Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983





€ 5.001 | ||
|---|---|---|
€ 4.001 | ||
€ 3.001 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Alfa Romeo AR8 4x4 fra 1983, diesel, manuel, 72 hk, 2445 cc Iveco-motor, matchende numre og farver, 00511 km, italiensk registrering, gyldig MOT, beliggende i det nordlige Italien.
Beskrivelse fra sælger
Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km originalt kilometerstand
Vi tilbyder til salg en sjælden Alfa Romeo AR8 4x4 fra 1983 med kun 5000 originale kilometer certifikatet. Kontakttæller er blevet ændret, da bilen blev registreret som civil og det pålagte tachograf for registrering blev tilføjet, hvilket i øjeblikket viser de kilometer, der blev kørt, da bilen nationaliseredes. I registreringsbogen er de faktiske kilometer blevet ført ned, så man taber noget rækkevidde ved at nedklassificere til 35 qli, men hvis den registreres i privatnavn, er der ikke krav om tachograf.
Køretøjet blev leveret nyt til Rom-politiet og har udelukkende været brugt til transport af heste under officielle arrangementer.
Særudstyr Sirecome, motor 2.5 Iveco, drivrem 4x4 indsats med reducerede gear.
Dette køretøj udgør en fremragende mulighed både som historisk samlerkøretøj takket være sin sjældenhed og ekseptionelle tilstand og som udgangspunkt for et særligt projekt. Det kan nemlig omdannes til et ekspeditionskøretøj, et camper expedition eller som et assistanceskøretøj for sports- eller konkurrencelag.
Karrosseri:
Køretøjet har stået stille i lang tid og på grund af soleksponering var lakken let misfarvet. Den tidligere ejer fik kabinen fuldstændigt nymalet og cellen poleret. Den øverste del over kabinen kræver en ny polering, en indgriben vi kan udføre inden levering.
Rammen er i fantastiske stand, stadig i original rød Iveco farve, solid og uden rust eller fejl. Dør- og forrudeforseglinger er nye.
Bag på cellen er der en original vippeåbner, som blev brugt til at laste hestene. Vippelemmen kan nemt fjernes for nemt at bruge de to traditionelle bagdøre.
Indvendigt er cellen fuldstændig foret med 3 mm rustfrit aluminiumsfolie med skridsikre overflader.
Interiør:
Interiøret er fuldstændig originalt. Sædernes stof er fra første udstyr, der er intakte uden huller, og polstringen er også i god stand. I midten er der en aluminiumsmaskin hvor radioudskiftningen til politiet oprindeligt var installeret, fjernet ved salget.
Dørpanelerne er i god stand, og loftet bevarer stadig den originale plastikbeklædning.
Motor og mekanik:
Motor, gearkasse og differentialer fungerer meget godt. Motoren starter nemt også om vinteren, der er ingen oliespild, og alle gear går korrekt. 4x4-driften og reducerne virker også regelmæssigt.
Før levering vil der blive udført et generelt serviceeftersyn. Batteri og seks dæk er nye.
For dem, der ønsker mere ydeevne, tilbyder denne model interessante opgraderingsmuligheder: med få ændringer kan man installere en motor fra samme familie på 2,8 liter med intercooler og ændret pumpe, hvilket når op til cirka 160 hk. En anden mulig opgradering er at montere større dæk for yderligere at forbedre udseendet og off-road-egenskaberne.
Dokumenter:
Køretøjet er i orden med papirerne. Kan sælges i Italien med vanlig overdragelse af ejerskab, eller for udlandet leveres det med original registreringsbog stemplet til eksport til køberens bestemmelsesland.
Ved salget vil der blive foretaget en ny syns- eller besigtigelse. Der foreligger kopi af registreringsbogen for- og bagside, med stempler fra de seneste to årlige syn.
Køretøjet befinder sig i Scorzè, provinsen Venedig. Det kan afhentes hos vores kontor eller transport i Europa eller Amerika arrangeres og betales af køber.
Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km originalt kilometerstand
Vi tilbyder til salg en sjælden Alfa Romeo AR8 4x4 fra 1983 med kun 5000 originale kilometer certifikatet. Kontakttæller er blevet ændret, da bilen blev registreret som civil og det pålagte tachograf for registrering blev tilføjet, hvilket i øjeblikket viser de kilometer, der blev kørt, da bilen nationaliseredes. I registreringsbogen er de faktiske kilometer blevet ført ned, så man taber noget rækkevidde ved at nedklassificere til 35 qli, men hvis den registreres i privatnavn, er der ikke krav om tachograf.
Køretøjet blev leveret nyt til Rom-politiet og har udelukkende været brugt til transport af heste under officielle arrangementer.
Særudstyr Sirecome, motor 2.5 Iveco, drivrem 4x4 indsats med reducerede gear.
Dette køretøj udgør en fremragende mulighed både som historisk samlerkøretøj takket være sin sjældenhed og ekseptionelle tilstand og som udgangspunkt for et særligt projekt. Det kan nemlig omdannes til et ekspeditionskøretøj, et camper expedition eller som et assistanceskøretøj for sports- eller konkurrencelag.
Karrosseri:
Køretøjet har stået stille i lang tid og på grund af soleksponering var lakken let misfarvet. Den tidligere ejer fik kabinen fuldstændigt nymalet og cellen poleret. Den øverste del over kabinen kræver en ny polering, en indgriben vi kan udføre inden levering.
Rammen er i fantastiske stand, stadig i original rød Iveco farve, solid og uden rust eller fejl. Dør- og forrudeforseglinger er nye.
Bag på cellen er der en original vippeåbner, som blev brugt til at laste hestene. Vippelemmen kan nemt fjernes for nemt at bruge de to traditionelle bagdøre.
Indvendigt er cellen fuldstændig foret med 3 mm rustfrit aluminiumsfolie med skridsikre overflader.
Interiør:
Interiøret er fuldstændig originalt. Sædernes stof er fra første udstyr, der er intakte uden huller, og polstringen er også i god stand. I midten er der en aluminiumsmaskin hvor radioudskiftningen til politiet oprindeligt var installeret, fjernet ved salget.
Dørpanelerne er i god stand, og loftet bevarer stadig den originale plastikbeklædning.
Motor og mekanik:
Motor, gearkasse og differentialer fungerer meget godt. Motoren starter nemt også om vinteren, der er ingen oliespild, og alle gear går korrekt. 4x4-driften og reducerne virker også regelmæssigt.
Før levering vil der blive udført et generelt serviceeftersyn. Batteri og seks dæk er nye.
For dem, der ønsker mere ydeevne, tilbyder denne model interessante opgraderingsmuligheder: med få ændringer kan man installere en motor fra samme familie på 2,8 liter med intercooler og ændret pumpe, hvilket når op til cirka 160 hk. En anden mulig opgradering er at montere større dæk for yderligere at forbedre udseendet og off-road-egenskaberne.
Dokumenter:
Køretøjet er i orden med papirerne. Kan sælges i Italien med vanlig overdragelse af ejerskab, eller for udlandet leveres det med original registreringsbog stemplet til eksport til køberens bestemmelsesland.
Ved salget vil der blive foretaget en ny syns- eller besigtigelse. Der foreligger kopi af registreringsbogen for- og bagside, med stempler fra de seneste to årlige syn.
Køretøjet befinder sig i Scorzè, provinsen Venedig. Det kan afhentes hos vores kontor eller transport i Europa eller Amerika arrangeres og betales af køber.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

