BMW - K 100 RS - Special Naked - 1000 cc - 1985
10
dage
20
timer
41
minutter
05
sekunder
Nuværende bud
€ 700
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Davide Marelli
Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
Estimat € 3.000 - € 3.300
20 andre mennesker holder øje med dette objekt
 | € 700 | |
|---|---|---|
 | € 650 | |
| € 600 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
BMW K 100 RS - Special Naked, 987 cc, første registrering 1985, 96.000 km, italienske registreringspapirer, stelnummer 0082354K100RS, CoC til stede, beliggende i Norditalien, tilstand god.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Splendido eksemplar af BMW K100 (første serie), den ikoniske bayerske motorcykel udstyret med den berømte 4-cylindrede rettet inline-motor på 987 cm³. Køretøjet er i øjeblikket præsenteret i en "naked"-setup (rundt forlygten), men sælges som et særdeles rigt lot, der inkluderer hele den originale karosseri og turudstyr fra den æra.
Motorcyklen er lovligt registreret i Italien (original registreringsplade med provinsen CN - Cuneo).
Teknisk og identifikationsdetaljer
Mærke: BMW
Model: K100
Cylindervolumen: 987 cm³
Maksimal tilladt totalvægt: 450 kg
Dokumentstatus: Original italiensk registreringsplade til stede (CN 110584).
Kilometerstand angivet: 96.183 km (registreret på den originale Motometer-instrumentering).
Motorstand og vedligeholdelse ( Klar til brug! )
I modsætning til mange ældre køretøjer, der har stået stille længe, er denne motorcykel i fremragende mekanisk stand og klar til brug:
Start: Motorcyklen starter straks ved første forsøg uden tøven.
Nylig vedligeholdelse: Fuldt service-, bremsearbejde udført i slutningen af maj 2026. Køretøjet er klar til at køre.
Elektrisk system: Fungerer perfekt. Nedkantslys, blinklys og bageste stoplys er kontrollerede og operative.
Sæde/affjedring: Stellet er solidt, dækkene har stadig tydeligt mønster, transmissionsgruppen og motoren ser visuelt rene ud.
Lotten leveres med et komplet sæt nøgler, der dækker hver enkelt lås på køretøjet:
Start:** 2 nøgler i alt (1 original BMW-nøgle + 1 dupliceret).
Kufferter/Toter: 1 dedikeret nøgle til låsene på motoværktøjerne.
Styretøjslås: 2 nøgler til sikkerhedslåsen for styretøjet.
Estetisk stand
Motorcyklen fremstår generelt i glimrende konservativ stand, ren og velholdt, med normale og minimale ældningstegn:
Aktuel konfiguration: Naked, med krom rund forlygte indarbejdet, aftermarket blink og sorte spejle monteret på styret.
Tank: Sølvgrå metallic lak i pæn glans. Der bemærkes kun en ridse med en let og overfladisk bul på øverste højre side af tanken (meget synlig i detaljebillederne).
Instrumentering: Original Motometer-dashboard intakt med fungerende digitalt ur.
Originale dele og karrosseri-kit inkluderet (medfølger i lot):
Den virkelige merværdi af dette lot er tilstedeværelsen af alle originale komponenter afmonteret, der gør det muligt at vende motorcyklen tilbage til dens oprindelige tur-konfiguration eller bevare dem som værdifulde reservedele:
Frontkærm-kittet (Grå farve): Original frontglas komplet med rektangulært forlyg, plexiglas, sidepaneler i farve og orange originale blinklygter og det dertil hørende metalstativ.
Interne plastdele: Fuld sæt sorte indvendige plastdele, luftkondensatorer til køleren og finishgitter.
Tur-kit (Bagage): Par af originale BMW Touring-sidekufferter (i sort plastik med håndtag og låse), kuffert bagpå (Top Case) i original hård plastik med BMW-emblem og en blød tanktaske fra æraen med gennemsigtigt topstykke til kortmappe.
Forsendelse: Forsendelse af køretøjet udføres ikke.
* Afhentning: Lotten er tilgængelig udelukkende for afhentning lokalt af køber (eller via en specialfragt af ham/hende nedsat og fuldt administreret) hos stedet hvor motorcyklen befinder sig i via Vivaro 21/A Alba (provinsen Cuneo, Piemonte, Italien).
