MV Agusta - Scrambler - 250 cc - 1970

Startbud
€ 1

Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.

John Searle
Ekspert
Udvalgt af John Searle

Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.

Estimat  € 11.000 - € 13.000
Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Beskrivelse fra sælger

MV Agusta 250 Scrambler - 1970

Når MV Agusta i 1968 præsenterede sin nye roadster-model 250B to-cylindret i 1968, var det næsten givet, at den snart også ville præsentere en Scrambler-udgave.
Det drejede sig om en fin firetakts todelt cylinder på 246 cc, topventiler, 5 gear, 19 hk ved 7800 omdrejninger/min og en topfart på 125 km/t.
Overraskende og original stil, var den uden tvivl den smukkeste af de road Scrambler-tilgængelige indtil da, selvom italienske førere ikke delte det amerikanske markeds entusiasme for denne kategori, hvorfor der blev produceret omkring 52 enheder fra 1969 til 1970.
Sølvfarvet farve med en rød stribe på tanken

37162 kilometer vist på kilometertælleren.

Stelnummer: MV 250 B *2110756*.

Køretøjet har gennem årene været restaureret.

Har ligget stille i lang tid, taget ud af privat samling.

Motorcyklen har altid været italiensk (første registreringsår: 1970).

Original italiensk veteranplade, provinsen AL.

Motorcyklen leveres sammen med en kopi af certifikat for indskrivning i MV Agusta historisk register, hvor der står "Il serbatoio colore argento presentava un banda orizzontale rossa con sovrapposto il logo originale MV-AGUSTA. Dette model i versionen " Scrambler " er afledt af MV 250-bicilindrica fra 1968. Vi kan betegne den som en prototype, da den kun blev produceret i kun II eksemplarer i 1969".

Motorcyklen sælges sammen med en kopi af de tekniske data.

Motorcyklen er radiata d'ufficio.

Mulighed for hjemlevering i Italien og i udlandet.

Motorcyklen ligger i Reggio Emilia – Italien.

Også på kundens regning er omkostningerne for toldbehandling, hvis køretøjet skulle forlade EU (EXTRA CE)

MV Agusta 250 Scrambler - 1970

Når MV Agusta i 1968 præsenterede sin nye roadster-model 250B to-cylindret i 1968, var det næsten givet, at den snart også ville præsentere en Scrambler-udgave.
Det drejede sig om en fin firetakts todelt cylinder på 246 cc, topventiler, 5 gear, 19 hk ved 7800 omdrejninger/min og en topfart på 125 km/t.
Overraskende og original stil, var den uden tvivl den smukkeste af de road Scrambler-tilgængelige indtil da, selvom italienske førere ikke delte det amerikanske markeds entusiasme for denne kategori, hvorfor der blev produceret omkring 52 enheder fra 1969 til 1970.
Sølvfarvet farve med en rød stribe på tanken

37162 kilometer vist på kilometertælleren.

Stelnummer: MV 250 B *2110756*.

Køretøjet har gennem årene været restaureret.

Har ligget stille i lang tid, taget ud af privat samling.

Motorcyklen har altid været italiensk (første registreringsår: 1970).

Original italiensk veteranplade, provinsen AL.

Motorcyklen leveres sammen med en kopi af certifikat for indskrivning i MV Agusta historisk register, hvor der står "Il serbatoio colore argento presentava un banda orizzontale rossa con sovrapposto il logo originale MV-AGUSTA. Dette model i versionen " Scrambler " er afledt af MV 250-bicilindrica fra 1968. Vi kan betegne den som en prototype, da den kun blev produceret i kun II eksemplarer i 1969".

Motorcyklen sælges sammen med en kopi af de tekniske data.

Motorcyklen er radiata d'ufficio.

Mulighed for hjemlevering i Italien og i udlandet.

Motorcyklen ligger i Reggio Emilia – Italien.

Også på kundens regning er omkostningerne for toldbehandling, hvis køretøjet skulle forlade EU (EXTRA CE)

Detaljer

Mærke
MV Agusta
Modeltype
Scrambler
Motorstørrelse (i cc)
250
Første registreringsår
1970
Stand
Til genstart
Registreringspapirer
Ingen registreringspapirer
Kilometertal
37162 km
Stelnummer
MV 250 B *2110756*
Motornummer
*2110709*
Placeret i land
Italien (Nord)
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej

Køretøjsregistrering

Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.

Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.
ItalienBekræftet
431
Genstande solgt
100%
pro

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Lignende genstande

Til dig i

Klassiske motorcykler og scootere