Fiat - 124 Sport Spider 1800 - 1978





€ 4.400 | ||
|---|---|---|
€ 4.200 | ||
€ 4.000 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Fiat 124 Sport Spider 1800 fra 1978.
Beskrivelse fra sælger
Fiat 124 Sport Spider CS1 1800 1978
• Oprindelse fra det solrige klima som USA
• 1,8-liters motor med 5-trinsgear
• Beige stof-softtop i god stand
• Nye rustfritstål støddæmpere
• Trærat af MOMO
• Abarth Classic fælge
• Flot farvekombination i mørkeblå med beige top og beige interiør
• 2+2 (bagsæde)
HISTORIE/DOKUMENTATION
Vidste du at designet af 124 Sport Spider har hollandske rødder? Det har alt at gøre med den velkendte hollandske designer Tom Tjaarda, som på det tidspunkt var ansat hos Pininfarina. Designet er baseret på Tjaardas tidligere design for Chevrolet Corvette Stingray, som til sidst ikke blev produceret på grund af for mange europæiske influenser. Fiat viste dog interesse for dette design, og på denne måde blev grundlaget for Sport Spider skabt, som blev introduceret et halvt år efter den populære firesidede Fiat 124 (i 1967). Gennem årene blev udseendet let ændret og motorerne blev forstørret. Dette førte til typen CS1, som var udstyret med en 1,8-liters motor og kun blev leveret i USA. Eksemplaret, vi tilbyder, blev produceret i 1978 og blev i 1999 importeret fra det gunstige klima i USA til Holland. Fra perioden siden 1999 findes der meget dokumentation, herunder fakturaer og vurderingsrapporter. Praktisk noget: der er også en nederlandsk reservedelskatalog til bilen. Chassisnummeret er 124CS10136873.
EXTERIØR
Det smukke design er stadig lige så smukt og tidløst. Den mørkeblå lak (Blu Scuro) har farvekoden 449. Denne stilfulde farve passer meget smukt sammen med beige interiør og beige softtop. Kendetegn for denne type er bøjlerne på motorhjelmen. På siden pryder Pininfarina-emblemet. Støddæmperne er i 2026 udskiftet på begge sider (til ca. € 1.000,-) med rustfritstål. Lakken er i en flot stand med dyb glans og kun få brugsspor. Gummier og krom er i pæn stand. Belysningen er i god stand og delvist fornyet (herunder blink). Bilen har 4-ejers letmetalfælge Abarth CD30 Style Classic 13 tommer. Beige softtop er lavet af stof og i god stand uden rifter. Bilens linjer er smukke og karosseriet er stadig i en meget solid tilstand takket være det tørre klima i USA.
INTERIØR
Interiøret har beige læderpolstring og er i god stand med enkelte brugsspor. Rattet er fornyet til et smukt træ-Californisk MOMO-eksemplar (næsten € 500,-). På det træinstrumentpanel finder man et omfattende målepanel med flere målere som olietryk, temperaturmåler, voltmeter og en omdrejningstæller. Interiøret har også varme og en radio-cd-spiller. Takket være bagsædet kan 4 personer nyde åben luft.
TEKNISK
Motorrummet ser tørt og rent ud og rummer den 1.756 cc 4-cylindrede motor med kode 132A1*031*6, som standards er koblet til en manuel 5-trins-gearkasse. Rundt omkring er bilen udstyret med Michelin dæk i god stand med stadig tilstrækkeligt mønster. Takket være den lave vægt på 960 kg og baghjulstræk er det en fornøjelse at køre Spider. Fiat’en har gennem årene været godt vedligeholdt og det mærkes; den kører, skifter og bremser meget godt og glat.
GENERELT
Fiat Sport Spider 124 er en cabriolet produceret af den italienske bilfabrikant Fiat fra 1966 til 1985. Det var en af de mest populære sportsbiler i sin tid og blev rost for sine gode præstationer, behagelige køreoplevelse og attraktive udseende. Bilen blev oprindeligt drevet af en 1,4-liters firecylindermotor, der gav 89 hk. Bilen blev løbende videreudviklet og udstyret med større motorer, indtil en endelig 2,0-liters motor. I 1985 blev produktionen af Spider 124 afbrudt. Bilen forbliver stadig en populær klassiker blandt elskere af italienske sportsbiler.
Udgaven fra 1978 var udstyret med en 1,8-liters firecylindermotor med dobbelt overliggende knastjernem (DOHC), en motorarkitektur fra den tidligere Ferrari-ingeniør Aurelio Lampredi. Med sit udseende kendetegnes Fiat 124 Sport Spider ved sin lange motorhjelm, lave karosseri og stilfulde linjer. Den åbne kalesje giver mulighed for at nyde kørsel i fuld udstrækning, mens det klassiske italienske design også i dag tiltrækker megen beundring. Måske var bilen særligt populær i USA, hvor en stor del af produktionen blev solgt. I dag er Fiat 124 Sport Spider fra 1978 en elsket klassiker blandt samlere og entusiaster af italienske biler. Takket være sit tidløse design, karakterfulde motor og forholdsvis god reservedele-forsyning forbliver Spider’en et attraktivt valg for dem der elsker klassiske cabrioleter. På trods af ry for ældre Fiats underholdelsesudfordringer bliver 124 Spider ofte rost for sin køreoplevelse og charme.
