Mercedes-Benz - 320SL Cabriolet - 1994

Startbud
€ 1

Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.

Sebastien Henry
Ekspert
Estimat  € 26.000 - € 29.000
Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Beskrivelse fra sælger

GENERELT:
Til salg står en særdeles velholdt Mercedes-Benz 320 SL (R129-modelserie) fra januar 1994 med en kørselsstand på 156.300 kilometer. Det drejer sig om et kollisionsfrit, tysk køretøj med komplet scheckheft og tre originale nøgler samt fuldt værktøjssæt. En opdateret værdi-vurdering attestere bilens fremragende samlede karakter 2+, hvilket tydeligt understreger dens enestående pleje og høje værdibevaring.
Historisk baggrund og anekdoter om modelserien: Den i 1989 afbildede R129, der blev præsenteret på Geneve Autosalon, betragtes i dag som et milepæl i bilhistorien. Med designlegenden Bruno Sacco står bilen ud med sin tidløse, lige linje og banebrydende sikkerhedsinnovationer. Den blev især kendt for verdens første elhydraulisk udskudbare rullebars, som i tilfælde af truende vippet står op inden for 0,3 sekunder. 320 SL erstattede i efteråret 1993 den legendariske 300 SL-24. Den bragte den rolige underholder M104-rækkesekser på markedet med fireventilteknik og variabel ventilstyring (VVT). Denne motor forener Mercedes-Benz' klassiske seks-cylindrede løbskultur perfekt med tydeligt mere drejningsmoment i mellemomdrejningen og anses blandt connaisseurer som en af de mest holdbare motorer, der nogensinde er bygget i Stuttgart.

KAROSSERIE & MALERLÆGNING:
Karosseriet er i en fejlfri tilstand og helt fri for rust, buler eller ridser. Køretøjet præsenterer sig i den blanke originallak i en stilfuld grålig-beige metallic-lakering. Ingen svejsninger er foretaget på karrosseriet. gummilisterne er rundhåndet smidige og i fejlfri stand. Stoffoen er visuelt og teknisk perfekt og fuldstændig tæt. Det inkluderede originale fasttagelige hardtop i bilens farve er praktisk talt aldrig brugt og befinder sig i en nærmest ny tilstand.

TEKNIK:
Under motorhjelmen arbejder den eftertragtede 3,2-liters rækkesekser (M104) med fireventilteknik, koblet til en silkeslank skiftende automatgear. Motoren starter både koldt og varmt yderst pålidelig, kører særdeles jævnt og udleder ingen olie. Bremser og gearkasse fungerer fejlfrit. bilen er fuld køreklart; der findes ingen vedligeholdelsesstau. For omkring et år siden blev styreenheden, metlingsventil og den typisk sårbare motor-kabelkæde (elektrisk kabelstrøm) udskiftet professionelt. Bremseklodserne blev skiftet for to år siden, siden er SL'en næsten ikke blevet kørt. En ubrugt reservehjul er placeret i sin plads.

INDRE RUM:
Indvendigt er kabinen i en fremragende, langt over gennemsnittet velholdt tilstand med kun minimale, aldersrelaterede brugsspor. Sæderne er polstrede i original beigebrunt læder, som er elastisk og uden nævneværdig slid, og som harmonerer perfekt med den elegante grå-beige metallic yderside.

DOKUMENTER:
Køretøjet har tysk registrering og alle nødvendige dokumenter. Historikken er gennem den tilgængelige og velholdte vedligeholdelsesbog (scheckheft) tydeligt gennemskuelig. Periodisk syn (TÜV) er for nylig gennemført og gyldig indtil april 2028. Den aktuelle værdi-rapport (karakter 2+) foreligger også skriftligt.

HEMTA:
Mercedes-Benz står i Tyskland under postnummeret 56459 i Winnen (Westerwald) til besigtigelse og afhentning.

YDERLIGERE OPLYSNINGER:
Dette er en mere end 30 år gammel klassiker i samler-kondition. På trods af minimale, uundgåelige brugsspor svarer den samlede tilstand fuldt ud til den fremragende vurdering i rapporten. Seriøse interesserede opfordres til at besigtige bilen på stedet forud."

