Atala - L'Eroica - Cykel - 1960

ATALA L'EROICA (1960) – SAMLEGENSTAV – ca. 10,8 kg

Vi har privilegiet at præsentere en absolut ikon fra italienisk cykels guldalder: en Atala "L'Eroica" fra 1960 (model NR. B4643). Dette racercykel fra Premium-serien indkapsler håndværksmæssig excellence fra en af Italiens mest prestigefyldte mærker, grundlagt i 1908 og som har sejret i mange Giro d'Italia.

Denne sjældne kopi er ikke kun et samlerobjekt, men et stykke historie inden for cykelsporten, prydet af en smuk patina og bevaret med enestående omhu. Helvedet og rekonstrueret fuldt ud, er den klar til at vende tilbage på vejen til prestigefyldte arrangementer som L'Eroica i Gaiole in Chianti, eller til at hænge i en privat samling af høj rang.

Historie og prestige omkring mærket

I 1960'erne var Atala på toppen af sin tekniske storhed. Denne ramme B4643 vidner om tidsånden med sine håndfremstillede samlinger og konkurrencepræget geometri. Valget af Simplex-komponenterne fra denne periode understreger indflydelsen fra de store etaper som Tour de France på designet af high-end serie-maskiner. At eje en Atala fra 1960 er at eje arven fra mestre som Carlo Galetti eller senere Gianni Bugno.

Tekniske specifikationer og komponenter

Hver del af denne cykel er udvalgt for sin historiske troværdighed og ydeevne:

ramme: høj-kvalitets stål, størrelse 57,5 cm (center-top), forgaffelrør 12,5 cm. Oprindelig lysgrå farve med blå detaljer typiske for Atala.

transmission: 1x4 hastigheder, kendt for sin pålidelighed.

derailleur: Simplex Tour de France, et stykke mekanik med urværkspræcision som puristerne efterspørger.

gas- og håndgreb: Simplex Campione del Mondo.

bremser og krank: stemplet Atala, der sikrer ensartethed og ægthed i den tidsmontage.

styretøjsposte: Ambrosio Champion styrfitting, en reference for stivhed og vintaged elegance.

Sadlen: ægte læder, der giver dette tidløse look og en komfort, der forbedres med tiden.

medfølgende tilbehør: dobbelt flaskestativ på styret (sjældent!) og tidstypespedaler inkluderet.

tilstand: perfekt bevaret, verificeret og rekonstrueret. Cyklen har en brugt patina, der bekræfter dens alder og historie uden at kompromittere dens strukturelle soliditet.

Geometri og pasform

kropshøjde ramme: 57,5 cm (center-top)

overrørslængde: 56,5 cm (center-center)

stigning i frihøjde: 79,5 cm

anbefalet for cyklister mellem 173 og 183 cm i højden.

Vigtig bemærkning om levering

De angivne forsendelsesomkostninger på 300 € er et skønsab, og vi lægger stor vægt på gennemsigtighed over for vores købere: hvis de faktiske forsendelsesomkostninger (inklusive professionel sikker indpakning) viser sig at være lavere end det betalte beløb, forpligter vi os til formelt at refundere forskellen efter salget.

Gå ikke glip af muligheden for at erhverve dette nøgleværk i transalpin cykelarv, en sikker værdi for enhver investor eller vintage cykelsentusiast.