Renault - Clio V6 Renault Sport Phase 1 - 2002
15
dage
23
timer
48
minutter
59
sekunder
Nuværende bud
€ 33.000
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 60.000 - € 68.000
49 andre mennesker holder øje med dette objekt
 | € 33.000 | |
|---|---|---|
| € 27.000 | |
 | € 26.000 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Clio V6 Renault Sport Phase 1, 2002.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
OVERSIGT/FORHOLD
Denne flotte Clio V6 PH1 er blevet tilpasset og håndlavet sammensat på TWRs fabrik i Sverige i 2001 (se dato referencen på de originale krystaller) og senere sendt til det passionerede japanske marked under navnet Lutecia v6 og dér registreret i 2002. Nogle kilder tæller kun 141 eksemplarer bygget til det japanske marked. Hver af de cirka 1500 V6 PH1, der er bygget, kan betragtes som et unikt stykke!
Hvis du lægger mærke til Renault-certifikatet, den ovale mærkat og den aluminiumsmærkat, placeret ved siden af bagsiden af venstre side og tallene, vil du se en overensstemmelse, der bestemmer ægthed og originalitet af dette sjældne samlerkøretøj, eftertragtet og med værdistigning over tid.
Denne V6 på 226 hk har rejst verden rundt for at kunne blive igen værdsat af dig som samler af specialiteter. Køretøjet er allerede indført i arkiverne over køretøjer af historisk interesse i Italien (se Certificato di rilevanza storica).
Køretøjet har aldrig været involveret i en ulykke, og står 24 år gammel i fremragende stand. Lakken er pragtfuld med kun nogle helt små stenslag, som næsten ikke er synlige. Alle ruder er i god stand, og dækkene er stadig smidige og har godt greb. Originale metalfælge trænger til en opfriskning, sandsynligvis på grund af hyppige vaske.
Interiøret fremtræder i udmærket stand, og alle el-udstyr fungerer. Bag rattet er der små slidmærker.
Under passagersædet findes den originale Alpine CD-afspiller og sættet til oppumpning af dæk ved punktering.
Motoren kører og synger meget godt. Bremseanlægget er i udmærket stand. Ingen olielækager eller andre væskelækager.
I marts ’26 blev der udført prøve fra Motorizzazione-inspektøren og godkendelsen var positiv, og den er nu i registreringsfasen.
Køretøjet har været regelmæssigt vedligeholdt gennem årene, men kan have behov for en almindelig service.
Køretøjet kan ses i Mozzecane, Italien.
OVERSIGT/FORHOLD
Denne flotte Clio V6 PH1 er blevet tilpasset og håndlavet sammensat på TWRs fabrik i Sverige i 2001 (se dato referencen på de originale krystaller) og senere sendt til det passionerede japanske marked under navnet Lutecia v6 og dér registreret i 2002. Nogle kilder tæller kun 141 eksemplarer bygget til det japanske marked. Hver af de cirka 1500 V6 PH1, der er bygget, kan betragtes som et unikt stykke!
Hvis du lægger mærke til Renault-certifikatet, den ovale mærkat og den aluminiumsmærkat, placeret ved siden af bagsiden af venstre side og tallene, vil du se en overensstemmelse, der bestemmer ægthed og originalitet af dette sjældne samlerkøretøj, eftertragtet og med værdistigning over tid.
Denne V6 på 226 hk har rejst verden rundt for at kunne blive igen værdsat af dig som samler af specialiteter. Køretøjet er allerede indført i arkiverne over køretøjer af historisk interesse i Italien (se Certificato di rilevanza storica).
Køretøjet har aldrig været involveret i en ulykke, og står 24 år gammel i fremragende stand. Lakken er pragtfuld med kun nogle helt små stenslag, som næsten ikke er synlige. Alle ruder er i god stand, og dækkene er stadig smidige og har godt greb. Originale metalfælge trænger til en opfriskning, sandsynligvis på grund af hyppige vaske.
Interiøret fremtræder i udmærket stand, og alle el-udstyr fungerer. Bag rattet er der små slidmærker.
Under passagersædet findes den originale Alpine CD-afspiller og sættet til oppumpning af dæk ved punktering.
Motoren kører og synger meget godt. Bremseanlægget er i udmærket stand. Ingen olielækager eller andre væskelækager.
I marts ’26 blev der udført prøve fra Motorizzazione-inspektøren og godkendelsen var positiv, og den er nu i registreringsfasen.
Køretøjet har været regelmæssigt vedligeholdt gennem årene, men kan have behov for en almindelig service.
Køretøjet kan ses i Mozzecane, Italien.
Detaljer
Mærke
Renault
Modeltype
Clio V6 Renault Sport Phase 1
År
2002
Placeret i:
Italien (Nord)
Kilometertals læsning
56800 km
Registreringspapirer
Motorizzazione inspection: Passed. In the process of registration.
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Sølv
Hestekræfter
226
Kubisk kapacitet
3000
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Ja
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Motornummer
L7X J760
Stelnummer
VF1C61A0610607433
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
