Suzuki - GSXR 600 Srad - 600 cc - 1999
Startbud
€ 1
Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Ekspert
Udvalgt af John Searle
Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
Estimat € 2.800 - € 3.200
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Suzuki GSX-R 600 SRAD – Årgang 1999 – Tysk køretøj – Køreklart – Klassisk Youngtimer med stort potentiale
Til salg står en Suzuki GSX-R 600 SRAD fra år 1999 – en af de mest legendariske supersportmaskiner fra 1990’erne. SRAD-serien betragtes i dag som en ægte klassiker og står blandt samlere, entusiaster og connaisseurer med en stadigt voksende efterspørgsel. Køretøjer i nær-original udførelse med tysk registrering bliver i stigende grad sjældnere og vinder fortsat i attraktivitet.
Maskinen imponerer med sin sammenpressede, snurrende rækkeviercylinder med omkring 110 HK, det karakteristiske SRAD-design samt den direkte og sportslige køreoplevelse, for hvilken denne serie fortsat værdsættes.
Førerdokumenter
* Producent: Suzuki
* Model: GSX-R 600 SRAD
* Årgang / Førstegodkendelse: 1999
* Slagvolumen: 600 cm³
* Effekt: ca. 110 HK
* Kilometertal: ca. 38.000 km
* Chassisnummer: JS1AD111100105931
* Tyske køretøjspapirer tilgængelige
* Originalnøgle til stede
Teknisk tilstand
Motoren kører roligt og rent, starter, og motorcyklen er køreklar. Gear og kobling fungerer efter nuværende viden korrekt. Motorcyklen er blevet brugt regelmæssigt frem til nedskridningen og siden tør opbevaret i et udhus/garage.
På grund af længere ståtid samt alder er dette ikke en ny bil, men en mere end 25 år gammel Youngtimer. Før regelmæssig brug eller længere ture anbefales derfor – som ved enhver klassisk motorcykel – en fuldstændig teknisk gennemgang inkl. alle sædvanlige vedligeholds- og slidkontroller af køber eller en fagværksted.
Kendte punkter:
* Carburation bør renses/efterses på grund af ståtid.
* Bremsesystemet bør efterses og eventuelt vedligeholdes.
* Gashåndtaget kræver finjustering.
* Batteriet bør udskiftes.
Derudover kan grundet alder og ståtid yderligere vedligeholds- eller slidarbejde være nødvendigt. Dette kan f.eks. være væsker, filtre, tætningslister, dæk (afhængig af alder), kæde, lejer eller andre aldersrelaterede sliddele. Disse kan ikke endeligt vurderes uden fuldstændig rigning og mesterlig undersøgelse og bør generelt planlægges for et køretøj af denne alder.
Optisk tilstand
Suzuki’en fremstår i en velholdt, alderspassende stand. Brugs- og brugsskader som mindre ridser eller aldersrelateret slid er til stede og naturligt for en motorcykel fra 1999. Dæksel/klædning er fuldstændig og giver en særdeles god basis for en istandsættelse eller restaurering.
Tank, sæde og tilbehør er samlet i en anstændig stand. Ingen større, kendte ulykker er til stede.
Historik
* Sidste hovedsyn ca. 2016–2018
* Regelmæssig kørt og vedligeholdt indtil ca. 2021/2022
* Herefter primært kørt sygdomsrelateret ikke mere brugt
* Tør opbevaret i garage
Dokumenter
* Tysk registreringsattest del I og II tilgængelig
* Originalnøgle til stede
* Chassisnummer og Motornummer læsbare og til stede
* Yderligere dokumenter eller ældre vedligeholdelsesjournaler foreligger ikke
* Detailbilleder samt fotos af køretøjets papirer kan leveres ved forespørgsel
Transport
Understøttelse ved transport kan arrangeres efter aftale. Alternativt kan naturligvis også en egen speditør anvendes.
