Mercedes-Benz - 380 SL - 1981





€ 1 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Mercedes‑Benz 380 SL (R107), 1981, beliggende i Nederlandene med hollandsk registrering, automatgear, benzin, sølvmetallic med blå indretningsfarve, 3800cc, 200 hk, VIN WDB10704512008609, matchende numre og farver, komplet servicehistorik, gyldig MOT til 2028‑04‑22, i meget god samlet stand med mindre lak- og interiørslitage.
Beskrivelse fra sælger
ALGEMEN:
Denne smukke Mercedes-Benz 380 SL (R107) fra 1981 blev ny leveret i Californien og er udført i sølv metallic med en blå interior og en flot blå stofsofttop. Bilen har europæiske krombumpere og en europæisk kilometertæller. Med bilen følger to sæt hjul: de originale Mercedes-Benz fælge og et sæt robuste Lorinser-fælge, begge med næsten ny dækmønster. Også inkluderet: en hardtop inklusive standard og cover, og en beskyttelseshætte til hele bilen. Bilen er afgiftfri og har en frisk APK til 2028. Dette er et velkørende museumstykke, en klassiker der kører sine kilometer — for nylig 600 km kørt på en varm sommerdag uden problemer.
CARROSSERIE & LAKWERK:
Karosseriet er i fremragende stand og fuldstændig rustfrit — også undersiden af bilen er i meget god stand. Den sølv metallic lak er meget stram og viser en smuk, dyb glans uden bemærkelsesværdige ridser eller buler. De europæiske krombumpere er nye. Gummi, vinduer og det øvrige kromarbejde er i pæn stand, passende til bilens velholdte tilstand. Den blå stof-softtop er flot i farve og stand. Hardtoppen med tilhørende standard og cover er også til stede.
TECHNISCH:
380 SL’en er i de senere år godt og regelmæssigt vedligeholdt og faktisk brugt. I perioden, hvor bilen har kørt i Belgien og Nederlandene, er næsten alle dele fornyet eller udskiftet. Nyere udført vedligeholdelse omfatter: motorolie og filtre, bremser, stabilisatorfjedre og batteri. Det foregående år er støddænerne rundt omkring udskiftet og alle styrekugler og diverse gummibøsninger fornyet. I tidligere år blev hele udstødningssystemet fornyet og brændstofsystemet grundigt behandlet (pumpe, filtre og øvrige komponenter). I 2017 blev motoren grundigt renoveret, hvor distributkæde, guider, pakninger og gummidetaljer er udskiftet. Bilen starter godt, både kold og varm, kører behageligt og har for nylig bevist at kunne tilbagelægge lange distancer problemfrit — 600 km på en varm dag uden hager. Aircondition fungerer i øjeblikket ikke ordentligt og har brug for en service — dette er det eneste kendte opmærksomhedspunkt.
INTERIØR:
Interiøret er udført i blå og er i smuk, velholdt stand passende til en velholdt youngtimer. Sæderne er polstret med stof/læder (blå) og er pæne tilstanden. Loftbeklædningen er til stede og i orden. De elektriske komponenter, vinduer og øvrige systemer fungerer som de skal. Blæseren, belysning og øvrig elektronik fungerer korrekt.
DOKUMENTER:
Bilen blev godkendt i 2015 i Belgien og kørt på belgisk nummerplade, og i 2025 omregistreret til et hollandsk nummer. I 2026 er bilen godkendt til to års APK. Billeder af registreringspapirer og APK-beviset er tilgængelige. Adresser og telefonnumre er skjulte af privatlivsårsager.
AFHENTNING:
Bilen står i Nederlandene og kan afhentes efter aftale. Transport for købers regning og risiko.
ØVRIG INFORMATION:
Dette er en sjælden mulighed for at erhverve en velholdt, afgiftsfri Mercedes-Benz 380 SL R107 med en omfattende vedligeholdelseshistorik, to sæt fælge, hardtop med standard og cover, og en frisk APK for to år. Bilen bruges aktivt og er ikke en inaktiv samlerbil — for nylig 600 km problemfrit på en varm dag. Det eneste kendte punkt er aircondition, som trænger til service. For elskere af klassiske Mercedes-Benz cabriolets er dette absolut anbefalelsesværdigt.
