Fiat - 2100 - 1959





€ 2 | ||
|---|---|---|
€ 1 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Fiat 2100 sedan fra 1959, benzin, manuel, grå, 2100 cm³, 82 hk, 56.123 km, matchende numre og farver, italiensk registrering, original Torino-plade, ingen CoC.
Beskrivelse fra sælger
Den udstillede enhed i dag til auktion er sandsynligvis den smukkeste og mest originale Fiat 2100 sedan, der sælges i dag i verden. Bilen er stadig førstegangs lakeret over næsten hele køretøjet med undtagelse af enkelte områder, som har fås senere, men som det fremgår af billederne, er bilen ny. Bilen har haft 5 tidligere ejere og derefter os, men den tidligere ejer var en forhandler, der hentede den hos en ældre herre i Pinerolo, så bilen i de senere år er blevet brugt meget lidt og opbevaret under afdækket i en privat samling. Ikke mindst, bortset fra en overførsel til Venedig, hvor den tredje ejer boede, har bilen altid været i provinsen Torino.
Udstillet i det første år af modellens produktion (1959) repræsenterer den ikke kun en mulighed for bevaringsforholdene, men også for at være en af de eksemplarer produceret i det første år af bilens udgivelse. Udover det faktum, at den er originalt registreret som Torino.
Dørene, foran så vel som bag, lukker perfekt (bilen virker som en moderne, almindelig bil i den lethed, hvormed dørene lukker og er i perfekt linje med karrosseriet).
Der er ingen bemærkninger vedrørende bilen. Ingen skader, ingen reparation og ingen kendt ulykke. Hver æstetisk komponent, hver krom, hver tætning er fabriksoriginal og i den tilstand, som den kom fra fabrikken. Alle de originale klistermærker, som den forlod fabrikken med, er stadig til stede. Kofangerne er ultra-intakte, lysene, glasset (som er originalt og aldrig skiftet), det ydre gummitræk, alt er i fremragende stand. Også under bunden registreres intet kritisk. Pladerne er alle originale, man kan tydeligt se fabrikslimen på riværringen, der beviser, at bilen aldrig har fået rettelser eller været involveret i ulykker. Også i den nedre del, som det fremgår af billederne, bevarer bilen sin originalitet.
Bilen kører rigtig godt. Alle bremsecylindre er blevet gennemgået, alle væsker er udskiftet og tændrør byttet, men da bilen har sine originale kilometer, var det tilstrækkeligt med et nyt batteri, og motoren kom i gang som ny. Den har en virkelig imponerende tomgangsfasthed for en ældre bil. Den tænder med mindre end en halv omdrejning af nøglen og finder tomgang som en moderne bil. Motoren har ingen utætheder eller olieudtynding. Gear og kobling gør deres arbejde fejlfrit. Messingdækkene (CEAT originale med hvidt bånd) er i god stand, selv om de er nogle år gamle og måske bør udskiftes.
Indvendigt er det, som man kan forvente: lige så smukt som ydersiden. Betrækket i sæderne er det originale Fiat-betræk. Sæderne er meget behagelige, og stoffet viser ingen tegn på tidens gang. Ingen rifter, huller eller syninger. De er alle intakte også i de mindre synlige områder. Instrumentbrættet er virkelig et syn. Når biler bliver så omhyggeligt vedligeholdt, er det altid en fornøjelse at træde ind i den. Alle komponenter fungerer godt. Fra vinduerne, kæmpevinduet, til interne lys, forlygterne (positions- og nærlys) til baglygterne, rummets lys. Endda lyset omkring cigarstikket fungerer godt.
Tilstands betræk er fremragende. Bagdørspanelerne bevarer stadig deres cellofan. Lommerne i dem samt håndtagene til at åbne for vinduerne ser ud, som om de lige er kommet ud af monteringslinen og giver en fornemmelse af robusthed og integritet, som kun få ældre biler kan tilbyde. Selv loftet og solskærmene er i fremragende stand og har ingen pletter eller slidmærker.
Bil klar til overlevering
Bil konservet uden restauration
Originalt sætningshæfte i siderne
Registreret ASI guld tredje grad
Original Torino-nummerplade
50% første lak
Originale interiør
Bilen ligger i Rom. Kontakt venligst Catawiki for eventuelle forespørgsler eller aftaler.
