Laverda - 750 S - 750 cc - 1998
12
dage
07
timer
40
minutter
21
sekunder
Startbud
€ 1
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af John Searle
Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
Estimat € 6.500 - € 7.500
Der er ikke afgivet nogen bud
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Laverda 750 S motorcykel, 747 cc parallel twin motor, første registrering 1998, i fremragende stand, beliggende i Nederlandene, med tysk registreringspapir, kilometerstand 18.669 km, stelnummer ZLVSTA10000001915, CoC ikke til stede, inklusive vedligeholdelsesfakturaer for i alt 2.720 € og mange reservedele.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
De Laverda 750 S fra 1998 er en sportmotor, der perfekt afspejler karakteren hos det italienske motor-mærke: selvsikker, sportlig og bygget med øje for detaljer. I 1990’erne forsøgte Laverda igen at opbygge en stærk position inden for sportmotorverdenen, og 750-serien spillede her en vigtig rolle.
Motoren drives af en 747 cc vandkølet paralleltwin. Denne kraftkilde yde omkring 90 hk og er kendt for sin direkte gasrespons og livlige karakter. I modsætning til mange firecylindrede motorer fra den tid føles motoren mere rå og mekanisk, hvilket mange entusiaster netop finder attraktivt. Maskinen har et tydeligt sportligt sæts og inviterer til aktiv kørsel.
hjul-/affjedringsdelen af 750 S er solid og af høj kvalitet. Aluminiumrammen giver stabilitet ved højere hastigheder og i skarpe kurver. Mange komponenter, såsom affjedring og bremser, kommer fra anerkendte europæiske leverandører. Dette giver motoren en stram og præcis køreegenskab, der passer godt til dens sportlige karakter.
Med designet er Laverda typisk italiensk: skarpe linjer, en kompakt opbygning og iøjnefaldende farvesæt som den karakteristiske orange, som mærket blev berømt for. Motoren har derfor et stærkt udtryk og skiller sig tydeligt ud fra de japanske sportmotorer fra samme periode.
Selvom Laverda 750 S aldrig blev produceret i enorme antal, har den fået en særlig status blandt entusiaster. I dag betragtes modellen som en interessant og karakterfuld klassiker fra slutningen af 1990’erne, der viser, hvordan italienske motorcykler kombinerer ydeevne med en unik personlighed.
Data og nuværende tilstand for denne motorcykel:
Denne Laverda kører, kører og skifter godt.
Forskellige vedligeholdelsesfakturaer er til stede, i alt €2720.
Inklusive mange reservedele.
Motoren har tysk registreringspapirer
Første registrering: 08/05/1998
Cylinderantal: 2
Cylindervolumen: 747 cm³
Ydelse (registreret): 56 kW
Forhjul dækdybde: 2,6 mm, dotkode: 2814
Baghjul dækdybde: 2,7 mm, dotkode: 2114
Motorcyklen leveres ved transport uden batteri og benzin.
For købere fra udlandet sørger vi for europætsikrede eksportpapirer (uden COC), men yderligere registrering er på købers eget ansvar.
De Laverda 750 S fra 1998 er en sportmotor, der perfekt afspejler karakteren hos det italienske motor-mærke: selvsikker, sportlig og bygget med øje for detaljer. I 1990’erne forsøgte Laverda igen at opbygge en stærk position inden for sportmotorverdenen, og 750-serien spillede her en vigtig rolle.
Motoren drives af en 747 cc vandkølet paralleltwin. Denne kraftkilde yde omkring 90 hk og er kendt for sin direkte gasrespons og livlige karakter. I modsætning til mange firecylindrede motorer fra den tid føles motoren mere rå og mekanisk, hvilket mange entusiaster netop finder attraktivt. Maskinen har et tydeligt sportligt sæts og inviterer til aktiv kørsel.
hjul-/affjedringsdelen af 750 S er solid og af høj kvalitet. Aluminiumrammen giver stabilitet ved højere hastigheder og i skarpe kurver. Mange komponenter, såsom affjedring og bremser, kommer fra anerkendte europæiske leverandører. Dette giver motoren en stram og præcis køreegenskab, der passer godt til dens sportlige karakter.
Med designet er Laverda typisk italiensk: skarpe linjer, en kompakt opbygning og iøjnefaldende farvesæt som den karakteristiske orange, som mærket blev berømt for. Motoren har derfor et stærkt udtryk og skiller sig tydeligt ud fra de japanske sportmotorer fra samme periode.
Selvom Laverda 750 S aldrig blev produceret i enorme antal, har den fået en særlig status blandt entusiaster. I dag betragtes modellen som en interessant og karakterfuld klassiker fra slutningen af 1990’erne, der viser, hvordan italienske motorcykler kombinerer ydeevne med en unik personlighed.
Data og nuværende tilstand for denne motorcykel:
Denne Laverda kører, kører og skifter godt.
Forskellige vedligeholdelsesfakturaer er til stede, i alt €2720.
Inklusive mange reservedele.
Motoren har tysk registreringspapirer
Første registrering: 08/05/1998
Cylinderantal: 2
Cylindervolumen: 747 cm³
Ydelse (registreret): 56 kW
Forhjul dækdybde: 2,6 mm, dotkode: 2814
Baghjul dækdybde: 2,7 mm, dotkode: 2114
Motorcyklen leveres ved transport uden batteri og benzin.
For købere fra udlandet sørger vi for europætsikrede eksportpapirer (uden COC), men yderligere registrering er på købers eget ansvar.
Detaljer
Mærke
Laverda
Modeltype
750 S
Motorstørrelse (i cc)
750
Første registreringsår
1998
Stand
Fremragende
Registreringspapirer
med tysk registrering
Kilometertal
18669 km
Stelnummer
ZLVSTA10000001915
Placeret i land
Holland
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
