Porsche - 928 GTS - 1992






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
| € 100 | ||
|---|---|---|
| € 5 | ||
| € 4 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Porsche 928 GTS, år 1992, automatisk transmission, benzin, blå, 350 hk, matcher farver, generelt meget god stand med få slidmærker.
Beskrivelse fra sælger
OVERSIGT/FORHOLD
Udvendigt fremstår karrosseriet meget pænt. Der er ingen skader eller fejl at bemærke ud over de sædvanlige swirl-mærker fra normal brug, som ved en god polering forsvinder. Resten er bilen helt sund, den har ikke været udsat for stød og er ikke blevet undergået genopretningsarbejde. Undtagen nogle få pletter på motorhjelmen forårsaget af småsten, da disse var gran turismo’er der blev brugt (især denne med 350 hk, som er en fornøjelse at køre), har bilen ingen defekter eller synlige skader eller gennemgående huller som følge af uheld.
Forseglingernes tilstand er bemærkelsesværdig. Der er ingen tegn på slitage eller skader at fremhæve. Døre lukker godt ligesom vinduerne, og deres elektriske mekanisme fungerer. Forlygter og baglygter fungerer uden problemer.
Mekanisk er bilen virkelig en bombe. Sidste service blev udført hos Porsche Zentrum Hamburg ved omkring 199.000 km, men vi har ikke beholdt fakturaen. Der er dog stadig et mærkat fra fabrikken med udførte indgreb. Da vi afhentede bilen, havde motoren ikke det mindste problem eller lækage. Vi har kontrolleret niveauerne af alle væsker og foretaget en hurtig diagnose. Ingen unøjagtigheder blev konstateret. Meget gode dæks tilstande. Det anbefales bestemt at udskifte dem samt et yderligere check-up inden en endelig igangsætning. Bilen har en fantastisk dokumentation. Altid servicebogført hos officielle Porsche-centre med alle fakturaer for arbejder udført gennem tiden, denne bil er uden tvivl et fremragende eksemplar for dem, der søger en dokumenteret bil som altid har været vedligeholdt af producenten. Det behøver ikke at siges, starter med halv nøglerod, går glat og holder tomgangen meget godt.
Interiøret er måske det, der overrasker mest. Det ternede interiør minder en smule om de typiske og sjældne “pasha”-mønstre fra første generation af 928, selv om de har en tydeligt mere moderne kvalitet og design. Og faktisk, i modsætning til første serie, er denne GTS udstyret med fuldt elektriske sæder med valgfrie kommandoer langs sædernes kant.
Alt læder, plastik og læderbeklædningen i instrumentbrættet er uden skader. Sædernes stof har ikke det mindste rift eller pletter. Sæderne har bevaret deres oprindelige form og er ikke blevet kompromitteret af tid. Alle skabsrum er sunde og uden skader. Endda er tæppet til bagagerumsrummet med alle dets hængsler til stede. Der er også næsten alle værktøjerne opbevaret i rummet bagagerummet. Endelig, men ikke mindst, fungerer det aftagelige taget godt.
Auto med tyske papirer
Teil 1 og Teil 2 til stede
Servicebog med alle servicebesøg udført hos Porsche-centre til de af fabrikanten fastsatte intervaller
Alle fakturaer for udførte arbejder
Carfax ren
Mulighed for transport verden over til fordelagtige priser
Tilgængelige også videoer af bilen
Bilen befinder sig i Rom, Italien.
Venligst kontakt Catawiki for spørgsmål eller aftaler.
OVERSIGT/FORHOLD
Udvendigt fremstår karrosseriet meget pænt. Der er ingen skader eller fejl at bemærke ud over de sædvanlige swirl-mærker fra normal brug, som ved en god polering forsvinder. Resten er bilen helt sund, den har ikke været udsat for stød og er ikke blevet undergået genopretningsarbejde. Undtagen nogle få pletter på motorhjelmen forårsaget af småsten, da disse var gran turismo’er der blev brugt (især denne med 350 hk, som er en fornøjelse at køre), har bilen ingen defekter eller synlige skader eller gennemgående huller som følge af uheld.
Forseglingernes tilstand er bemærkelsesværdig. Der er ingen tegn på slitage eller skader at fremhæve. Døre lukker godt ligesom vinduerne, og deres elektriske mekanisme fungerer. Forlygter og baglygter fungerer uden problemer.
Mekanisk er bilen virkelig en bombe. Sidste service blev udført hos Porsche Zentrum Hamburg ved omkring 199.000 km, men vi har ikke beholdt fakturaen. Der er dog stadig et mærkat fra fabrikken med udførte indgreb. Da vi afhentede bilen, havde motoren ikke det mindste problem eller lækage. Vi har kontrolleret niveauerne af alle væsker og foretaget en hurtig diagnose. Ingen unøjagtigheder blev konstateret. Meget gode dæks tilstande. Det anbefales bestemt at udskifte dem samt et yderligere check-up inden en endelig igangsætning. Bilen har en fantastisk dokumentation. Altid servicebogført hos officielle Porsche-centre med alle fakturaer for arbejder udført gennem tiden, denne bil er uden tvivl et fremragende eksemplar for dem, der søger en dokumenteret bil som altid har været vedligeholdt af producenten. Det behøver ikke at siges, starter med halv nøglerod, går glat og holder tomgangen meget godt.
Interiøret er måske det, der overrasker mest. Det ternede interiør minder en smule om de typiske og sjældne “pasha”-mønstre fra første generation af 928, selv om de har en tydeligt mere moderne kvalitet og design. Og faktisk, i modsætning til første serie, er denne GTS udstyret med fuldt elektriske sæder med valgfrie kommandoer langs sædernes kant.
Alt læder, plastik og læderbeklædningen i instrumentbrættet er uden skader. Sædernes stof har ikke det mindste rift eller pletter. Sæderne har bevaret deres oprindelige form og er ikke blevet kompromitteret af tid. Alle skabsrum er sunde og uden skader. Endda er tæppet til bagagerumsrummet med alle dets hængsler til stede. Der er også næsten alle værktøjerne opbevaret i rummet bagagerummet. Endelig, men ikke mindst, fungerer det aftagelige taget godt.
Auto med tyske papirer
Teil 1 og Teil 2 til stede
Servicebog med alle servicebesøg udført hos Porsche-centre til de af fabrikanten fastsatte intervaller
Alle fakturaer for udførte arbejder
Carfax ren
Mulighed for transport verden over til fordelagtige priser
Tilgængelige også videoer af bilen
Bilen befinder sig i Rom, Italien.
Venligst kontakt Catawiki for spørgsmål eller aftaler.
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
