MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957





Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.

Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Karrosseri og lakering
- Fremragende tilstand af lakeringen, der er ingen ridser, buler, rust eller reparationer
- Kromninger i fremragende stand; kun frontlygtekrogen ikke i perfekt stand (se foto); ellers er udstødning, lydpotte og de resterende kromdele i orden
- Sadel i fremragende tilstand og af høj kvalitet
- Alle gummidelene, fodstøtter og styret er i perfekt stand
- Tankens tilstand er fremragende
- Også tætningslisterne til forgafflerne er i god stand
Tekniske forhold
• Dækene er i god tilstand, selvom de er ældre. Bremser og kæde i top
• Motorens præstationer, kobling og gear er flydende og uden problemer
• Motoren starter let, og det elektriske system fungerer i alle dets dele
Dokumentation
• Fuld dokumentation for ejerskifte, periodisk syn udstedt og gyldigt i 2 år,
Denne MV 175 bevarer stadig de originale nummerplader og er udstyret med CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA, der bekræfter dens originalitet
Da den først blev indregistreret i Italien i 1957, har den haft kun 2 ejere. Ingen registrerede pant/privilegier eller byrder
Denne kørertøj kan ses og afhentes i Viterbo efter aftale med sælger. Det anbefales at se køretøjet før man afgiver bud for at undgå skuffelser senere. For en aftale bedes du kontakte CATAWIKI. Mulighed for transport og levering over hele verden efter separat aftale om tid og omkostninger.
VIGTIG MEDDELELSE TIL KØBERE BOSIDDEN I ITALIEN:
Omkostningerne ved ejerskifte eller anmodning om COC påhviler KØBEREN.
VIGTIG MEDDELELSE TIL KØBERE BOSIDDEN I UDLANDET, DER SKAL REGISTRERE I DERES EGET LAND UDEN FOR ITALY, KØBT KØRETØJ:
Bliv informeret på forhånd om registreringsmetoder og procedurer i dit land, omkostningerne (ca. 120 euro) til UDSKRIVNING for eksport (slettelse fra PRA-registeret) med anskaffelse af dokumentet for at kunne registrere køretøjet i dit land påhviler køberen. COC'en, hvis nødvendig, udstedes ikke af sælgeren og det er køberens ansvar at anmode om den. Den kan dog skaffes ved at kontakte producenten eller gennem de forskellige organisationer online.
Sælger's Historie
Karrosseri og lakering
- Fremragende tilstand af lakeringen, der er ingen ridser, buler, rust eller reparationer
- Kromninger i fremragende stand; kun frontlygtekrogen ikke i perfekt stand (se foto); ellers er udstødning, lydpotte og de resterende kromdele i orden
- Sadel i fremragende tilstand og af høj kvalitet
- Alle gummidelene, fodstøtter og styret er i perfekt stand
- Tankens tilstand er fremragende
- Også tætningslisterne til forgafflerne er i god stand
Tekniske forhold
• Dækene er i god tilstand, selvom de er ældre. Bremser og kæde i top
• Motorens præstationer, kobling og gear er flydende og uden problemer
• Motoren starter let, og det elektriske system fungerer i alle dets dele
Dokumentation
• Fuld dokumentation for ejerskifte, periodisk syn udstedt og gyldigt i 2 år,
Denne MV 175 bevarer stadig de originale nummerplader og er udstyret med CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA, der bekræfter dens originalitet
Da den først blev indregistreret i Italien i 1957, har den haft kun 2 ejere. Ingen registrerede pant/privilegier eller byrder
Denne kørertøj kan ses og afhentes i Viterbo efter aftale med sælger. Det anbefales at se køretøjet før man afgiver bud for at undgå skuffelser senere. For en aftale bedes du kontakte CATAWIKI. Mulighed for transport og levering over hele verden efter separat aftale om tid og omkostninger.
VIGTIG MEDDELELSE TIL KØBERE BOSIDDEN I ITALIEN:
Omkostningerne ved ejerskifte eller anmodning om COC påhviler KØBEREN.
VIGTIG MEDDELELSE TIL KØBERE BOSIDDEN I UDLANDET, DER SKAL REGISTRERE I DERES EGET LAND UDEN FOR ITALY, KØBT KØRETØJ:
Bliv informeret på forhånd om registreringsmetoder og procedurer i dit land, omkostningerne (ca. 120 euro) til UDSKRIVNING for eksport (slettelse fra PRA-registeret) med anskaffelse af dokumentet for at kunne registrere køretøjet i dit land påhviler køberen. COC'en, hvis nødvendig, udstedes ikke af sælgeren og det er køberens ansvar at anmode om den. Den kan dog skaffes ved at kontakte producenten eller gennem de forskellige organisationer online.
Sælger's Historie
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
