Porsche - 968 Targa Coupé - NO RESERVE - 1992






30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
€ 4.700 | ||
|---|---|---|
€ 4.500 | ||
€ 4.300 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Porsche 968 Targa Coupé – NO RESERVE, år 1992, automatisk, benzin, blå, matching numbers og farver, 122.000 miles, beliggende i Nederlandene.
Beskrivelse fra sælger
Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic
ALGEMEN
Porsche 968 er udstyret med en videreudviklet version af den velkendte 944-firecylindrede linearmotor. I 968 er denne forstørret til imponerende tre liter indhold, med en bordning på 104 mm og en slag på 88 mm. Dette gjorde dengang den største firecylindrede masseproducerede motor i verden.
Denne Porsche blev ny leveret i USA i 1992 og har tilbragt størstedelen af sit liv der, inden den i 2025 blev importeret til Holland. Fra USA-perioden foreligger der mange fakturaer og vedligeholdelsesbonner, hvilket historien er solidt underbygget.
INTERIØR
Interiøret er originalt og i god stand. Instrumentbrættet viser enkelte små Hairline-sprækker langs øverste kant, hvilket passer til alderen. Loftbeklædningen er pæn, men den løsner let i et hjørne.
Bilen har læderindtræk og er udstyret med et elektrisk, aftageligt Targa-tag, som fungerer godt. Dette gør kørsel med åbent tag nem og bekvem uden problemer med betjening eller tætning.
Alle elektriske komponenter fungerer som de skal. Interiøret giver et velholdt og originalt indtryk.
LAK OG KARROSSERI
lakken er i pæn stand og giver bilen et frisk udseende. Der er nogle få meget små brugsspor, passende til alder og kilometertal.
Bilen stammer fra Arizona, hvilket betyder at karosseri er rustfrit — et vigtigt plus ved denne klassiker. Under motorhjelmen ser alt meget rent og velholdt ud.
TEKNISK
Bilen starter, kører og skifter godt. Tiptronic-gearet fungerer som det skal.
I de seneste år er der foretaget mange tekniske fornyelser. Nyligt er blandt andet timingrem og vandpumpe udskiftet. I 2025 er der monteret en ny drivline til en værdi af omkring 2.000 USD.
Bilen står på flotte originale Cup-hjul.
OPMERKSOMHEDSPUNKTER
Den højre yderdørhåndgreb fungerer ikke; den åbner dog indefra. Låsen på ydersiden er defekt. De seneste år er Porsche’en blevet få km, så en lille vedligeholdelsesrutine anbefales.
DOKUMENTATION
Bilen leveres med:
– Alle originale bøger
– En meget omfattende Carfax-rapport
– USA Title
– Hollandsk registreringspapir
– Bevis for at alle importafgifter og skatter til Europa er betalt
– En mappe med 33 års historie og fakturaer
– Originalt værktøj
- Der er ikke behov for CoC-dokument for denne bil.
Ifølge Carfax er der i 2013 anmeldt en skade på frontbumpen. Denne blev håndteret via forsikringen på det tidspunkt, hvilket gav bilen en Salvage-registrering.
Dette gør køretøjet fuldt importeret og administrativt klar til registrering.
OVERIG
Bilen tilbydes i øjeblikket med en amerikansk Title og er endnu ikke godkendt til brug på offentlige veje i Nederlandene eller EU.
Vi kan efter behov hjælpe med transport gennem hele Europa.
Selvom vi beskriver vores køretøjer så ærligt og præcist som muligt, er det stadig en brugt bil. Små brugsspor eller forhold kan altid være til stede. Ved seriøs interesse anbefaler vi at komme forbi og se bilen personligt.
LOKATION
Porsche’en kan beskues og eventuelt afhentes i Damwoude, Holland.
Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic
ALGEMEN
Porsche 968 er udstyret med en videreudviklet version af den velkendte 944-firecylindrede linearmotor. I 968 er denne forstørret til imponerende tre liter indhold, med en bordning på 104 mm og en slag på 88 mm. Dette gjorde dengang den største firecylindrede masseproducerede motor i verden.
Denne Porsche blev ny leveret i USA i 1992 og har tilbragt størstedelen af sit liv der, inden den i 2025 blev importeret til Holland. Fra USA-perioden foreligger der mange fakturaer og vedligeholdelsesbonner, hvilket historien er solidt underbygget.
INTERIØR
Interiøret er originalt og i god stand. Instrumentbrættet viser enkelte små Hairline-sprækker langs øverste kant, hvilket passer til alderen. Loftbeklædningen er pæn, men den løsner let i et hjørne.
Bilen har læderindtræk og er udstyret med et elektrisk, aftageligt Targa-tag, som fungerer godt. Dette gør kørsel med åbent tag nem og bekvem uden problemer med betjening eller tætning.
Alle elektriske komponenter fungerer som de skal. Interiøret giver et velholdt og originalt indtryk.
LAK OG KARROSSERI
lakken er i pæn stand og giver bilen et frisk udseende. Der er nogle få meget små brugsspor, passende til alder og kilometertal.
Bilen stammer fra Arizona, hvilket betyder at karosseri er rustfrit — et vigtigt plus ved denne klassiker. Under motorhjelmen ser alt meget rent og velholdt ud.
TEKNISK
Bilen starter, kører og skifter godt. Tiptronic-gearet fungerer som det skal.
I de seneste år er der foretaget mange tekniske fornyelser. Nyligt er blandt andet timingrem og vandpumpe udskiftet. I 2025 er der monteret en ny drivline til en værdi af omkring 2.000 USD.
Bilen står på flotte originale Cup-hjul.
OPMERKSOMHEDSPUNKTER
Den højre yderdørhåndgreb fungerer ikke; den åbner dog indefra. Låsen på ydersiden er defekt. De seneste år er Porsche’en blevet få km, så en lille vedligeholdelsesrutine anbefales.
DOKUMENTATION
Bilen leveres med:
– Alle originale bøger
– En meget omfattende Carfax-rapport
– USA Title
– Hollandsk registreringspapir
– Bevis for at alle importafgifter og skatter til Europa er betalt
– En mappe med 33 års historie og fakturaer
– Originalt værktøj
- Der er ikke behov for CoC-dokument for denne bil.
Ifølge Carfax er der i 2013 anmeldt en skade på frontbumpen. Denne blev håndteret via forsikringen på det tidspunkt, hvilket gav bilen en Salvage-registrering.
Dette gør køretøjet fuldt importeret og administrativt klar til registrering.
OVERIG
Bilen tilbydes i øjeblikket med en amerikansk Title og er endnu ikke godkendt til brug på offentlige veje i Nederlandene eller EU.
Vi kan efter behov hjælpe med transport gennem hele Europa.
Selvom vi beskriver vores køretøjer så ærligt og præcist som muligt, er det stadig en brugt bil. Små brugsspor eller forhold kan altid være til stede. Ved seriøs interesse anbefaler vi at komme forbi og se bilen personligt.
LOKATION
Porsche’en kan beskues og eventuelt afhentes i Damwoude, Holland.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
