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Evan Lacey

Símbolo de una nueva era sobre dos ruedas. Documento y representación oficial de la Vespa 125, uno de los modelos que consolidaron definitivamente el fenómeno Vespa en la Europa de la posguerra. Fabricada por Piaggio, la 125 de 1955 representaba movilidad accesible, diseño inteligente y el optimismo de una generación que comenzaba a mirar hacia adelante.

La Vespa 125 encarnaba la esencia del concepto original creado en 1946: una estructura monocasco de acero autoportante que integraba chasis y carrocería en una sola pieza. Su silueta curvada, con el característico escudo frontal y el suelo plano, no solo definía su identidad visual, sino que ofrecía protección, limpieza y comodidad al conductor. Era práctica, elegante y reconocible desde cualquier ángulo.

Equipada con un motor monocilíndrico de 125 cc de dos tiempos, refrigerado por aire, ofrecía una potencia suficiente para moverse con soltura tanto en ciudad como en trayectos interurbanos. El cambio manual en el manillar izquierdo, integrado de forma ingeniosa, y la transmisión directa a la rueda trasera convertían la conducción en una experiencia sencilla, ágil y cercana.

Su ligereza estructural, las ruedas intercambiables y el fácil mantenimiento hicieron de la Vespa 125 un vehículo democrático y versátil. No era un objeto de lujo, sino una herramienta cotidiana que transformó la movilidad de miles de personas. Sin embargo, su diseño italiano le otorgó algo más que funcionalidad: carácter.

En 1955, la Vespa ya era mucho más que un scooter. Se había convertido en icono cultural, protagonista del cine europeo y símbolo de juventud e independencia. Representaba libertad, espontaneidad y una forma distinta de entender el desplazamiento urbano.

Hoy, la Vespa 125 de 1955 es una pieza clásica profundamente valorada. Un objeto que combina ingeniería sencilla, estética atemporal y una enorme carga emocional. Una máquina humilde en cifras, pero gigantesca en impacto histórico y cultural.

Viene con marco de madera en color negro y cristal sintético. Muy bien envuelto y protegido para un transporte sin incidencias hasta que lo tengas en tus manos. Las medidas exteriores son  de 63 x 93 cm y 3cm de profundidad. 

Impresión de gran tamaño con calidad de galería. Papel canvas de algodón de calidad museo 340 g/m2. 

Marco INCLUIDO, tan solo tendrás que colgarlo en la pared. Envío dentro de caja de madera, para evitar cualquier golpe. Observa las fotos. 


Enviamos a todo el mundo, muy bien protegido a través de UPS/DHL/FedEx con seguro y seguimiento de envío al día siguiente del pago. Puedes visitar nuestro perfil para ver otros preciosos artículos de Porsche que tenemos disponibles!

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Vespa 125 (1955) - Teknisk tegning - Ramme - Design

Automobilia og motobilia

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M (40–80 cm)

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Australien

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Materiale

Metal

Emalje

Plast

Stål

Glas

Aluminium

Læder

Jern

Acetat

Rustfrit stål

Bomuld

Støbejern

Polyester

Træ

Syntetiske fibre

Harpiks

Nylon

Messing

Forgyldt

Keramik

Lærred

Blandet stof

Bronze

Papir

Køn

Mænd

Unisex

Kvinder

Tilstand

Meget god

Næsten som ny

Som ny - ubrugt

God stand - brugt med små tegn på aldring og mindre fejl

fremragende stand

A (glimrende - så god som ny stand)

Fremragende stand - næsten ikke brugt med minimalt tegn på aldring og slid

1: Fremragende/Som ny

Rimelig

Rimelig stand -  brugt meget og mindre dele mangler muligvis

2: Meget god - Minimale tegn på slid og alder

Ny eller som ny, ubrugt med eller uden original emballage

3: God - Synlige tegn på slid og alder

Ny/ubrugt

God stand

Som ny, ubrugt uden original emballage

Meget god stand, meget lette tegn på brug

Som ny, ubrugt

Meget god – mindre tegn på slid

God – synlige tegn på slid

Ekstra tilbehør

Begrænset oplag

Nummereret

indrammet

Certifikat

Håndunderskrevet personligt

Håndunderskrevet

Ingen ekstramaterialer

I original æske

Ingen kabler

Uden original æske

med italiensk registrering

Brochurer

+Ekstra genstand (se beskrivelse)

Kasse

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Vespa 125 (1955) - Teknisk tegning - Ramme - Design

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