ALGEMEN:
Denne smukke Mercedes-Benz 380 SL (R107) fra 1981 blev ny leveret i Californien og er udført i sølv metallic med en blå interior og en flot blå stofsofttop. Bilen har europæiske krombumpere og en europæisk kilometertæller. Med bilen følger to sæt hjul: de originale Mercedes-Benz fælge og et sæt robuste Lorinser-fælge, begge med næsten ny dækmønster. Også inkluderet: en hardtop inklusive standard og cover, og en beskyttelseshætte til hele bilen. Bilen er afgiftfri og har en frisk APK til 2028. Dette er et velkørende museumstykke, en klassiker der kører sine kilometer — for nylig 600 km kørt på en varm sommerdag uden problemer.
CARROSSERIE & LAKWERK:
Karosseriet er i fremragende stand og fuldstændig rustfrit — også undersiden af bilen er i meget god stand. Den sølv metallic lak er meget stram og viser en smuk, dyb glans uden bemærkelsesværdige ridser eller buler. De europæiske krombumpere er nye. Gummi, vinduer og det øvrige kromarbejde er i pæn stand, passende til bilens velholdte tilstand. Den blå stof-softtop er flot i farve og stand. Hardtoppen med tilhørende standard og cover er også til stede.
TECHNISCH:
380 SL’en er i de senere år godt og regelmæssigt vedligeholdt og faktisk brugt. I perioden, hvor bilen har kørt i Belgien og Nederlandene, er næsten alle dele fornyet eller udskiftet. Nyere udført vedligeholdelse omfatter: motorolie og filtre, bremser, stabilisatorfjedre og batteri. Det foregående år er støddænerne rundt omkring udskiftet og alle styrekugler og diverse gummibøsninger fornyet. I tidligere år blev hele udstødningssystemet fornyet og brændstofsystemet grundigt behandlet (pumpe, filtre og øvrige komponenter). I 2017 blev motoren grundigt renoveret, hvor distributkæde, guider, pakninger og gummidetaljer er udskiftet. Bilen starter godt, både kold og varm, kører behageligt og har for nylig bevist at kunne tilbagelægge lange distancer problemfrit — 600 km på en varm dag uden hager. Aircondition fungerer i øjeblikket ikke ordentligt og har brug for en service — dette er det eneste kendte opmærksomhedspunkt.
INTERIØR:
Interiøret er udført i blå og er i smuk, velholdt stand passende til en velholdt youngtimer. Sæderne er polstret med stof/læder (blå) og er pæne tilstanden. Loftbeklædningen er til stede og i orden. De elektriske komponenter, vinduer og øvrige systemer fungerer som de skal. Blæseren, belysning og øvrig elektronik fungerer korrekt.
DOKUMENTER:
Bilen blev godkendt i 2015 i Belgien og kørt på belgisk nummerplade, og i 2025 omregistreret til et hollandsk nummer. I 2026 er bilen godkendt til to års APK. Billeder af registreringspapirer og APK-beviset er tilgængelige. Adresser og telefonnumre er skjulte af privatlivsårsager.
AFHENTNING:
Bilen står i Nederlandene og kan afhentes efter aftale. Transport for købers regning og risiko.
ØVRIG INFORMATION:
Dette er en sjælden mulighed for at erhverve en velholdt, afgiftsfri Mercedes-Benz 380 SL R107 med en omfattende vedligeholdelseshistorik, to sæt fælge, hardtop med standard og cover, og en frisk APK for to år. Bilen bruges aktivt og er ikke en inaktiv samlerbil — for nylig 600 km problemfrit på en varm dag. Det eneste kendte punkt er aircondition, som trænger til service. For elskere af klassiske Mercedes-Benz cabriolets er dette absolut anbefalelsesværdigt.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

