Yamaha - NOKI - 350 cc - 1978
Starter kl. 10:00
Startbud
€ 1
Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Ekspert
Udvalgt af John Searle
Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
Estimat € 10.000 - € 12.000
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Denne ekstraordinære og yderst sjældne NOKI klassiske racersportsmotor fra 1978 er et ægte stykke motorsports-historie. Ingen kopi, ingen rekonstitution, men en autentisk maskine med en bevist racerverden på højeste niveau.
I 1978 blev denne motor kørt af Wulf Gerstemaier under den legendariske Isle of Man TT – en af verdens mest krævende og prestigefyldte road races. Der opnåede han en imponerende 18. plads, en præstation der understreger maskinens kvalitet og pålidelighed.
Hjertet i denne racer udgøres af en Yamaha TZ350 production-racerblok, dengang standarden for konkurrencedygtige totakts-præstationer. Dette blok er kendt for sin rå kraft, direkte gasrespons og ren racekarakter.
Chassiset er bygget af Norbert Kienzler (NoKi), et navn der blandt kyndige anses for at være synonymt med innovativt og højhovedet frame-konstruktioner. Geometrien og balancen på denne maskine er enestående, også takket være en unik konstruktion hvor bagbremsen svinger i højden ved for køretøjets kædehjul. Dette intelligente system sikrer konstant kædetension, hvilket resulterer i optimal trækkraft og stabilitet – et princip der senere også blev anvendt af topproducenter som Bimota.
Desuden er motoren udstyret med udelukkende topkomponenter der på den tid tilhørte det absolutte bedste:
-PVM racervelg for minimal roterende masse og maksimal manøvredygtighed.
-AP Lockheed bremser for og bag, garanterer kraftfulde og pålidelige bremseydelser.
-Ceriani GP fuldt justerbar gaffel for optimal kontrol og feedback.
-PVM styrestænger for ekstra stivhed og præcision i styreopførsel.
Alt ved denne maskine ånder ren racerløb: letvægts, kompromisløs og bygget med ét mål – fart.
Denne NOKI er ikke kun en sjælden fremtoning, men også et særligt samleobjekt for den virkelige fan af klassisk racerløb, totaktsmæssigt kraftfuld og teknisk innovation. Maskiner med denne historie og specifikationer kommer sjældent på markedet.
En unik chance for at blive ejer af et stykke ren motorsportshistorie.
Hvis nødvendigt kan jeg gerne hjælpe med transport, EU eller globalt.
Denne ekstraordinære og yderst sjældne NOKI klassiske racersportsmotor fra 1978 er et ægte stykke motorsports-historie. Ingen kopi, ingen rekonstitution, men en autentisk maskine med en bevist racerverden på højeste niveau.
I 1978 blev denne motor kørt af Wulf Gerstemaier under den legendariske Isle of Man TT – en af verdens mest krævende og prestigefyldte road races. Der opnåede han en imponerende 18. plads, en præstation der understreger maskinens kvalitet og pålidelighed.
Hjertet i denne racer udgøres af en Yamaha TZ350 production-racerblok, dengang standarden for konkurrencedygtige totakts-præstationer. Dette blok er kendt for sin rå kraft, direkte gasrespons og ren racekarakter.
Chassiset er bygget af Norbert Kienzler (NoKi), et navn der blandt kyndige anses for at være synonymt med innovativt og højhovedet frame-konstruktioner. Geometrien og balancen på denne maskine er enestående, også takket være en unik konstruktion hvor bagbremsen svinger i højden ved for køretøjets kædehjul. Dette intelligente system sikrer konstant kædetension, hvilket resulterer i optimal trækkraft og stabilitet – et princip der senere også blev anvendt af topproducenter som Bimota.
Desuden er motoren udstyret med udelukkende topkomponenter der på den tid tilhørte det absolutte bedste:
-PVM racervelg for minimal roterende masse og maksimal manøvredygtighed.
-AP Lockheed bremser for og bag, garanterer kraftfulde og pålidelige bremseydelser.
-Ceriani GP fuldt justerbar gaffel for optimal kontrol og feedback.
-PVM styrestænger for ekstra stivhed og præcision i styreopførsel.
Alt ved denne maskine ånder ren racerløb: letvægts, kompromisløs og bygget med ét mål – fart.
Denne NOKI er ikke kun en sjælden fremtoning, men også et særligt samleobjekt for den virkelige fan af klassisk racerløb, totaktsmæssigt kraftfuld og teknisk innovation. Maskiner med denne historie og specifikationer kommer sjældent på markedet.
En unik chance for at blive ejer af et stykke ren motorsportshistorie.
Hvis nødvendigt kan jeg gerne hjælpe med transport, EU eller globalt.
Detaljer
Mærke
Yamaha
Modeltype
NOKI
Motorstørrelse (i cc)
350
Første registreringsår
1978
Stand
Meget god
Registreringspapirer
Nej
Stelnummer
NOKI YO160479
Motornummer
991064
Placeret i land
Holland
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
