Suzuki - Sj410 - 1986





€ 1.100 | ||
|---|---|---|
€ 1.000 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
1986 Suzuki SJ410 med en 970 cc motor og ca. 45 hk, manuel firetrins transmissionskabel, 61.053 km på odometret, produceret under licens i Spanien af Santana Motor.
Beskrivelse fra sælger
GENERELT
Denne Suzuki SJ410 fra 1986 er en enhed produceret under licens af Santana Motor i Linares, Spanien. Denne model kendes for sin firecylindrede motor på 970 cc, der oufører cirka 45 HK, forbundet med en firetrins manuel gearkasse. Med kun 61.000 kilometer på odometret udgør den et solidt fundament i SJ-serien, kendt for sin letvægt og fremragende off-road-evner takket være dens ramme af lange bjælker og tværstivere med bladfjedre. Det er et samlerobjekt, der forener japansk ingeniørkunst med landets produktion på den tid.
KØRERUME OG MALING
Karrosseriet blev fuldstændigt restaureret for et år siden, hvor pladen blev gennemarbejdet og farven ændret af personlige impulser. Køretøjet har ingen buler eller ridser og fremstår i en upåklagelig æstetisk stand. Et sæt aftagelige skærm-udvidelser blev monteret, og hele belysningspakken er opdateret til LED-teknologi, herunder forlygter, baglygter, blinklys og indvendig courtoisie-lys. Hard Top bevares i perfekt stand, og både dørcilindre og låsecylinderen er nye komponenter.
MEKANIK
Motorområdet har gennemgået en komplet motorrevision og en total indstilling. I løbet af processen er alle filtre, olie og bremsevæske udskiftet. Bremseanalysens forbedret med nye forgaffel-klodser for at sikre optimal respons. Ved gennemgangen til auktionen er der opdaget en mindre olieudslip, som ser ud til at stamme fra ventil dækslen. Bilen leveres med de nuværende fælge og dæk i meget god stand, samt de nødvendige mekaniske og elektriske komponenter til at vedligeholde originaliteten.
INDVIRKNING
Kabinen er fuldstændig renoveret med nyt sædepolstring og dørpaneler i matchede farver. Gulvet er nyt og tilpasset. Med hensyn til udstyr har den en moderne radio med Bluetooth og USB-port. Bortset fra en ventilator, der er incomplet, fungerer alle interne systemer og styreindgange korrekt og fremstår velholdte.
DOKUMENTATION
Køretøjet er klassificeret som Veteranbil, hvilket giver en betydelig fordel med hensyn til inspektionshyppighed. I øjeblikket skal den gennemgå ITV hver 3. år, og når bilen når 45 år, vil inspektionen blive hver 4. år. Historikken og registrene afspejler en anslået kørselsafstand på omkring 61.000 km.
MODTAGELSE
Til overdragelsen af køretøjet inkluderer ejeren et sæt originale reservedele, som er nødvendige for håndteringen af ITV. Fuldstændige hjul (fælge og dæk), fabriksskærmforstærkninger og alle originale forlygter leveres. Dette materiale er nødvendigt for at gensætte de nuværende estetiske ændringer i forhold til den periodiske inspektion.
ØVRIG information
Det er vigtigt at understrege, at selvom bilen har moderne forbedringer som LED-belysning og brede skærmudvidelser, for at bestå ITV skal den midlertidigt montere de originale lys og dæk, som leveres med bilen. Taget og Hard Top-systemet er verificerede og i god bevaringsstand, hvilket sikrer tæthed og komfort i kabinen.
Hvis jeg bemærkede en lille olieudslip, som ser ud til at stamme fra ventil dækslens låg.
GENERELT
Denne Suzuki SJ410 fra 1986 er en enhed produceret under licens af Santana Motor i Linares, Spanien. Denne model kendes for sin firecylindrede motor på 970 cc, der oufører cirka 45 HK, forbundet med en firetrins manuel gearkasse. Med kun 61.000 kilometer på odometret udgør den et solidt fundament i SJ-serien, kendt for sin letvægt og fremragende off-road-evner takket være dens ramme af lange bjælker og tværstivere med bladfjedre. Det er et samlerobjekt, der forener japansk ingeniørkunst med landets produktion på den tid.
KØRERUME OG MALING
Karrosseriet blev fuldstændigt restaureret for et år siden, hvor pladen blev gennemarbejdet og farven ændret af personlige impulser. Køretøjet har ingen buler eller ridser og fremstår i en upåklagelig æstetisk stand. Et sæt aftagelige skærm-udvidelser blev monteret, og hele belysningspakken er opdateret til LED-teknologi, herunder forlygter, baglygter, blinklys og indvendig courtoisie-lys. Hard Top bevares i perfekt stand, og både dørcilindre og låsecylinderen er nye komponenter.
MEKANIK
Motorområdet har gennemgået en komplet motorrevision og en total indstilling. I løbet af processen er alle filtre, olie og bremsevæske udskiftet. Bremseanalysens forbedret med nye forgaffel-klodser for at sikre optimal respons. Ved gennemgangen til auktionen er der opdaget en mindre olieudslip, som ser ud til at stamme fra ventil dækslen. Bilen leveres med de nuværende fælge og dæk i meget god stand, samt de nødvendige mekaniske og elektriske komponenter til at vedligeholde originaliteten.
INDVIRKNING
Kabinen er fuldstændig renoveret med nyt sædepolstring og dørpaneler i matchede farver. Gulvet er nyt og tilpasset. Med hensyn til udstyr har den en moderne radio med Bluetooth og USB-port. Bortset fra en ventilator, der er incomplet, fungerer alle interne systemer og styreindgange korrekt og fremstår velholdte.
DOKUMENTATION
Køretøjet er klassificeret som Veteranbil, hvilket giver en betydelig fordel med hensyn til inspektionshyppighed. I øjeblikket skal den gennemgå ITV hver 3. år, og når bilen når 45 år, vil inspektionen blive hver 4. år. Historikken og registrene afspejler en anslået kørselsafstand på omkring 61.000 km.
MODTAGELSE
Til overdragelsen af køretøjet inkluderer ejeren et sæt originale reservedele, som er nødvendige for håndteringen af ITV. Fuldstændige hjul (fælge og dæk), fabriksskærmforstærkninger og alle originale forlygter leveres. Dette materiale er nødvendigt for at gensætte de nuværende estetiske ændringer i forhold til den periodiske inspektion.
ØVRIG information
Det er vigtigt at understrege, at selvom bilen har moderne forbedringer som LED-belysning og brede skærmudvidelser, for at bestå ITV skal den midlertidigt montere de originale lys og dæk, som leveres med bilen. Taget og Hard Top-systemet er verificerede og i god bevaringsstand, hvilket sikrer tæthed og komfort i kabinen.
Hvis jeg bemærkede en lille olieudslip, som ser ud til at stamme fra ventil dækslens låg.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

