Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985





€ 1 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Alfa Romeo GTV 2.0 fra 1985 med en 2,0 L DOHC-motor på 130 hk, manuel gearkasse, rød, 178.000 km, registreret i Spanien, servicebog, gyldig MOT, 1962 cm³, ingen CoC.
Beskrivelse fra sælger
Her er informationen omorganiseret efter de ønskede kapitler, flydende og professionel i tonen, ideel til en beskrivelse af auktion eller samlerkatalog.
GENERELT
Denne enhed svarer til Alfa Romeo GTV 2000 fra 1985, tilhørende anden serie af modellen produceret mellem 1980 og 1987. Dette køretøj er et stykke italiensk ingeniørkunst, der udmærker sig ved sin transaxle-konfiguration, hvor motoren er placeret foran og gearkassen bagud for at opnå en optimal vægtbalance. Den er udstyret med den sofistikerede 2,0-liters motor med dobbelt topstykke (DOHC). Dens værdi blandt samlere er særligt høj på grund af, at den har haft én ejer hele livet. Selvom odometeret viser 78.000 km, er den faktiske dokumenterede kørselsafstand 178.000 km, og bilen har registreret gennemkørsel omkring målet med dokumentation.
karrosseri og lak
Køretøjets ydre er i enestående stand takket være en nylig poleringsproces, der har genskabt al glans i lakken, som næsten er uden synlige fejl. Under klargøringen til salg er der gennemført en strukturel sanering, der omfattede udbedring af en lille bulle på bagfugen og fjernelse af en rustbobbel i forfugen. I øjeblikket fremstår karrosseriet fornyet og bevarer Giugiaro-Designets originale linje uden ændringer.
MECANIK
Bilen er i fuld funktionsdygtig stand og kræver ingen øjeblikkelig indgriben. Den har for nylig bestået teknisk syn (ITV) med næsten ingen bemærkninger, hvilket beviser dens gode tilstand. Der er foretaget en omfattende service, der inkluderer udskiftning af tændrør. Motoren leverer optimal ydeevne, og koblingen fungerer glat, hvilket gør det muligt at nyde den karakteristiske køreoplevelse for denne klassiske sportsvogn fra første øjeblik.
INDRE
Kabinen bevarer al sin originale polstring, som viser en ærlig og logisk slitage i forhold til dens alder og den forsigtige brug. For at sikre et fejlfrit udseende er der foretaget minimale indgreb på to punkter: en 10 cm syning i førersædet for at rette en nedlagt syning, og reparation af en lille revne på 4 cm i førerside-dørpanelet. I sidstnævnte blev materialer brugt, der ligner dem, der var i tidsperioden, for at bevare den æstetiske sammenhæng i interiøret.
DOKUMENTATION
Køretøjets sporbarhed er fuldt garanteret gennem en komplet opbevaringsmappe med udførte vedligeholdelsesopgaver gennem sine fire årtier af liv. Alle servicekontroller er udført hos officielle forhandlere eller hos mærkespecialiserede værksteder til Alfa Romeo. Udover denne servicehistorik leveres bilen med originalt brugervejledningsbog og dokumentation, der bekræfter at chassiset aldrig har været involveret i strukturelle ulykker, og bekræfter de reelle 178.000 km.
HENTNING
Køretøjet opbevares i Madrid, Spanien. Efter tildelingen af enheden vil køberen få en gratis opbevaringsperiode på 20 dage. Denne tidsramme er tænkt til at lette transport og afhentning af bilen uden bekymringer for den nye ejer.
ANDEN information
Undethjørnerne på denne GTV er i meget god stand og fuldstændig korrosionsfri, og den lille rustplet, der var på forhjulsbarmen, er blevet saneret. Autenticiteten er dominerende i denne enhed, der har været vedligeholdt under en streng originalitetskrav. Den repræsenterer en enestående mulighed for entusiaster af mærket, der søger en eksemplar med kendt historik, én ejer og klar til kørsel uden mekaniske bekymringer.
Her er informationen omorganiseret efter de ønskede kapitler, flydende og professionel i tonen, ideel til en beskrivelse af auktion eller samlerkatalog.
GENERELT
Denne enhed svarer til Alfa Romeo GTV 2000 fra 1985, tilhørende anden serie af modellen produceret mellem 1980 og 1987. Dette køretøj er et stykke italiensk ingeniørkunst, der udmærker sig ved sin transaxle-konfiguration, hvor motoren er placeret foran og gearkassen bagud for at opnå en optimal vægtbalance. Den er udstyret med den sofistikerede 2,0-liters motor med dobbelt topstykke (DOHC). Dens værdi blandt samlere er særligt høj på grund af, at den har haft én ejer hele livet. Selvom odometeret viser 78.000 km, er den faktiske dokumenterede kørselsafstand 178.000 km, og bilen har registreret gennemkørsel omkring målet med dokumentation.
karrosseri og lak
Køretøjets ydre er i enestående stand takket være en nylig poleringsproces, der har genskabt al glans i lakken, som næsten er uden synlige fejl. Under klargøringen til salg er der gennemført en strukturel sanering, der omfattede udbedring af en lille bulle på bagfugen og fjernelse af en rustbobbel i forfugen. I øjeblikket fremstår karrosseriet fornyet og bevarer Giugiaro-Designets originale linje uden ændringer.
MECANIK
Bilen er i fuld funktionsdygtig stand og kræver ingen øjeblikkelig indgriben. Den har for nylig bestået teknisk syn (ITV) med næsten ingen bemærkninger, hvilket beviser dens gode tilstand. Der er foretaget en omfattende service, der inkluderer udskiftning af tændrør. Motoren leverer optimal ydeevne, og koblingen fungerer glat, hvilket gør det muligt at nyde den karakteristiske køreoplevelse for denne klassiske sportsvogn fra første øjeblik.
INDRE
Kabinen bevarer al sin originale polstring, som viser en ærlig og logisk slitage i forhold til dens alder og den forsigtige brug. For at sikre et fejlfrit udseende er der foretaget minimale indgreb på to punkter: en 10 cm syning i førersædet for at rette en nedlagt syning, og reparation af en lille revne på 4 cm i førerside-dørpanelet. I sidstnævnte blev materialer brugt, der ligner dem, der var i tidsperioden, for at bevare den æstetiske sammenhæng i interiøret.
DOKUMENTATION
Køretøjets sporbarhed er fuldt garanteret gennem en komplet opbevaringsmappe med udførte vedligeholdelsesopgaver gennem sine fire årtier af liv. Alle servicekontroller er udført hos officielle forhandlere eller hos mærkespecialiserede værksteder til Alfa Romeo. Udover denne servicehistorik leveres bilen med originalt brugervejledningsbog og dokumentation, der bekræfter at chassiset aldrig har været involveret i strukturelle ulykker, og bekræfter de reelle 178.000 km.
HENTNING
Køretøjet opbevares i Madrid, Spanien. Efter tildelingen af enheden vil køberen få en gratis opbevaringsperiode på 20 dage. Denne tidsramme er tænkt til at lette transport og afhentning af bilen uden bekymringer for den nye ejer.
ANDEN information
Undethjørnerne på denne GTV er i meget god stand og fuldstændig korrosionsfri, og den lille rustplet, der var på forhjulsbarmen, er blevet saneret. Autenticiteten er dominerende i denne enhed, der har været vedligeholdt under en streng originalitetskrav. Den repræsenterer en enestående mulighed for entusiaster af mærket, der søger en eksemplar med kendt historik, én ejer og klar til kørsel uden mekaniske bekymringer.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

