Mercedes-Benz - 300SEL 3.5 - 1971
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Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 (W109 lang akselafstand) fra 1971, beliggende Spanien, 39.000 km, automatisk transmission, 3,5 L V8, spansk registrering, matching numbers og colours, gyldig MOT til 2027-03-25, i meget god stand med få mindre skader.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
GENERAL
El Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 perteneciente a la legendaria serie W109 fue producido entre 1969 y 1972, representando en su época la máxima expresión del lujo y la ingeniería de Stuttgart. Esta unidad específica destaca como una verdadera cápsula del tiempo con apenas 39.000 kilómetros certificados en su haber. Se trata de un vehículo de origen nacional, matriculado originalmente en Madrid en el año 1971. Es la codiciada variante de batalla larga (SEL) diseñada por Paul Bracq, que combina un chasis extendido para mayor confort con el motor V8 de inyección electrónica Bosch D-Jetronic. Es una de las mejores unidades supervivientes en el mercado actual, ideal tanto para el disfrute directo como para integrarse en una colección privada de alto nivel.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería de este ejemplar luce un brillo excepcional en un elegante color plateado que realza las líneas clásicas del modelo. Al tratarse de una unidad nacional que ha permanecido siempre en el clima seco de España, la estructura se conserva libre de corrosión y en un estado de integridad asombroso. Los elementos cromados, desde la imponente calandra delantera hasta los marcos de las ventanas, se encuentran en excelente estado de conservación. El conjunto exterior se completa con las icónicas llantas de aleación tipo "Bundt" perfectamente detalladas y sin marcas de uso. Estas llantas están calzadas con neumáticos de banda blanca que subrayan el carácter señorial y la estética de época del vehículo.
MECÁNICA
El corazón de este sedán es un motor V8 de 3.5 litros que ofrece una suavidad de marcha legendaria y el confort de "alfombra mágica" que define a la serie. La unidad ha sido revisada mecánicamente de forma reciente, presentando un sonido de motor impecable y una caja de cambios que realiza las transiciones de forma imperceptible. Un aspecto crítico y totalmente funcional en este coche es su sistema de suspensión neumática autonivelante, el cual opera a la perfección garantizando una experiencia de conducción superior.
INTERIOR
El habitáculo presenta una configuración exclusiva y original con acabado en terciopelo azul (Velour), una opción muy valorada que se mantiene en estado impecable. El diseño interior se complementa con inserciones de madera noble en el salpicadero y las puertas que no muestran signos de deterioro. Todos los elementos eléctricos y de confort funcionan correctamente, lo que certifica un mantenimiento meticuloso y un uso extremadamente cuidadoso a lo largo de las décadas.
DOCUMENTACIÓN
El vehículo cuenta con la certificación de su bajísimo kilometraje, indicando solo 39.000 km recorridos desde su fabricación. Conserva su matrícula original de Madrid de 1971, lo que añade un valor histórico y de autenticidad adicional para los coleccionistas. El estado general de todos sus componentes refleja un historial de mantenimiento riguroso, posicionándolo como una pieza de colección con su configuración de fábrica preservada.
RECOGIDA
El coche esta cerca de Barcelona, España. La unidad se encuentra lista para ser entregada a su nuevo propietario, garantizando que el vehículo puede ser retirado para su uso inmediato o transporte especializado hacia una nueva colección.
OTRA INFORMACIÓN
Este Mercedes-Benz representa el culmen del lujo de principios de los años 70. La combinación de la carrocería W109 de chasis largo con el interior en velour azul, su procedencia nacional y la mecánica V8 lo convierte en una oportunidad única para adquirir uno de los sedanes más emblemáticos de la ingeniería alemana en un estado de conservación extraordinario.
Sælger's Historie
Specialiseret i motorsport af enhver art.
Oversat af Google OversætGENERAL
El Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 perteneciente a la legendaria serie W109 fue producido entre 1969 y 1972, representando en su época la máxima expresión del lujo y la ingeniería de Stuttgart. Esta unidad específica destaca como una verdadera cápsula del tiempo con apenas 39.000 kilómetros certificados en su haber. Se trata de un vehículo de origen nacional, matriculado originalmente en Madrid en el año 1971. Es la codiciada variante de batalla larga (SEL) diseñada por Paul Bracq, que combina un chasis extendido para mayor confort con el motor V8 de inyección electrónica Bosch D-Jetronic. Es una de las mejores unidades supervivientes en el mercado actual, ideal tanto para el disfrute directo como para integrarse en una colección privada de alto nivel.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería de este ejemplar luce un brillo excepcional en un elegante color plateado que realza las líneas clásicas del modelo. Al tratarse de una unidad nacional que ha permanecido siempre en el clima seco de España, la estructura se conserva libre de corrosión y en un estado de integridad asombroso. Los elementos cromados, desde la imponente calandra delantera hasta los marcos de las ventanas, se encuentran en excelente estado de conservación. El conjunto exterior se completa con las icónicas llantas de aleación tipo "Bundt" perfectamente detalladas y sin marcas de uso. Estas llantas están calzadas con neumáticos de banda blanca que subrayan el carácter señorial y la estética de época del vehículo.
MECÁNICA
El corazón de este sedán es un motor V8 de 3.5 litros que ofrece una suavidad de marcha legendaria y el confort de "alfombra mágica" que define a la serie. La unidad ha sido revisada mecánicamente de forma reciente, presentando un sonido de motor impecable y una caja de cambios que realiza las transiciones de forma imperceptible. Un aspecto crítico y totalmente funcional en este coche es su sistema de suspensión neumática autonivelante, el cual opera a la perfección garantizando una experiencia de conducción superior.
INTERIOR
El habitáculo presenta una configuración exclusiva y original con acabado en terciopelo azul (Velour), una opción muy valorada que se mantiene en estado impecable. El diseño interior se complementa con inserciones de madera noble en el salpicadero y las puertas que no muestran signos de deterioro. Todos los elementos eléctricos y de confort funcionan correctamente, lo que certifica un mantenimiento meticuloso y un uso extremadamente cuidadoso a lo largo de las décadas.
DOCUMENTACIÓN
El vehículo cuenta con la certificación de su bajísimo kilometraje, indicando solo 39.000 km recorridos desde su fabricación. Conserva su matrícula original de Madrid de 1971, lo que añade un valor histórico y de autenticidad adicional para los coleccionistas. El estado general de todos sus componentes refleja un historial de mantenimiento riguroso, posicionándolo como una pieza de colección con su configuración de fábrica preservada.
RECOGIDA
El coche esta cerca de Barcelona, España. La unidad se encuentra lista para ser entregada a su nuevo propietario, garantizando que el vehículo puede ser retirado para su uso inmediato o transporte especializado hacia una nueva colección.
OTRA INFORMACIÓN
Este Mercedes-Benz representa el culmen del lujo de principios de los años 70. La combinación de la carrocería W109 de chasis largo con el interior en velour azul, su procedencia nacional y la mecánica V8 lo convierte en una oportunidad única para adquirir uno de los sedanes más emblemáticos de la ingeniería alemana en un estado de conservación extraordinario.
Sælger's Historie
Specialiseret i motorsport af enhver art.
Oversat af Google OversætDetaljer
Mærke
Mercedes-Benz
Modeltype
300SEL 3.5
År
1971
Placeret i:
Spanien
Kilometertals læsning
39000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Gearkasse
Automatisk
Brændstof
Benzin
Hestekræfter
200
Kubisk kapacitet
3500
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
25 marts 2027
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
På forespørgsel
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
