Caterham - Super Seven 1700 Supersprint - 1989





€ 1.500 | ||
|---|---|---|
€ 1.200 | ||
€ 1.100 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Caterham Seven 1700 Supersprint fra 1989 ligger i Frankrig, har 26.000 mil, manuel gear, benzin, gul farve, 1700 cc Ford Kent Crossflow med 135 hk, Matching Numbers og Matching Colours, komplet servicehistorik, gyldigt motorerv, certifikat tilgængeligt, CoC ikke til stede, og bilen er i meget god generel stand med minimale lak- og interiørslid.
Beskrivelse fra sælger
Caterham Seven 1700 Supersprint, introduceret i midten af 1980’erne, udgør højdepunket i rækken drevet af den legendariske Ford Kent Crossflow-blok. På denne version, højt eftertragtet af purister, er motorens støbejernscylinderkapacitet øget til 1 690 cm³ (almindeligt kaldet 1700) og fabriksoptimeret for at levere en bemærkelsesværdig effekt takket være to Weber dobbeltkroppede karburatorer. Denne model med en stiv akse (Live Axle) indkapsler essensen af Colin Chapmans oprindelige opskrift: et fremragende vægt-til-effekt-forhold, fuldstændig fravær af elektroniske hjælpemidler og rene, analoge køreegenskaber. Det er et ægte samlerobjekt, stærkt symbolsk, da det markerer afslutningen på Crossflow-motorernes æra, drevet af karburatorer, før mærket skiftede til moderne flerklappemotorer med indsugning.
CARROSSERIE/PEINTURE
Karosseriet på dette særdeles smukke eksemplar har ny lak på de forskellige elementer. Køretøjet er udstyret med 13-tommer Jupiter-fælge monteret på helt nye Toyo R888R semi-slick dæk. For at klare vejret leveres bilen med sit komplette regn-kit bestående af kalesje (capote), døre og bagagerumsdække. Den udvendige æstetik fuldendes af tilstedeværelsen af F1-type spejle.
TECHNIQUE
Denne Caterham er udstyret med en 4-trins gearkasse (BV4) og en stiv akse (Live Axle). Den drives af en ny Ford 1700 Kent-motor, der yder 145 hestekræfter, forberedt af specialisten Partridge Green Motorsport (PGM), med en motorfaktura fra 2023 på 10.000 €. Brændstofforsyningen håndteres af to Weber 40 DCOE-karburatorer, som er renset i ultralyd og justeret. Udstødningssystemet er overtaget af en 4i-1 udstødningssamler i rustfrit stål.
Køretøjet er fuldstændig gennemgået og indeholder mange nye dele, herunder undervogns-gummibøsninger, kugestænger, bagbremser, vand- og batterislanger. Vand- og olie-kølere er blevet eftersynede, der er installeret en dæmperafbryder, forreste trekantled er termolakeret, og en fuldstændig geometri er udført.
INTÉRIEUR
Interiøret i denne version med rat til højre (RHD) har Caterham S3-stof sæder, mærket Caterham, suppleret af Caterham-sikkerhedssele. Det er også udstyret med et praktisk indvendigt opbevaringsnet. Det er desuden muligt at få køretøjet med sine oprindelige lædersæder, som ses på de seneste fotos af præsentationen.
DOCUMENTS
Det administrative og historiske materiale for denne bil er særdeles komplet. Det omfatter den oprindelige ordrebekræftelse samt den oprindelige købskvittering, suppleret af den oprindelige Assembly Guide og talrige vedligeholdelsesfakturaer, der beskriver bilens overvågning. Til salget følger en dateringsattest udstedt af FFVE og dets tekniske kontrol, og bilen vil blive solgt med en fransk samlerregistrering.