GENERELT:
Til salg står en særdeles velholdt Mercedes-Benz 320 SL (R129-modelserie) fra januar 1994 med en kørselsstand på 156.300 kilometer. Det drejer sig om et kollisionsfrit, tysk køretøj med komplet scheckheft og tre originale nøgler samt fuldt værktøjssæt. En opdateret værdi-vurdering attestere bilens fremragende samlede karakter 2+, hvilket tydeligt understreger dens enestående pleje og høje værdibevaring.
Historisk baggrund og anekdoter om modelserien: Den i 1989 afbildede R129, der blev præsenteret på Geneve Autosalon, betragtes i dag som et milepæl i bilhistorien. Med designlegenden Bruno Sacco står bilen ud med sin tidløse, lige linje og banebrydende sikkerhedsinnovationer. Den blev især kendt for verdens første elhydraulisk udskudbare rullebars, som i tilfælde af truende vippet står op inden for 0,3 sekunder. 320 SL erstattede i efteråret 1993 den legendariske 300 SL-24. Den bragte den rolige underholder M104-rækkesekser på markedet med fireventilteknik og variabel ventilstyring (VVT). Denne motor forener Mercedes-Benz' klassiske seks-cylindrede løbskultur perfekt med tydeligt mere drejningsmoment i mellemomdrejningen og anses blandt connaisseurer som en af de mest holdbare motorer, der nogensinde er bygget i Stuttgart.

KAROSSERIE & MALERLÆGNING:
Karosseriet er i en fejlfri tilstand og helt fri for rust, buler eller ridser. Køretøjet præsenterer sig i den blanke originallak i en stilfuld grålig-beige metallic-lakering. Ingen svejsninger er foretaget på karrosseriet. gummilisterne er rundhåndet smidige og i fejlfri stand. Stoffoen er visuelt og teknisk perfekt og fuldstændig tæt. Det inkluderede originale fasttagelige hardtop i bilens farve er praktisk talt aldrig brugt og befinder sig i en nærmest ny tilstand.

TEKNIK:
Under motorhjelmen arbejder den eftertragtede 3,2-liters rækkesekser (M104) med fireventilteknik, koblet til en silkeslank skiftende automatgear. Motoren starter både koldt og varmt yderst pålidelig, kører særdeles jævnt og udleder ingen olie. Bremser og gearkasse fungerer fejlfrit. bilen er fuld køreklart; der findes ingen vedligeholdelsesstau. For omkring et år siden blev styreenheden, metlingsventil og den typisk sårbare motor-kabelkæde (elektrisk kabelstrøm) udskiftet professionelt. Bremseklodserne blev skiftet for to år siden, siden er SL'en næsten ikke blevet kørt. En ubrugt reservehjul er placeret i sin plads.

INDRE RUM:
Indvendigt er kabinen i en fremragende, langt over gennemsnittet velholdt tilstand med kun minimale, aldersrelaterede brugsspor. Sæderne er polstrede i original beigebrunt læder, som er elastisk og uden nævneværdig slid, og som harmonerer perfekt med den elegante grå-beige metallic yderside.

DOKUMENTER:
Køretøjet har tysk registrering og alle nødvendige dokumenter. Historikken er gennem den tilgængelige og velholdte vedligeholdelsesbog (scheckheft) tydeligt gennemskuelig. Periodisk syn (TÜV) er for nylig gennemført og gyldig indtil april 2028. Den aktuelle værdi-rapport (karakter 2+) foreligger også skriftligt.

HEMTA:
Mercedes-Benz står i Tyskland under postnummeret 56459 i Winnen (Westerwald) til besigtigelse og afhentning.

YDERLIGERE OPLYSNINGER:
Dette er en mere end 30 år gammel klassiker i samler-kondition. På trods af minimale, uundgåelige brugsspor svarer den samlede tilstand fuldt ud til den fremragende vurdering i rapporten. Seriøse interesserede opfordres til at besigtige bilen på stedet forud."

Detaljer

Mærke
Mercedes-Benz
Modeltype
320SL Cabriolet
År
1994
Placeret i:
Tyskland
Kilometertals læsning
156300 km
Registreringspapirer
med tysk registrering
Gearkasse
Automatisk
Brændstof
Benzin
Hestekræfter
240
Kubisk kapacitet
3200
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
2 april 2028
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
På forespørgsel
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stelnummer
WDB1290631F095908
Stand (Maling & Karosseri )
Fremragende: kræver intet konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Fremragende: ingen manglende, ødelagte eller beskadigede dele, der kræver udskiftning
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid

Køretøjsregistrering

Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.

Solgt af
SpanienBekræftet
Privat

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Lignende genstande

Til dig i

Klassiske Biler