Ferrari - 360 Spider - 2004





Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
GENERELT
Ferrari 360 Spider, internt betegnet som F131, udgør et landmarks i mærkets historie, da det er den første produktionsmodel med en helt aluminiumskonstruktion og karrosseri. Denne specifikke enhed, oprindeligt registreret i Spanien i 2004, udstyres med den berømte V8-Atmosfære-motor på 3,6 liter, der udvikler 400 HK og kan dreje op til 8.500 omdrejninger i minuttet. Det er et yderst eksklusivt eksemplar, som har sekventiel F1-gear med skiftegreb bag rattet, automatisk klimaanlæg, Ferrari-standard radio og de ikoniske Scuderia-emblemer på de forreste skærme. Med kun omkring 54.000 kilometer på tælleren gør dens ydeevne og pålidelighed den til en sportsvogn, der passer både til lejlighedsmæssig nydelse og til mere regelmæssig brug.
KARROSSERI OG MALER I
Køretøjet præsenteres i den ikoniske farve Rosso Corsa og bevarer sin originale maling på det meste af overfladen. Denne detalje er særlig relevant, da den bekræfter, at bilen aldrig har været udsat for alvorlige ulykker eller større reparationer som følge af brugssår. Karosseriet viser ikke bemærkelsesværdige fejl ved første øjekast, bortset fra nogle små logiske mærker i den nederste del af forruden og nær underkanten af støddæmperen på grund af bilens lave kørehøjde. Hjulene er i fremragende stand og har næsten ingen mærker fra kantsten.
MEKANIK
Motoren står mekanisk i en stand, der kan betegnes som ny, på grund af den lavekørte kilometertal. I februar 2026 blev en omfattende opdatering udført og dokumenteret med faktura, som inkluderer udskiftning af hele til- og fordelingskittet med tilhørende kæder og tandhjul. Endvidere er pumpe til brændstof for begge sider udskiftet, olieskift til motoren (10W60), luft- og oliefilter samt gearkassens olie blevet udført. V8-motoren fungerer med præcision, og F1-gearene skifter jævnt, både i automatisk tilstand og via manuel betjening med skiftegrebene.
INDRE RUM
Kabinen er i et fremragende bevaringsstadie og afspejler bilens lave brug. Læderindtrækket i brun farve er helt originalt og har ingen skader, huller eller revner af nogen art. Interiøret bevarer den elegance og sportslighed, som Ferrarimarken står for, og alle standardkomponenter fungerer og ser godt ud.
DOKUMENTATION
Denne enhed skiller sig ud ved sin dokumentationstransparens: den leveres med Ferrari's servicebog ubrugt og stempleret, hvilket bekræfter dens oprigtige 54.000 kilometer. Alle serviceeftersyn er udført af mærkets specialister gennem hele bilen liv. Derudover medfølger den originale vedligeholdelsesmanual og et fuldt sæt værktøj leveret fra fabrikken – vigtige elementer for enhver samler, der søger en komplet enhed med dokumenterbar sporbarhed.
AFHENTNING
Ferrari’en er placeret i Madrid, Spanien. Efter bilens tildeling vil køber have en gratis opbevaringsperiode på 20 dage i faciliteterne for at arrangere afhentning eller transport på den mest bekvemme måde.
ØVRIG INFORMATION
Hvad angår bilens underside er undervognen i meget god stand og viser ingen tegn på rust. Kun få små overfladeprikker forårsaget af at køre gennem vandløb, en direkte konsekvens af den lave aerodynamiske design. Takket være dens nylige vedligeholdelse og nationale ejerhistorik udgør denne 360 Spider en enestående mulighed for at erhverve en moderne Ferrari V8 i en bevarings- og vedligeholdelsestilstand, der er vanskelig at matche.
GENERELT
Ferrari 360 Spider, internt betegnet som F131, udgør et landmarks i mærkets historie, da det er den første produktionsmodel med en helt aluminiumskonstruktion og karrosseri. Denne specifikke enhed, oprindeligt registreret i Spanien i 2004, udstyres med den berømte V8-Atmosfære-motor på 3,6 liter, der udvikler 400 HK og kan dreje op til 8.500 omdrejninger i minuttet. Det er et yderst eksklusivt eksemplar, som har sekventiel F1-gear med skiftegreb bag rattet, automatisk klimaanlæg, Ferrari-standard radio og de ikoniske Scuderia-emblemer på de forreste skærme. Med kun omkring 54.000 kilometer på tælleren gør dens ydeevne og pålidelighed den til en sportsvogn, der passer både til lejlighedsmæssig nydelse og til mere regelmæssig brug.
KARROSSERI OG MALER I
Køretøjet præsenteres i den ikoniske farve Rosso Corsa og bevarer sin originale maling på det meste af overfladen. Denne detalje er særlig relevant, da den bekræfter, at bilen aldrig har været udsat for alvorlige ulykker eller større reparationer som følge af brugssår. Karosseriet viser ikke bemærkelsesværdige fejl ved første øjekast, bortset fra nogle små logiske mærker i den nederste del af forruden og nær underkanten af støddæmperen på grund af bilens lave kørehøjde. Hjulene er i fremragende stand og har næsten ingen mærker fra kantsten.
MEKANIK
Motoren står mekanisk i en stand, der kan betegnes som ny, på grund af den lavekørte kilometertal. I februar 2026 blev en omfattende opdatering udført og dokumenteret med faktura, som inkluderer udskiftning af hele til- og fordelingskittet med tilhørende kæder og tandhjul. Endvidere er pumpe til brændstof for begge sider udskiftet, olieskift til motoren (10W60), luft- og oliefilter samt gearkassens olie blevet udført. V8-motoren fungerer med præcision, og F1-gearene skifter jævnt, både i automatisk tilstand og via manuel betjening med skiftegrebene.
INDRE RUM
Kabinen er i et fremragende bevaringsstadie og afspejler bilens lave brug. Læderindtrækket i brun farve er helt originalt og har ingen skader, huller eller revner af nogen art. Interiøret bevarer den elegance og sportslighed, som Ferrarimarken står for, og alle standardkomponenter fungerer og ser godt ud.
DOKUMENTATION
Denne enhed skiller sig ud ved sin dokumentationstransparens: den leveres med Ferrari's servicebog ubrugt og stempleret, hvilket bekræfter dens oprigtige 54.000 kilometer. Alle serviceeftersyn er udført af mærkets specialister gennem hele bilen liv. Derudover medfølger den originale vedligeholdelsesmanual og et fuldt sæt værktøj leveret fra fabrikken – vigtige elementer for enhver samler, der søger en komplet enhed med dokumenterbar sporbarhed.
AFHENTNING
Ferrari’en er placeret i Madrid, Spanien. Efter bilens tildeling vil køber have en gratis opbevaringsperiode på 20 dage i faciliteterne for at arrangere afhentning eller transport på den mest bekvemme måde.
ØVRIG INFORMATION
Hvad angår bilens underside er undervognen i meget god stand og viser ingen tegn på rust. Kun få små overfladeprikker forårsaget af at køre gennem vandløb, en direkte konsekvens af den lave aerodynamiske design. Takket være dens nylige vedligeholdelse og nationale ejerhistorik udgør denne 360 Spider en enestående mulighed for at erhverve en moderne Ferrari V8 i en bevarings- og vedligeholdelsestilstand, der er vanskelig at matche.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