Karrosseri og lak
Lakering og detaljer: Den sølvgrå metallic lak på tanken og komponenterne er generelt i god tilstand og blank. Der bemærkes kun en ridse med en let og overfladisk bul på øverste højre side af tanken (meget tydelig i detaljebillederne). Ingen strukturel eller gennemrustning. De kromede dele er rene og i god stand.
Komponenter: Originalsædet er intakt uden ripper eller synlige reparationer. Gummi-detaljerne på fodbænkene og styretøjets håndgreb er velbevarede.
Syndicate: Tankens indre er rent og uden rust. Forgaffelpakningen (paraoler) er i god stand uden synlige lækager.
Inkluderet karosserikit: Lotten inkluderer hele det afmonterede originale karosseri for at bringe det tilbage til turistkonfiguration (grå vindskærm med rektangulært frontlys og intakt plexiglas, sidepaneler, monteringsstel, plastikdele og interne sorte koolere).
Tekniske forhold
mekanisk og motor: Den berømte 4-cylindrede rettede motor på 987 cm³ viser ikke væskelækager eller unormal smidighed. Motorem starter, går og skifter som normalt. Gear og kobling er glatte og præcise i koblingen.
Vedligeholdelse: Fuldt service og bremsearbejde udført i slutningen af maj 2026. Bremserne er klar til brug, og skiverne er i fremragende stand. Dæk med tydeligt mønster og stadig fuldt brugbare. Kardangkæden er ren og uden lækager.
Elektrisk anlæg: Fuldt kontrolleret og perfekt funktionelt. Ned- og fjernlys, blink samt bageste stoplys er operative. Digitalt ur i instrumentbrættet fungerer.
Dokumentation
Dokumenter og registreringsplade: Motorcyklen er regelmæssigt registreret i Italien og har sin originale registreringsplade fra første registrering med provinsen CN (Cuneo). Chassisnummer (0002235K100RS) og konstruktørmærke BMW originale og fuldt læselige på stellet.
Nøgleudstyr: Fuldt sæt bestående af 5 nøgler: 2 nøgler til tænding (1 original BMW og 1 duplicated), 1 nøgle til kufferternes låse og kufferterne, 2 nøgler til sikkerhedslåsen for styretøjet.
Medfølgende tilbehør: Sæt af originale BMW Touring-sidekufferter, originalt BMW Top Case og blød tanktaske fra æraen.
Splendido eksemplar af BMW K100 (første serie), den ikoniske bayerske motorcykel udstyret med den berømte 4-cylindrede rettet inline-motor på 987 cm³. Køretøjet er i øjeblikket præsenteret i en "naked"-setup (rundt forlygten), men sælges som et særdeles rigt lot, der inkluderer hele den originale karosseri og turudstyr fra den æra.
Motorcyklen er lovligt registreret i Italien (original registreringsplade med provinsen CN - Cuneo).
Teknisk og identifikationsdetaljer
Mærke: BMW
Model: K100
Cylindervolumen: 987 cm³
Maksimal tilladt totalvægt: 450 kg
Dokumentstatus: Original italiensk registreringsplade til stede (CN 110584).
Kilometerstand angivet: 96.183 km (registreret på den originale Motometer-instrumentering).
Motorstand og vedligeholdelse ( Klar til brug! )
I modsætning til mange ældre køretøjer, der har stået stille længe, er denne motorcykel i fremragende mekanisk stand og klar til brug:
Start: Motorcyklen starter straks ved første forsøg uden tøven.
Nylig vedligeholdelse: Fuldt service-, bremsearbejde udført i slutningen af maj 2026. Køretøjet er klar til at køre.
Elektrisk system: Fungerer perfekt. Nedkantslys, blinklys og bageste stoplys er kontrollerede og operative.
Sæde/affjedring: Stellet er solidt, dækkene har stadig tydeligt mønster, transmissionsgruppen og motoren ser visuelt rene ud.
Lotten leveres med et komplet sæt nøgler, der dækker hver enkelt lås på køretøjet:
Start:** 2 nøgler i alt (1 original BMW-nøgle + 1 dupliceret).
Kufferter/Toter: 1 dedikeret nøgle til låsene på motoværktøjerne.
Styretøjslås: 2 nøgler til sikkerhedslåsen for styretøjet.
Estetisk stand
Motorcyklen fremstår generelt i glimrende konservativ stand, ren og velholdt, med normale og minimale ældningstegn:
Aktuel konfiguration: Naked, med krom rund forlygte indarbejdet, aftermarket blink og sorte spejle monteret på styret.
