Het model is gemonteerd maar ongespoten aangeschaft. Het “spuitwerk” is door een liefhebber gedaan (had beter gekund). Motortje getest en werkend maar heeft na jarenlange stilstand wat TLC nodig. Algehele staat: wat vergeeld Cabine heeft geen interieur en geen passagiers, slechts de bestuurder is aanwezig. De trams kregen de bijnaam "fluitketel" door de luchtdrukfluit die voor het eerst op deze Haagse trams werd gebruikt. Deze historische trams, gebouwd voor de buitenlijnen van de HTM naar Delft, Rijswijk, Voorburg en Wassenaar. Voor dit doel wordt spiksplinternieuw buitenlijn materieel ingezet. HTM beschikt dan over zes nieuwe tweeassige motorwagens. Eén front van zo'n tram wordt nog bewaard door het Haags Openbaar Vervoer Museum