Ferrari - Testarossa - 34.300 Km - 1990
15
dage
19
timer
00
minutter
19
sekunder
Nuværende bud
€ 95.000
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 120.000 - € 135.000
81 andre mennesker holder øje med dette objekt
 | € 95.000 | |
|---|---|---|
| € 93.000 | |
| € 91.000 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Ferrari Testarossa, 1990, manuel transmission, 4.943 cm³, 428 hk, rød, 34.300 km, matchende numre og farver, beliggende i Frankrig, japanske papirer.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
GENERELT :
Denne Ferrari Testarossa fremstår i en god til meget god bevaringsstand. Det er en æksemplar, der har haft en meget stor mekanisk revision hos Pozzi i 2016 (faktura på over 27 000 €). Siden denne store indgriben er køretøjet omhyggeligt opbevaret i en hal og har ikke kørt, hvilket bevarer det udførte arbejde. Det er en sjælden mulighed for at erhverve en ikon fra 80'erne med en sund og certificeret mekanisk base fra en velrenommeret specialist.
KARROSSERI & MALING :
Malingen er i generelt meget flot stand og har glans, der står i takt med mærkets prestige. Man bemærker blot to eller tre små mindre buler og et hak på højre bag, synlig på de sidste billeder i annoncen. Disse lette skader påvirker ikke Testarossas fantastisk profil. Køretøjet har gennemgået en digital retouchering af billederne for at illustrere dets æstetiske potentiale uden baggrundsforstyrrelser.
TEKNIK :
Mekanisk er alt blevet demonteret og tjekket ved revisionen i 2016. Selvom køretøjet ikke har kørt i otte år, starter og kører det meget godt. Motoren kræver dog en lille omstartrevision (olieudskiftning og almindelig vedligehold) som forsigtighed, før man overvejer lange ture. Chassiset er i god til meget god stand uden nogen tegn på rust eller korrosion, som fotos af undervognen bekræfter.
INTERIØR :
Den originale interiør er bemærkelsesfuldt velbevaret: ingen revner eller ridser at bemærke på betrækningerne. For en mere sporty køreoplevelse og optimal støtte, er bilen udstyret med røde Sparco sæder, fuldt stemt til bilens farvetema. Al instrumentering og betjening er funktionelle.
DOKUMENTATION :
Køretøjet sælges med:
- Dens oprindelige japanske registreringsattest.
- Importfaktura fra en tysk værksted der bekræfter, at EU-moms er betalt.
- Faktura for den store revision hos Pozzi (27 000 €).
Køber bør planlægge de administrative procedurer for endelig registrering i sit bopælsland baseret på disse dokumenter.
AFHENTNING :
Køretøjet er i øjeblikket opbevaret et tørt og sikkert sted. Selvom det er kørende, anbefales transport på vogn til afhentningen på grund af længerevarende immobilisering siden 2016 for at udføre omstartrevision under de bedste forhold.
ANDRE OPLYSNINGER :
Denne Testarossa udgør en fremragende mulighed for at forbedre den og gøre den til et meget smukt eksemplar. Dens sunde struktur, velholdt interiør og historikken af mekaniske arbejder hos Pozzi gør den til et foretrukket sætning. En let teknisk opdatering vil give den alle sin glans tilbage på vejen.
GENERELT :
Denne Ferrari Testarossa fremstår i en god til meget god bevaringsstand. Det er en æksemplar, der har haft en meget stor mekanisk revision hos Pozzi i 2016 (faktura på over 27 000 €). Siden denne store indgriben er køretøjet omhyggeligt opbevaret i en hal og har ikke kørt, hvilket bevarer det udførte arbejde. Det er en sjælden mulighed for at erhverve en ikon fra 80'erne med en sund og certificeret mekanisk base fra en velrenommeret specialist.
KARROSSERI & MALING :
Malingen er i generelt meget flot stand og har glans, der står i takt med mærkets prestige. Man bemærker blot to eller tre små mindre buler og et hak på højre bag, synlig på de sidste billeder i annoncen. Disse lette skader påvirker ikke Testarossas fantastisk profil. Køretøjet har gennemgået en digital retouchering af billederne for at illustrere dets æstetiske potentiale uden baggrundsforstyrrelser.
TEKNIK :
Mekanisk er alt blevet demonteret og tjekket ved revisionen i 2016. Selvom køretøjet ikke har kørt i otte år, starter og kører det meget godt. Motoren kræver dog en lille omstartrevision (olieudskiftning og almindelig vedligehold) som forsigtighed, før man overvejer lange ture. Chassiset er i god til meget god stand uden nogen tegn på rust eller korrosion, som fotos af undervognen bekræfter.
INTERIØR :
Den originale interiør er bemærkelsesfuldt velbevaret: ingen revner eller ridser at bemærke på betrækningerne. For en mere sporty køreoplevelse og optimal støtte, er bilen udstyret med røde Sparco sæder, fuldt stemt til bilens farvetema. Al instrumentering og betjening er funktionelle.
DOKUMENTATION :
Køretøjet sælges med:
- Dens oprindelige japanske registreringsattest.
- Importfaktura fra en tysk værksted der bekræfter, at EU-moms er betalt.
- Faktura for den store revision hos Pozzi (27 000 €).
Køber bør planlægge de administrative procedurer for endelig registrering i sit bopælsland baseret på disse dokumenter.
AFHENTNING :
Køretøjet er i øjeblikket opbevaret et tørt og sikkert sted. Selvom det er kørende, anbefales transport på vogn til afhentningen på grund af længerevarende immobilisering siden 2016 for at udføre omstartrevision under de bedste forhold.
ANDRE OPLYSNINGER :
Denne Testarossa udgør en fremragende mulighed for at forbedre den og gøre den til et meget smukt eksemplar. Dens sunde struktur, velholdt interiør og historikken af mekaniske arbejder hos Pozzi gør den til et foretrukket sætning. En let teknisk opdatering vil give den alle sin glans tilbage på vejen.
Detaljer
Mærke
Ferrari
Modeltype
Testarossa - 34.300 Km
År
1990
Placeret i:
Frankrig
Kilometertals læsning
34300 km
Registreringspapirer
Japanese documents
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Rød
Hestekræfter
428
Kubisk kapacitet
4943
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