Sælger's Historie
Fiat 124 Sport Spider CS1 1800 1978
• Oprindelse fra det solrige klima som USA
• 1,8-liters motor med 5-trinsgear
• Beige stof-softtop i god stand
• Nye rustfritstål støddæmpere
• Trærat af MOMO
• Abarth Classic fælge
• Flot farvekombination i mørkeblå med beige top og beige interiør
• 2+2 (bagsæde)
HISTORIE/DOKUMENTATION
Vidste du at designet af 124 Sport Spider har hollandske rødder? Det har alt at gøre med den velkendte hollandske designer Tom Tjaarda, som på det tidspunkt var ansat hos Pininfarina. Designet er baseret på Tjaardas tidligere design for Chevrolet Corvette Stingray, som til sidst ikke blev produceret på grund af for mange europæiske influenser. Fiat viste dog interesse for dette design, og på denne måde blev grundlaget for Sport Spider skabt, som blev introduceret et halvt år efter den populære firesidede Fiat 124 (i 1967). Gennem årene blev udseendet let ændret og motorerne blev forstørret. Dette førte til typen CS1, som var udstyret med en 1,8-liters motor og kun blev leveret i USA. Eksemplaret, vi tilbyder, blev produceret i 1978 og blev i 1999 importeret fra det gunstige klima i USA til Holland. Fra perioden siden 1999 findes der meget dokumentation, herunder fakturaer og vurderingsrapporter. Praktisk noget: der er også en nederlandsk reservedelskatalog til bilen. Chassisnummeret er 124CS10136873.
EXTERIØR
Det smukke design er stadig lige så smukt og tidløst. Den mørkeblå lak (Blu Scuro) har farvekoden 449. Denne stilfulde farve passer meget smukt sammen med beige interiør og beige softtop. Kendetegn for denne type er bøjlerne på motorhjelmen. På siden pryder Pininfarina-emblemet. Støddæmperne er i 2026 udskiftet på begge sider (til ca. € 1.000,-) med rustfritstål. Lakken er i en flot stand med dyb glans og kun få brugsspor. Gummier og krom er i pæn stand. Belysningen er i god stand og delvist fornyet (herunder blink). Bilen har 4-ejers letmetalfælge Abarth CD30 Style Classic 13 tommer. Beige softtop er lavet af stof og i god stand uden rifter. Bilens linjer er smukke og karosseriet er stadig i en meget solid tilstand takket være det tørre klima i USA.
INTERIØR
Interiøret har beige læderpolstring og er i god stand med enkelte brugsspor. Rattet er fornyet til et smukt træ-Californisk MOMO-eksemplar (næsten € 500,-). På det træinstrumentpanel finder man et omfattende målepanel med flere målere som olietryk, temperaturmåler, voltmeter og en omdrejningstæller. Interiøret har også varme og en radio-cd-spiller. Takket være bagsædet kan 4 personer nyde åben luft.
TEKNISK
Motorrummet ser tørt og rent ud og rummer den 1.756 cc 4-cylindrede motor med kode 132A1*031*6, som standards er koblet til en manuel 5-trins-gearkasse. Rundt omkring er bilen udstyret med Michelin dæk i god stand med stadig tilstrækkeligt mønster. Takket være den lave vægt på 960 kg og baghjulstræk er det en fornøjelse at køre Spider. Fiat’en har gennem årene været godt vedligeholdt og det mærkes; den kører, skifter og bremser meget godt og glat.
GENERELT
Fiat Sport Spider 124 er en cabriolet produceret af den italienske bilfabrikant Fiat fra 1966 til 1985. Det var en af de mest populære sportsbiler i sin tid og blev rost for sine gode præstationer, behagelige køreoplevelse og attraktive udseende. Bilen blev oprindeligt drevet af en 1,4-liters firecylindermotor, der gav 89 hk. Bilen blev løbende videreudviklet og udstyret med større motorer, indtil en endelig 2,0-liters motor. I 1985 blev produktionen af Spider 124 afbrudt. Bilen forbliver stadig en populær klassiker blandt elskere af italienske sportsbiler.
Udgaven fra 1978 var udstyret med en 1,8-liters firecylindermotor med dobbelt overliggende knastjernem (DOHC), en motorarkitektur fra den tidligere Ferrari-ingeniør Aurelio Lampredi. Med sit udseende kendetegnes Fiat 124 Sport Spider ved sin lange motorhjelm, lave karosseri og stilfulde linjer. Den åbne kalesje giver mulighed for at nyde kørsel i fuld udstrækning, mens det klassiske italienske design også i dag tiltrækker megen beundring. Måske var bilen særligt populær i USA, hvor en stor del af produktionen blev solgt. I dag er Fiat 124 Sport Spider fra 1978 en elsket klassiker blandt samlere og entusiaster af italienske biler. Takket være sit tidløse design, karakterfulde motor og forholdsvis god reservedele-forsyning forbliver Spider’en et attraktivt valg for dem der elsker klassiske cabrioleter. På trods af ry for ældre Fiats underholdelsesudfordringer bliver 124 Spider ofte rost for sin køreoplevelse og charme.
Sælger's Historie
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

