Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

695 TRIBUTO FERRARI: ADN ET FRA MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari er ikke blot en ombygget Fiat 500; det er en nummereret og begrænset udgave, der opstod gennem et direkte samarbejde mellem Skorpionens mærke og Ferrari. Denne version er designet til at give Ferrarikunderne en "courtesy car" i højeste klasse eller til samlere, der søger det yderste af ydeevnen i en kompakt form. Udstyret med 1.4 T-Jet-motoren på 180 hk og en sekventiel 5-trins gearkasse med pedaler på rattet, skiller modellen sig ud ved sin omfattende brug af ædle materialer. Som standard inkluderer den Brembo-bremser med fire-kalibre klodser, Koni-dæmpere med FSD-teknologi og det ikoniske Record Monza-udstødningssystem. Farven Blue Abu Dhabi, som forekommer på denne enhed, nummer 76 ud af 99, er en af de mest sjældne og eksklusive nuancer i sortimentet og kalder direkte på Maranello-husets tilpasselses-katalog.

KARROSSERI OG MALING
Denne enheds karrosseri er i nærmest nyt tilstand, uden ridser, buler, oxidering eller tidligere reparationer. Det er et eksemplar, der aldrig har været involveret i ulykker og som bevarer alle fabriksdækkende paneler. Malingen i den eksklusive farve Blue Abu Dhabi fremstår fejlfri og har en dyb og ensartet glans over hele bilen. Der er kun én lille mærke på en fælge, hvilket er et minimalt detaljer, der ikke forringer bilens overordnede æstetik. Der er ingen tegn på korrosion eller områder, der kræver svejsning eller reparation, og gummilisterne forbliver fleksible og uden udtørring. Glassene er originaler uden stød, og alle kromdele, specifikke emblemer og optics er i perfekt tilstand uden uklarhed eller slid. Køretøjet er omhyggeligt bevaret i klimakontrolleret garage og beskyttet med en specifik vedligeholdelseshætte.

MECÂNICA
Motor og mekanik er i fremragende stand og afspejler den lave kilometertæthed på kun 14.555 km. 1.4 Turbo-motoren på 180 hk fungerer glat og leverer fuld effekt, mens den sekventielle kasse giver præcise og hurtige gearskift via pedalerne på rattet. Der er ikke påvist oliespild eller andre væskeftørelser. Brembo-bremserne og Koni-fjederen er i fremragende stand, hvilket sikrer en fast og stille kørsel. Den sportslige Record Monza-udstødning fungerer fejlfrit, ligesom koblingen. Dækene har minimalt slitage, og distributionsremmen blev skiftet i 2021 ved 11.000 km i overensstemmelse med fabrikantens plan. Køretøjet starter jævnligt både koldt og varmt og giver en sportslig og afbalanceret kørselsoplevelse.

INDRE
Kabinen står i stand som en ny bil uden brugsspor. Sabelt-bygget sæder i stil med bAket, med kulfiberske og -rammer, er fejlfri uden slid på sidepositionerne. Betrækket er perfekt uden rynker, og loftets beklædning er ren og uden deformationer. Instrumentbræt og dørsider har ingen ridser, og alle komponenter er fabriksoriginale uden restaurerede dele. En bemærkning er, at de originale måtter aldrig er blevet brugt, og de er opbevaret separat siden levering. Elektrikeren fungerer 100% i alle systemer, herunder radio, klimaanlæg, elruder og alle betjeningsknapper og kontakter på instrumentbrættet, uden fejl eller advarselslamper.

DOKUMENTATION
Vedligeholdelseshistorikken for denne enhed er streng og veldokumenteret. Køretøjet er blevet årligt eftersyn hos et officiel Abarth-værksted i overensstemmelse med fabrikantens vedligeholdelsesplan. Al dokumentation relateret til disse indgreb og bilens historik er tilgængelig til konsultation og bekræfter bilens ægthed i kørte kilometer og den omhyggelige vedligeholdelse gennem årene.

AFHENTNING
Køretøjet er tilgængeligt til levering i Portugal, specifikt i Lissabon-området – Cascais.

ANDEN INFORMATION
Denne enhed, nummer 76 ud af kun 99 producerede i denne farve, er et ægte samlerobjekt og bliver stadig sjældnere på det internationale marked – særligt når den kombineres med en så lav kilometertal og komplet officiel servicehistorik. Det er et eksemplar beregnet til krævende samlere eller entusiaster, der søger en investering med klar forventet værdistigning i markedet for eksklusive biler.