Mercedes-Benz - 350 SLC - 1979

00
dage
18
timer
21
minutter
48
sekunder
Nuværende bud
€ 7.650
Mindstepris ikke opfyldt
Nicolas Olszowski
Ekspert
Estimat  € 10.500 - € 12.000
187 andre mennesker holder øje med dette objekt
ESByder 1210
€ 7.650
DEByder 5848
€ 7.150
DEByder 5848
€ 6.650

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Mercedes 350 SLC fra 1979, beliggende i Nederland.

AI-assisteret oversigt

Beskrivelse fra sælger

Denne strålende Mercedes 350 SLC er en dejlig cruiser, selvfølgelig på grund af dens 3,5-liters V8-motor, og også på grund af den behageligt skiftende automatiske gearkasse. Den er fra 1979, og kom til Nederlandene i 2004. Kilometerstanden er officielt siden 2004 dermed dokumentérbar, og den generelle fornemmelse er, at kilometerstanden faktisk passer, set i lyset af den minimalt slidte interiør, rat osv.

Det er stadig en smuk skikkelse og blevet en dejlig gammel bil, som stadig tiltrækker lige så meget opmærksomhed og kører lige så fantastisk, som da den var ny. I Nederlandene skal den endnu én gang have syn, og derefter er den vejafgift frit og også synsfrit på grund af sin alder (47 år).

Karosseri:

Meget pæn. Bilen ser virkelig fantastisk ud, med kun små uperfektioner og brugsspor og få rustpletter, også undersiden er meget præsentabel. Der er altid blevet passet godt på bilen, og bilen har fået voks-olie-behandling. Undersiden af dørene er i fin stand, et svagt punkt på en R107 er krikestøtter. Hos denne bil er de ganske fine, lidt ekstra opmærksomhed her skader aldrig.

Teknisk:

Bilen starter direkte, kører fint, og den automatiske gearkasse skifter som den skal. Glassene er håndbetjente og fungerer fint, den særlige Mercedes-coupé-oplevelse af en nappefri B-stil er også til stede, se de seneste fotos. Bilen er næsten original, inklusive en velfungerende Becker autoradio. Instrumenterne på instrumentbrættet virker alle, oliedrikket er som det skal være maks ved kold motor, og ved varm motor en smule lavere.
En mindre vedligeholdelse anbefales, grundet at bilen for nylig har været sparsommelig brug. Det gælder for alle brugte biler, og dermed også for denne Mercedes.

Interiør:

Interiøret ser meget pænt ud. Sæderne, instrumentbrættet, bagsædet, alle dørpaneler og loftbeklædningen også. Ingen skader, noget der faktisk er bemærkelsesværdigt efter 47 år. Loftbeklædningen er ikke begyndt at hænge. Virkelig et stykke Mercedes-kvalitet. Se billederne.

Dokumenter:

Bilen kan leveres til en ekstra pris af 50 euro med hollandske EU-eksportdokumenter, så en potentiel udenlandsk ejer nemt kan registrere bilen i sit/mit land. En COC/CVO erklæring er også muligt, merpris 70 euro.

Transport:

Bilen står i Hengevelde, Nederlandene og kan naturligvis hentes her. Bilen kan til en merpris af 150 euro leveres inden for Nederlandene (ekskl. De Vadehavsøer).

Sælger kan få bilen forholdsvis billigt leveret i hele EU af et professionelt transportfirma.

Noget information om denne Mercedes-model:

I 1971 lancerede Mercedes først en ny to-sæders cabriolet og senere en firesædet coupé-version baseret på samme bil, med en akselafstand forlænget med 36 centimeter. Mercedes SLC, internt kodeord C107, var tilgængelig med en række seks- og ottestillige motorer. I dag er åbent SL-modellen måske mere kendt, ikke mindst fordi den blev produceret hele 18 år, mens SLC Coupé blev modellen med en motorsportshistorie. Blandt andet kørte Björn Waldegård Safari Rally i 1979 i en 450 SLC 5.0. Modelåret 1981 var den sidste for SLC, og dens efterfølger blev en større bil fordi den var baseret på den nye generation S-Klasse 126. Ifølge Mercedes-Benz Journal blev der i alt produceret 62.888 eksemplarer af SLC."}{

Denne strålende Mercedes 350 SLC er en dejlig cruiser, selvfølgelig på grund af dens 3,5-liters V8-motor, og også på grund af den behageligt skiftende automatiske gearkasse. Den er fra 1979, og kom til Nederlandene i 2004. Kilometerstanden er officielt siden 2004 dermed dokumentérbar, og den generelle fornemmelse er, at kilometerstanden faktisk passer, set i lyset af den minimalt slidte interiør, rat osv.

