Chevrolet - AE Independence - 1931
11
dage
04
timer
31
minutter
52
sekunder
Nuværende bud
€ 2
Mindstepris ikke opfyldt
6 andre mennesker holder øje med dette objekt
 | € 2 | |
|---|---|---|
 | € 1 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Chevrolet AE Independence fra 1931, sort, 3,2-liters sekscylinders motor med 46 hk, håndbetjent transmission, nederlandsk registrering og beliggende i Nederland.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Svært få gange støder man på juveler som denne meget fine Chevrolet AE Independence Six fra 1931. Bilen er nu 95 år gammel. Den har stået stille noget tid, er derefter blevet af en professionel møbelpolstrer udstyret med et nyt interiør, køreklar gjort og har lakken med masser af patina.
En rigtig øjenfanger.
Motoren er en 6-cylindret 3,2-liters række-motor, 46 bhp ved 2600 omdrejninger, med en helt særlig lyd og masser af trækkraft.
På grund af sin alder er bilen undtaget fra syn og der kræves heller ikke afgift.
Denne Chevrolet er ifølge typeskiltet bygget af General Motors i København i 1931, og solgt af den lokale forhandler Arild Jensen i Hillerød, Danmark. Se nedenfor.
Dokumenter:
Chevrolet har dansk registrering; hvis ønsket kan bilen leveres med et EU-eksportdokument mod yderligere 50 euro, så en udenlandsk køber nemt kan registrere bilen.
Teknisk:
Motoren er blevet renoveret for år siden, og nu kunne den godt få en service, gennemgå teknikken som ved stort set alle brugte biler gør. Der er monteret ny batteri, ligesom en ny kørerem til kølevandets ventilator og tændingsspole. Bilen starter forholdsvis nemt, kører og skifter og styrer godt; koblingen ryster en smule, dette forekommer ofte ved biler med længere stilstand og vil forsvinde ved regelmæssig kørsel. Den lækker lidt olie og kølevæske, hvilket meget normalt for sådanne biler, måske godt at holde øje med. Dæk og udstødning er i orden. Bilen blev for nogle uger siden registreret hos RDW og er teknisk godkendt.
Karrosseri:
Derudover mange positive ting, som den oprindeligt smukke farve med masser af patina, selvfølgelig nogle mindre lakskader hist og her. Det er for den nye ejer at vælge patina eller blank. Bilens gulv er meget pænt og godt, taget er originalt, og chassis kan nemt holde de næste 95 år, for dette er enormt solidt udført.
Interiør:
Interiøret er fuldstændig fornyet, sædebetrækket i super pæn stand, ligesom bagsædet og sideruderne, og loftbeklædningen er også meget flot. Instrumentbrættet ser også meget pænt ud.
Kort sagt, en dejlig før-krigs klassiker med meget udstråling, til en overkommelig pris,
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Holland og kan hentes her. Transport er også muligt, et tillæg på 150 euro ekskl. moms, indenfor Nederlandene. (undtagen Vadehavsøerne)
Sælger kan få bilen forholdsvis billigt leveret i hele EU, det er intet problem, da transporten udføres af en professionel transportør.
Historie: Historien om Arild Jensen i Hillerød, Danmark, er tæt forbundet med de tidlige salg af General Motors (GM) køretøjer, især Chevrolet.
Oprindelse (1923): Virksomheden blev grundlagt i 1923 af Arild Jensen, en kørelærer i Hillerød. Han begyndte på Frederiksværksgade 7-9 med salget af Chevrolet og andre mærker under General Motors paraply. Historisk Forhandler: Jensen var en af de tidlige repræsentanter for GM-produkter i området.
Chevrolet Independence, Serie XBAE, Chassisnummer 2282871 (Vaegt= vægt, 1200 kg)
X=Export
B=assembled in Copenhagen.
AE = dette modeltype Independence, efterfølgeren af AC og AD-serier.
Svært få gange støder man på juveler som denne meget fine Chevrolet AE Independence Six fra 1931. Bilen er nu 95 år gammel. Den har stået stille noget tid, er derefter blevet af en professionel møbelpolstrer udstyret med et nyt interiør, køreklar gjort og har lakken med masser af patina.
En rigtig øjenfanger.
Motoren er en 6-cylindret 3,2-liters række-motor, 46 bhp ved 2600 omdrejninger, med en helt særlig lyd og masser af trækkraft.
På grund af sin alder er bilen undtaget fra syn og der kræves heller ikke afgift.
Denne Chevrolet er ifølge typeskiltet bygget af General Motors i København i 1931, og solgt af den lokale forhandler Arild Jensen i Hillerød, Danmark. Se nedenfor.
Dokumenter:
Chevrolet har dansk registrering; hvis ønsket kan bilen leveres med et EU-eksportdokument mod yderligere 50 euro, så en udenlandsk køber nemt kan registrere bilen.
Teknisk:
Motoren er blevet renoveret for år siden, og nu kunne den godt få en service, gennemgå teknikken som ved stort set alle brugte biler gør. Der er monteret ny batteri, ligesom en ny kørerem til kølevandets ventilator og tændingsspole. Bilen starter forholdsvis nemt, kører og skifter og styrer godt; koblingen ryster en smule, dette forekommer ofte ved biler med længere stilstand og vil forsvinde ved regelmæssig kørsel. Den lækker lidt olie og kølevæske, hvilket meget normalt for sådanne biler, måske godt at holde øje med. Dæk og udstødning er i orden. Bilen blev for nogle uger siden registreret hos RDW og er teknisk godkendt.
Karrosseri:
Derudover mange positive ting, som den oprindeligt smukke farve med masser af patina, selvfølgelig nogle mindre lakskader hist og her. Det er for den nye ejer at vælge patina eller blank. Bilens gulv er meget pænt og godt, taget er originalt, og chassis kan nemt holde de næste 95 år, for dette er enormt solidt udført.
Interiør:
Interiøret er fuldstændig fornyet, sædebetrækket i super pæn stand, ligesom bagsædet og sideruderne, og loftbeklædningen er også meget flot. Instrumentbrættet ser også meget pænt ud.
Kort sagt, en dejlig før-krigs klassiker med meget udstråling, til en overkommelig pris,
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Holland og kan hentes her. Transport er også muligt, et tillæg på 150 euro ekskl. moms, indenfor Nederlandene. (undtagen Vadehavsøerne)
Sælger kan få bilen forholdsvis billigt leveret i hele EU, det er intet problem, da transporten udføres af en professionel transportør.
Historie: Historien om Arild Jensen i Hillerød, Danmark, er tæt forbundet med de tidlige salg af General Motors (GM) køretøjer, især Chevrolet.
Oprindelse (1923): Virksomheden blev grundlagt i 1923 af Arild Jensen, en kørelærer i Hillerød. Han begyndte på Frederiksværksgade 7-9 med salget af Chevrolet og andre mærker under General Motors paraply. Historisk Forhandler: Jensen var en af de tidlige repræsentanter for GM-produkter i området.
Chevrolet Independence, Serie XBAE, Chassisnummer 2282871 (Vaegt= vægt, 1200 kg)
X=Export
B=assembled in Copenhagen.
AE = dette modeltype Independence, efterfølgeren af AC og AD-serier.
Detaljer
Mærke
Chevrolet
Modeltype
AE Independence
År
1931
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
43138 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Sort
Hestekræfter
46
Kubisk kapacitet
3179
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
31 december 2099
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
God: stel/struktur viser mindre tegn på overfladerust, tegn på brug/slid, kan kræve en vis opmærksomhed
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
