Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967





Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.

30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 del 1967, en af de første producerede med udstyr til “Targa”, som oprindeligt havde bagspejlet bag ruden i vinyl, defineret som dette af den grund som “Softwindow”. I biler i serie 0 var chassisnumrene for coupé identificeret med de første cifre 300 og Targa-modellerne med de første cifre 500. Chassisnummeret på denne bil er en del af partiet af biler i serien “500”; faktum er, at chassisnummeret er 500691.
Specifikt er der produceret 718 biler med dette udstyr, som ifølge moderselskabets data kun 246 i den mere virkningsfulde S-version. Det er derfor en meget sjælden model. Chassisnumrene, gearkassen og motoren stemmer overens med originalen. Bygget i første halvdel af 1967, med følgende tilvalg: lyseblå glas, radio med antenne, højttaler, kørelys, Webasto-varmeapparat, værktøjstaske. Den blev fabriksmatchet i Polo Red med sorte kunstlæder-indtræk og udstyret fra fabrikken med forged Fuchs-legerede fælge på 4,5 tommer, produceret i denne størrelse kun for dette år- og modelår, og derfor meget sjældne. Reservehjulet er i stål og har, som fotosene viser, fabrikationsdatoen 1967!
Bilen har de korrekte numre og blev oprindeligt leveret til Cupertino i Californien (USA). Klimaet i dette område gjorde, at bilens tilstand vedligeholdelsesdygtig. Denne bil blev købt i 1998 af undertegneren. Bilen var i god vedligeholdelsestilstand, uden gennemgående rust og regelmæssigt kørende. Der blev udført en grundig bevaringsbevarende restoration, dvs. at man forsøgte at bevare så mange af de oprindelige komponenter som muligt med højeste håndværkskvalitet og detaljeret opmærksomhed. Bilen blev demonteret og omfattende fotograferet. Den originale farve, Polo Red, blev anvendt ved hjælp af den korrekte lak Glasurit. Voksolie Würth blev påført de tomme sektioner af bilen for bedre rustbeskyttelse. Interiøret blev ombetrukket hvor nødvendigt.
Motoren blev adskilt og indvendigt ombygget ifølge Porsche originale specifikationer. Også karburatorerne blev fuldstændig gennemgået. Udskiftet blev varmevekslere sammen med en ny udstødningslyd. Gearkassen blev adskilt og indvendigt gennemgået efter Porsche originale specifikationer. Generelle sliddele blev udskiftet, en professionel lakreparation udført, detaljer udvidet og andre små tilføjelser foretaget for at bringe denne enestående bil til et højere niveau. Det er ikke almindeligt, at sådant eftertragtet køretøj når markedet i så enestående tilstande. Det er et meget pålideligt køretøj, sekscylindrede motor i den mest virkningsfulde version (160 hk) for dette særlige år- og modelår, har god moment og starter straks.
Bilen stammer fra USA, regelmæssigt importeret til Italien med afgifter betalt og registreret i Italien. Det er teknisk muligt at verificere bilen ved Centro Porsche i Napoli. Certifikat for oprindelse udstedt af Porsche Italia og bilens Kardex med alle oprindelige specifikationer offentliggøres.
Chassis nr.: 500691S
Motor nr.: 962142
Kilometerstand: 460 miles (efter restaurering)
Ejere: 2
Slagvolumen: 1991 - 160 hk
Udvendig farve: Polo Red koden 6602
Indvendig farve: Sort
Tilvalg:
Farvede vinduer
Webasto-varme
Radio med højttaler
Værktøjstaske
Kørelys
DOKUMENTATION
Med italienske dokumenter som ledsager.
Køretøjet kan ses i Napoli, Italien.
Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 del 1967, en af de første producerede med udstyr til “Targa”, som oprindeligt havde bagspejlet bag ruden i vinyl, defineret som dette af den grund som “Softwindow”. I biler i serie 0 var chassisnumrene for coupé identificeret med de første cifre 300 og Targa-modellerne med de første cifre 500. Chassisnummeret på denne bil er en del af partiet af biler i serien “500”; faktum er, at chassisnummeret er 500691.
Specifikt er der produceret 718 biler med dette udstyr, som ifølge moderselskabets data kun 246 i den mere virkningsfulde S-version. Det er derfor en meget sjælden model. Chassisnumrene, gearkassen og motoren stemmer overens med originalen. Bygget i første halvdel af 1967, med følgende tilvalg: lyseblå glas, radio med antenne, højttaler, kørelys, Webasto-varmeapparat, værktøjstaske. Den blev fabriksmatchet i Polo Red med sorte kunstlæder-indtræk og udstyret fra fabrikken med forged Fuchs-legerede fælge på 4,5 tommer, produceret i denne størrelse kun for dette år- og modelår, og derfor meget sjældne. Reservehjulet er i stål og har, som fotosene viser, fabrikationsdatoen 1967!
Bilen har de korrekte numre og blev oprindeligt leveret til Cupertino i Californien (USA). Klimaet i dette område gjorde, at bilens tilstand vedligeholdelsesdygtig. Denne bil blev købt i 1998 af undertegneren. Bilen var i god vedligeholdelsestilstand, uden gennemgående rust og regelmæssigt kørende. Der blev udført en grundig bevaringsbevarende restoration, dvs. at man forsøgte at bevare så mange af de oprindelige komponenter som muligt med højeste håndværkskvalitet og detaljeret opmærksomhed. Bilen blev demonteret og omfattende fotograferet. Den originale farve, Polo Red, blev anvendt ved hjælp af den korrekte lak Glasurit. Voksolie Würth blev påført de tomme sektioner af bilen for bedre rustbeskyttelse. Interiøret blev ombetrukket hvor nødvendigt.
Motoren blev adskilt og indvendigt ombygget ifølge Porsche originale specifikationer. Også karburatorerne blev fuldstændig gennemgået. Udskiftet blev varmevekslere sammen med en ny udstødningslyd. Gearkassen blev adskilt og indvendigt gennemgået efter Porsche originale specifikationer. Generelle sliddele blev udskiftet, en professionel lakreparation udført, detaljer udvidet og andre små tilføjelser foretaget for at bringe denne enestående bil til et højere niveau. Det er ikke almindeligt, at sådant eftertragtet køretøj når markedet i så enestående tilstande. Det er et meget pålideligt køretøj, sekscylindrede motor i den mest virkningsfulde version (160 hk) for dette særlige år- og modelår, har god moment og starter straks.
Bilen stammer fra USA, regelmæssigt importeret til Italien med afgifter betalt og registreret i Italien. Det er teknisk muligt at verificere bilen ved Centro Porsche i Napoli. Certifikat for oprindelse udstedt af Porsche Italia og bilens Kardex med alle oprindelige specifikationer offentliggøres.
Chassis nr.: 500691S
Motor nr.: 962142
Kilometerstand: 460 miles (efter restaurering)
Ejere: 2
Slagvolumen: 1991 - 160 hk
Udvendig farve: Polo Red koden 6602
Indvendig farve: Sort
Tilvalg:
Farvede vinduer
Webasto-varme
Radio med højttaler
Værktøjstaske
Kørelys
DOKUMENTATION
Med italienske dokumenter som ledsager.
Køretøjet kan ses i Napoli, Italien.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