Mulighed for transport over hele verden til konkurrencedygtige priser
Yderligere eksportudgifter (ca. 250 euro) for potentielle udenlandske købere
Den udstillede enhed i dag til auktion er sandsynligvis den smukkeste og mest originale Fiat 2100 sedan, der sælges i dag i verden. Bilen er stadig førstegangs lakeret over næsten hele køretøjet med undtagelse af enkelte områder, som har fås senere, men som det fremgår af billederne, er bilen ny. Bilen har haft 5 tidligere ejere og derefter os, men den tidligere ejer var en forhandler, der hentede den hos en ældre herre i Pinerolo, så bilen i de senere år er blevet brugt meget lidt og opbevaret under afdækket i en privat samling. Ikke mindst, bortset fra en overførsel til Venedig, hvor den tredje ejer boede, har bilen altid været i provinsen Torino.
Udstillet i det første år af modellens produktion (1959) repræsenterer den ikke kun en mulighed for bevaringsforholdene, men også for at være en af de eksemplarer produceret i det første år af bilens udgivelse. Udover det faktum, at den er originalt registreret som Torino.
Dørene, foran så vel som bag, lukker perfekt (bilen virker som en moderne, almindelig bil i den lethed, hvormed dørene lukker og er i perfekt linje med karrosseriet).
Der er ingen bemærkninger vedrørende bilen. Ingen skader, ingen reparation og ingen kendt ulykke. Hver æstetisk komponent, hver krom, hver tætning er fabriksoriginal og i den tilstand, som den kom fra fabrikken. Alle de originale klistermærker, som den forlod fabrikken med, er stadig til stede. Kofangerne er ultra-intakte, lysene, glasset (som er originalt og aldrig skiftet), det ydre gummitræk, alt er i fremragende stand. Også under bunden registreres intet kritisk. Pladerne er alle originale, man kan tydeligt se fabrikslimen på riværringen, der beviser, at bilen aldrig har fået rettelser eller været involveret i ulykker. Også i den nedre del, som det fremgår af billederne, bevarer bilen sin originalitet.
Bilen kører rigtig godt. Alle bremsecylindre er blevet gennemgået, alle væsker er udskiftet og tændrør byttet, men da bilen har sine originale kilometer, var det tilstrækkeligt med et nyt batteri, og motoren kom i gang som ny. Den har en virkelig imponerende tomgangsfasthed for en ældre bil. Den tænder med mindre end en halv omdrejning af nøglen og finder tomgang som en moderne bil. Motoren har ingen utætheder eller olieudtynding. Gear og kobling gør deres arbejde fejlfrit. Messingdækkene (CEAT originale med hvidt bånd) er i god stand, selv om de er nogle år gamle og måske bør udskiftes.
Indvendigt er det, som man kan forvente: lige så smukt som ydersiden. Betrækket i sæderne er det originale Fiat-betræk. Sæderne er meget behagelige, og stoffet viser ingen tegn på tidens gang. Ingen rifter, huller eller syninger. De er alle intakte også i de mindre synlige områder. Instrumentbrættet er virkelig et syn. Når biler bliver så omhyggeligt vedligeholdt, er det altid en fornøjelse at træde ind i den. Alle komponenter fungerer godt. Fra vinduerne, kæmpevinduet, til interne lys, forlygterne (positions- og nærlys) til baglygterne, rummets lys. Endda lyset omkring cigarstikket fungerer godt.
Tilstands betræk er fremragende. Bagdørspanelerne bevarer stadig deres cellofan. Lommerne i dem samt håndtagene til at åbne for vinduerne ser ud, som om de lige er kommet ud af monteringslinen og giver en fornemmelse af robusthed og integritet, som kun få ældre biler kan tilbyde. Selv loftet og solskærmene er i fremragende stand og har ingen pletter eller slidmærker.
Bil klar til overlevering
Bil konservet uden restauration
Originalt sætningshæfte i siderne
Registreret ASI guld tredje grad
Original Torino-nummerplade
50% første lak
Originale interiør
Bilen ligger i Rom. Kontakt venligst Catawiki for eventuelle forespørgsler eller aftaler.
Mulighed for transport over hele verden til konkurrencedygtige priser
Yderligere eksportudgifter (ca. 250 euro) for potentielle udenlandske købere
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.
