Cadillac - ATS-V - 2017

GENERELT:

EU-version.

Cadillac ATS-V, produceret i 2017, er den højtydende variant af D-segmentets sedan og coupé, designet som direkte konkurrent til modeller som BMW M4. Den drives af en twin-turbo 3,6-liters V6-motor, der yder 470 hk og 603 Nm drejningsmoment, hvilket gør det muligt at accelerere fra 0 til 100 km/t på cirka 3,9 sekunder og nå en topfart over 300 km/t.

ATS-V har en markant stivere affjedring, Magnetic Ride Control og højtydende Brembo-bremser. Dæksområdet har et mere aggressivt udseende med en kulfiber-hood, der har luftindtag, bredere fender og reviderede støddæmpere med større luftindtag. Et kulfiberpakke, inklusive spoiler og diffuser, var valgfrit tilgængeligt. Anslået cirka 2.150 ATS-V-sedaner blev produceret.

Bilen er udstyret med en downpipe. De originale katalysatorer er inkluderet og vil blive leveret til den nye ejer. Pt. fraværet af katalysatorerne udløser et motor-check-lampe og advarsel for lambdasensor; disse problemer vil blive løst, når de originale dele geninstalleres. Radioens menuskærm er beskadiget og kræver udskiftning. Den nuværende ejer har haft bilen i fire år.

-karosseri og malerarbejde-:

Malingen viser mindre brugsspor, herunder lette ridsninger, som er i overensstemmelse med normal kørsel. Den bageste bumper har en ridse langs dets længde, mens frontbumperset har en lille afskalning i malingen måling cirka 1,5 x 1,5 cm.

Resten af karrosseriet er i god stand uden korrosion. Der er et lille buler på højre bageste skærm målt til cirka 4 x 4 cm. Bilen har ikke været udsat for svejsning. Dørene er uskadt ud over mindre p-parkering marks. Hætten, støddækkere og både front- og bagspoilere er originale.

TEKNISK:

Motoren starter pålideligt kold og varm og er i meget god stand. Gearkassen skifter jævnt uden tøven og er også i meget god stand.
Bremserne foran er cirka 40%, med klodser og skiver i very good condition. Bagbremseklodser er cirka 70%, med skiver i også i meget god stand.

Første affjedring er i god stand, med to nye nedre styringsarme (venstre og højre) for nylig installeret. Bagelsen er i god stand uden skader.
Første dæk er i meget god stand, mens bagdækene er i gennemsnitlig stand. Ingen lækager fra motor eller gearkasse. Motorolie og oliefilter blev senest udskiftet ved 25.200 km.

INDRE RUM:

Interiøret er forblevet originalt og velbevaret. Loftet er i meget god stand, og læder- og Alcantara-sæderne er også i meget god stand.
Rattet er i god stand, selvom Alcantaraen viser noget slid. Navigationens ramme er beskadiget og revnet, hvilket er et kendt problem for denne model.
Aircondition er fuldt fungerende, og de originale vinduer og el-vinduesmekanismer fungerer korrekt.

DOKUMENTER:

Bilen leveres med polske registreringsdokumenter og en fransk servicebog.

AFHENTNING:

Bilen er til afhentning i Polen.

ANDEN INFORMATION:

En sjælden og karakterfuld performancedel, produceret i begrænsede antal og ikke længere i produktion. Denne udgave tilbyder stærk ydeevne kombineret med et diskret udseende, hvilket gør den både engaged at køre og overraskende i stand over for mere eksotiske køretøjer.