AUTRES INFORMATIONS
Denne udgave af Caterham 1700 Supersprint er sat i trafik den 14. december 1989. Det er en nøje bevaret, sekundærhåndsmodel, der kun har haft to ejere i 35 år. Tælleren viser 26.000 miles, cirka 42.000 kilometer, hvilket gør den til en meget sjælden model i en sådan stand. Køretøjet, registreret i Frankrig, er i øjeblikket tilgængeligt på lager i vores faciliteter i Frankrig. En levering med lukket lastbil er også muligt over hele Frankrig, med prisoplysninger efter forespørgsel.
Caterham Seven 1700 Supersprint, introduceret i midten af 1980’erne, udgør højdepunket i rækken drevet af den legendariske Ford Kent Crossflow-blok. På denne version, højt eftertragtet af purister, er motorens støbejernscylinderkapacitet øget til 1 690 cm³ (almindeligt kaldet 1700) og fabriksoptimeret for at levere en bemærkelsesværdig effekt takket være to Weber dobbeltkroppede karburatorer. Denne model med en stiv akse (Live Axle) indkapsler essensen af Colin Chapmans oprindelige opskrift: et fremragende vægt-til-effekt-forhold, fuldstændig fravær af elektroniske hjælpemidler og rene, analoge køreegenskaber. Det er et ægte samlerobjekt, stærkt symbolsk, da det markerer afslutningen på Crossflow-motorernes æra, drevet af karburatorer, før mærket skiftede til moderne flerklappemotorer med indsugning.
CARROSSERIE/PEINTURE
Karosseriet på dette særdeles smukke eksemplar har ny lak på de forskellige elementer. Køretøjet er udstyret med 13-tommer Jupiter-fælge monteret på helt nye Toyo R888R semi-slick dæk. For at klare vejret leveres bilen med sit komplette regn-kit bestående af kalesje (capote), døre og bagagerumsdække. Den udvendige æstetik fuldendes af tilstedeværelsen af F1-type spejle.
TECHNIQUE
Denne Caterham er udstyret med en 4-trins gearkasse (BV4) og en stiv akse (Live Axle). Den drives af en ny Ford 1700 Kent-motor, der yder 145 hestekræfter, forberedt af specialisten Partridge Green Motorsport (PGM), med en motorfaktura fra 2023 på 10.000 €. Brændstofforsyningen håndteres af to Weber 40 DCOE-karburatorer, som er renset i ultralyd og justeret. Udstødningssystemet er overtaget af en 4i-1 udstødningssamler i rustfrit stål.
Køretøjet er fuldstændig gennemgået og indeholder mange nye dele, herunder undervogns-gummibøsninger, kugestænger, bagbremser, vand- og batterislanger. Vand- og olie-kølere er blevet eftersynede, der er installeret en dæmperafbryder, forreste trekantled er termolakeret, og en fuldstændig geometri er udført.
INTÉRIEUR
Interiøret i denne version med rat til højre (RHD) har Caterham S3-stof sæder, mærket Caterham, suppleret af Caterham-sikkerhedssele. Det er også udstyret med et praktisk indvendigt opbevaringsnet. Det er desuden muligt at få køretøjet med sine oprindelige lædersæder, som ses på de seneste fotos af præsentationen.
DOCUMENTS
Det administrative og historiske materiale for denne bil er særdeles komplet. Det omfatter den oprindelige ordrebekræftelse samt den oprindelige købskvittering, suppleret af den oprindelige Assembly Guide og talrige vedligeholdelsesfakturaer, der beskriver bilens overvågning. Til salget følger en dateringsattest udstedt af FFVE og dets tekniske kontrol, og bilen vil blive solgt med en fransk samlerregistrering.
AUTRES INFORMATIONS
Denne udgave af Caterham 1700 Supersprint er sat i trafik den 14. december 1989. Det er en nøje bevaret, sekundærhåndsmodel, der kun har haft to ejere i 35 år. Tælleren viser 26.000 miles, cirka 42.000 kilometer, hvilket gør den til en meget sjælden model i en sådan stand. Køretøjet, registreret i Frankrig, er i øjeblikket tilgængeligt på lager i vores faciliteter i Frankrig. En levering med lukket lastbil er også muligt over hele Frankrig, med prisoplysninger efter forespørgsel.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