Det er stadig en smuk skikkelse og blevet en dejlig gammel bil, som stadig tiltrækker lige så meget opmærksomhed og kører lige så fantastisk, som da den var ny. I Nederlandene skal den endnu én gang have syn, og derefter er den vejafgift frit og også synsfrit på grund af sin alder (47 år).

Karosseri:

Meget pæn. Bilen ser virkelig fantastisk ud, med kun små uperfektioner og brugsspor og få rustpletter, også undersiden er meget præsentabel. Der er altid blevet passet godt på bilen, og bilen har fået voks-olie-behandling. Undersiden af dørene er i fin stand, et svagt punkt på en R107 er krikestøtter. Hos denne bil er de ganske fine, lidt ekstra opmærksomhed her skader aldrig.

Teknisk:

Bilen starter direkte, kører fint, og den automatiske gearkasse skifter som den skal. Glassene er håndbetjente og fungerer fint, den særlige Mercedes-coupé-oplevelse af en nappefri B-stil er også til stede, se de seneste fotos. Bilen er næsten original, inklusive en velfungerende Becker autoradio. Instrumenterne på instrumentbrættet virker alle, oliedrikket er som det skal være maks ved kold motor, og ved varm motor en smule lavere.
En mindre vedligeholdelse anbefales, grundet at bilen for nylig har været sparsommelig brug. Det gælder for alle brugte biler, og dermed også for denne Mercedes.

Interiør:

Interiøret ser meget pænt ud. Sæderne, instrumentbrættet, bagsædet, alle dørpaneler og loftbeklædningen også. Ingen skader, noget der faktisk er bemærkelsesværdigt efter 47 år. Loftbeklædningen er ikke begyndt at hænge. Virkelig et stykke Mercedes-kvalitet. Se billederne.

Dokumenter:

Bilen kan leveres til en ekstra pris af 50 euro med hollandske EU-eksportdokumenter, så en potentiel udenlandsk ejer nemt kan registrere bilen i sit/mit land. En COC/CVO erklæring er også muligt, merpris 70 euro.

Transport:

Bilen står i Hengevelde, Nederlandene og kan naturligvis hentes her. Bilen kan til en merpris af 150 euro leveres inden for Nederlandene (ekskl. De Vadehavsøer).

Sælger kan få bilen forholdsvis billigt leveret i hele EU af et professionelt transportfirma.

Noget information om denne Mercedes-model:

I 1971 lancerede Mercedes først en ny to-sæders cabriolet og senere en firesædet coupé-version baseret på samme bil, med en akselafstand forlænget med 36 centimeter. Mercedes SLC, internt kodeord C107, var tilgængelig med en række seks- og ottestillige motorer. I dag er åbent SL-modellen måske mere kendt, ikke mindst fordi den blev produceret hele 18 år, mens SLC Coupé blev modellen med en motorsportshistorie. Blandt andet kørte Björn Waldegård Safari Rally i 1979 i en 450 SLC 5.0. Modelåret 1981 var den sidste for SLC, og dens efterfølger blev en større bil fordi den var baseret på den nye generation S-Klasse 126. Ifølge Mercedes-Benz Journal blev der i alt produceret 62.888 eksemplarer af SLC."}{

Detaljer

Mærke
Mercedes-Benz
Modeltype
350 SLC
År
1979
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
171225 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Gearkasse
Automatisk
Brændstof
Benzin
Farve
Grøn
Hestekræfter
195
Kubisk kapacitet
3499
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
Dato på gyldig MOT
22 juni 2022
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
På forespørgsel
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
God: stel/struktur viser mindre tegn på overfladerust, tegn på brug/slid, kan kræve en vis opmærksomhed
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring

Køretøjsregistrering

Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.

Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.
Solgt af
HollandBekræftet
582
Genstande solgt
100%
pro

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Lignende genstande

Til dig i

Klassiske Biler