MV Agusta - F4 - Corsa Corta - 1000 cc - 2014






Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
€ 9.000 | ||
|---|---|---|
€ 8.500 | ||
€ 8.000 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
MV Agusta F4 - Corsa Corta, registreret i 2014, i god stand, beliggende i det sydlige Tyskland med tysk registrering, kilometertal 11.173 km, stelnummer ZCGF630BBEV005589, CoC ikke til stede.
Beskrivelse fra sælger
MV Agusta F4s elegance har altid draget tilskuere magisk. Men skønheden er forgængelig. Og fordi også indre værdier spiller en større rolle, fornyede skaberne deres topmodel i mange detaljer.
Ride-by-Wire giver gashåndens kommandoer videre til den centrale styreenhed. Med denne teknik tilbyder MV også de forskellige køreindstillinger „Rain“, „Normal“ og „Sport“. Afhængigt af indstillingen varierer effektudfoldning, drejningsmomentets forløb, gasrespons, motorbremse og omdrejningstallets grænse. Den fjerde tilstand „Custom“ giver mulighed for frit at sammensætte enkelte parametre fra de andre tilstande. På den måde kan piloten for eksempel kombinere det højere motorbremsemoment fra Normal-tilstanden med den mere direkte gasrespons fra Sport-tilstanden.
Også om bord: ottepunkts justerbar trækkontrol, vippemåler- og accelerationssensor, anti-wheelie-kontrol og skiftautomatik. Det særlige ved systemet: Quickshifteren fungerer både ved op- og nedskift - hidtil enestående på seriemodellerne! Hurtigt vænner MV-føreren sig til, når der skiftes til lavere gear, hverken at trække koblingen eller give mellemgas. Det sidste gøres automatisk af F4: luk blot gassen, slå et gear i, wrammm, færdigt! Takket være denne fantastiske funktion kan føreren koncentrere sig fuldt ud om et senere bremsepunkt og den ideelle linje ved indlenken.
Der er mere at berette om motoren. For teknikerne har indsat den kortslagede Power-aggregat „Corsacorte“ fra den eksklusive udgave „RR“ i den almindelige „R“ og i den førstegangs tilgængelige basismodellen F4. Dermed fører MV nu tre varianter af superbiken i programmet: F4, F4 R, F4 RR. Når det gælder effekt, har superbiken aldrig manglet, motoren har altid været blandt planetens stærkeste. Det gælder naturligvis også Corsacorte-drevsættet. Muntere 195 hestekræfter driver F4’en og danner ved den glade forbrænding altid denne herlige blanding af vantro undren og bredt grin.
Bike’en har fornylig bestået TÜV uden mangler
- Servicen er nu fornyet med nyt bremse- og koblingsolie samt motorolie er skiftet.
- Kæden er stadig i nytilstand.
Aktuelt er der ingen reparationer eller vedligeholdelsesarbejde.
Gerne transporterer vi din motorcykel helt til døren og hjælper dig med importen.
Please se min walk around video:
https://youtu.be/iYg31PI4QTw
MV Agusta F4s elegance har altid draget tilskuere magisk. Men skønheden er forgængelig. Og fordi også indre værdier spiller en større rolle, fornyede skaberne deres topmodel i mange detaljer.
Ride-by-Wire giver gashåndens kommandoer videre til den centrale styreenhed. Med denne teknik tilbyder MV også de forskellige køreindstillinger „Rain“, „Normal“ og „Sport“. Afhængigt af indstillingen varierer effektudfoldning, drejningsmomentets forløb, gasrespons, motorbremse og omdrejningstallets grænse. Den fjerde tilstand „Custom“ giver mulighed for frit at sammensætte enkelte parametre fra de andre tilstande. På den måde kan piloten for eksempel kombinere det højere motorbremsemoment fra Normal-tilstanden med den mere direkte gasrespons fra Sport-tilstanden.
Også om bord: ottepunkts justerbar trækkontrol, vippemåler- og accelerationssensor, anti-wheelie-kontrol og skiftautomatik. Det særlige ved systemet: Quickshifteren fungerer både ved op- og nedskift - hidtil enestående på seriemodellerne! Hurtigt vænner MV-føreren sig til, når der skiftes til lavere gear, hverken at trække koblingen eller give mellemgas. Det sidste gøres automatisk af F4: luk blot gassen, slå et gear i, wrammm, færdigt! Takket være denne fantastiske funktion kan føreren koncentrere sig fuldt ud om et senere bremsepunkt og den ideelle linje ved indlenken.
Der er mere at berette om motoren. For teknikerne har indsat den kortslagede Power-aggregat „Corsacorte“ fra den eksklusive udgave „RR“ i den almindelige „R“ og i den førstegangs tilgængelige basismodellen F4. Dermed fører MV nu tre varianter af superbiken i programmet: F4, F4 R, F4 RR. Når det gælder effekt, har superbiken aldrig manglet, motoren har altid været blandt planetens stærkeste. Det gælder naturligvis også Corsacorte-drevsættet. Muntere 195 hestekræfter driver F4’en og danner ved den glade forbrænding altid denne herlige blanding af vantro undren og bredt grin.
Bike’en har fornylig bestået TÜV uden mangler
- Servicen er nu fornyet med nyt bremse- og koblingsolie samt motorolie er skiftet.
- Kæden er stadig i nytilstand.
Aktuelt er der ingen reparationer eller vedligeholdelsesarbejde.
Gerne transporterer vi din motorcykel helt til døren og hjælper dig med importen.
Please se min walk around video:
https://youtu.be/iYg31PI4QTw
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