Tank: Sølvgrå metallic lak i pæn glans. Der bemærkes kun en ridse med en let og overfladisk bul på øverste højre side af tanken (meget synlig i detaljebillederne).
Instrumentering: Original Motometer-dashboard intakt med fungerende digitalt ur.
Originale dele og karrosseri-kit inkluderet (medfølger i lot):
Den virkelige merværdi af dette lot er tilstedeværelsen af alle originale komponenter afmonteret, der gør det muligt at vende motorcyklen tilbage til dens oprindelige tur-konfiguration eller bevare dem som værdifulde reservedele:
Frontkærm-kittet (Grå farve): Original frontglas komplet med rektangulært forlyg, plexiglas, sidepaneler i farve og orange originale blinklygter og det dertil hørende metalstativ.
Interne plastdele: Fuld sæt sorte indvendige plastdele, luftkondensatorer til køleren og finishgitter.
Tur-kit (Bagage): Par af originale BMW Touring-sidekufferter (i sort plastik med håndtag og låse), kuffert bagpå (Top Case) i original hård plastik med BMW-emblem og en blød tanktaske fra æraen med gennemsigtigt topstykke til kortmappe.
Forsendelse: Forsendelse af køretøjet udføres ikke.
* Afhentning: Lotten er tilgængelig udelukkende for afhentning lokalt af køber (eller via en specialfragt af ham/hende nedsat og fuldt administreret) hos stedet hvor motorcyklen befinder sig i via Vivaro 21/A Alba (provinsen Cuneo, Piemonte, Italien).
Karrosseri og lak
Lakering og detaljer: Den sølvgrå metallic lak på tanken og komponenterne er generelt i god tilstand og blank. Der bemærkes kun en ridse med en let og overfladisk bul på øverste højre side af tanken (meget tydelig i detaljebillederne). Ingen strukturel eller gennemrustning. De kromede dele er rene og i god stand.
Komponenter: Originalsædet er intakt uden ripper eller synlige reparationer. Gummi-detaljerne på fodbænkene og styretøjets håndgreb er velbevarede.
Syndicate: Tankens indre er rent og uden rust. Forgaffelpakningen (paraoler) er i god stand uden synlige lækager.
Inkluderet karosserikit: Lotten inkluderer hele det afmonterede originale karosseri for at bringe det tilbage til turistkonfiguration (grå vindskærm med rektangulært frontlys og intakt plexiglas, sidepaneler, monteringsstel, plastikdele og interne sorte koolere).
Tekniske forhold
mekanisk og motor: Den berømte 4-cylindrede rettede motor på 987 cm³ viser ikke væskelækager eller unormal smidighed. Motorem starter, går og skifter som normalt. Gear og kobling er glatte og præcise i koblingen.
Vedligeholdelse: Fuldt service og bremsearbejde udført i slutningen af maj 2026. Bremserne er klar til brug, og skiverne er i fremragende stand. Dæk med tydeligt mønster og stadig fuldt brugbare. Kardangkæden er ren og uden lækager.
Elektrisk anlæg: Fuldt kontrolleret og perfekt funktionelt. Ned- og fjernlys, blink samt bageste stoplys er operative. Digitalt ur i instrumentbrættet fungerer.
Dokumentation
Dokumenter og registreringsplade: Motorcyklen er regelmæssigt registreret i Italien og har sin originale registreringsplade fra første registrering med provinsen CN (Cuneo). Chassisnummer (0002235K100RS) og konstruktørmærke BMW originale og fuldt læselige på stellet.
Nøgleudstyr: Fuldt sæt bestående af 5 nøgler: 2 nøgler til tænding (1 original BMW og 1 duplicated), 1 nøgle til kufferternes låse og kufferterne, 2 nøgler til sikkerhedslåsen for styretøjet.
Medfølgende tilbehør: Sæt af originale BMW Touring-sidekufferter, originalt BMW Top Case og blød tanktaske fra æraen.
Detaljer
Mærke
BMW
Modeltype
K 100 RS - Special Naked
Motorstørrelse (i cc)
1000
Første registreringsår
1985
Stand
God
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Kilometertal
96000 km
Stelnummer
0082354K100RS
Placeret i land
Italien (Nord)
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Ja
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