Bemærkning vedr. salg
Det drejer sig om et mere end 25 år gammelt brugt køretøj og ikke om en restaureret eller næsten ny motorcykel. Køberen bør være opmærksom på, at trods køreklarthed kan alders- eller slidbetingede vedligeholdsarbejder være nødvendige ved længere kørsel. Besigtigelse før budafgivelse anbefales.
Moteren kører, motorcyklen er køreklart og kan køre. På grund af længere ståtid anbefales en teknisk gennemgang før regelmæssig brug.
Motorcyklen er beskrevet efter bedste viden og overbevisning. Jeg kender ingen yderlige fejl end dem, der er nævnt i denne beskrivelse. Alle oplysninger gives uden garanti.
Salg fra privatperson. Salget sker uden ansvar for mangler, garanti eller returnering (sælger fraskriver sig købsmangleransvar).
Transport kan eventuelt organiseres af køber.
Suzuki GSX-R 600 SRAD – Årgang 1999 – Tysk køretøj – Køreklart – Klassisk Youngtimer med stort potentiale
Til salg står en Suzuki GSX-R 600 SRAD fra år 1999 – en af de mest legendariske supersportmaskiner fra 1990’erne. SRAD-serien betragtes i dag som en ægte klassiker og står blandt samlere, entusiaster og connaisseurer med en stadigt voksende efterspørgsel. Køretøjer i nær-original udførelse med tysk registrering bliver i stigende grad sjældnere og vinder fortsat i attraktivitet.
Maskinen imponerer med sin sammenpressede, snurrende rækkeviercylinder med omkring 110 HK, det karakteristiske SRAD-design samt den direkte og sportslige køreoplevelse, for hvilken denne serie fortsat værdsættes.
Førerdokumenter
* Producent: Suzuki
* Model: GSX-R 600 SRAD
* Årgang / Førstegodkendelse: 1999
* Slagvolumen: 600 cm³
* Effekt: ca. 110 HK
* Kilometertal: ca. 38.000 km
* Chassisnummer: JS1AD111100105931
* Tyske køretøjspapirer tilgængelige
* Originalnøgle til stede
Teknisk tilstand
Motoren kører roligt og rent, starter, og motorcyklen er køreklar. Gear og kobling fungerer efter nuværende viden korrekt. Motorcyklen er blevet brugt regelmæssigt frem til nedskridningen og siden tør opbevaret i et udhus/garage.
På grund af længere ståtid samt alder er dette ikke en ny bil, men en mere end 25 år gammel Youngtimer. Før regelmæssig brug eller længere ture anbefales derfor – som ved enhver klassisk motorcykel – en fuldstændig teknisk gennemgang inkl. alle sædvanlige vedligeholds- og slidkontroller af køber eller en fagværksted.
Kendte punkter:
* Carburation bør renses/efterses på grund af ståtid.
* Bremsesystemet bør efterses og eventuelt vedligeholdes.
* Gashåndtaget kræver finjustering.
* Batteriet bør udskiftes.
Derudover kan grundet alder og ståtid yderligere vedligeholds- eller slidarbejde være nødvendigt. Dette kan f.eks. være væsker, filtre, tætningslister, dæk (afhængig af alder), kæde, lejer eller andre aldersrelaterede sliddele. Disse kan ikke endeligt vurderes uden fuldstændig rigning og mesterlig undersøgelse og bør generelt planlægges for et køretøj af denne alder.
Optisk tilstand
Suzuki’en fremstår i en velholdt, alderspassende stand. Brugs- og brugsskader som mindre ridser eller aldersrelateret slid er til stede og naturligt for en motorcykel fra 1999. Dæksel/klædning er fuldstændig og giver en særdeles god basis for en istandsættelse eller restaurering.
Tank, sæde og tilbehør er samlet i en anstændig stand. Ingen større, kendte ulykker er til stede.
Historik
* Sidste hovedsyn ca. 2016–2018
* Regelmæssig kørt og vedligeholdt indtil ca. 2021/2022
* Herefter primært kørt sygdomsrelateret ikke mere brugt
* Tør opbevaret i garage
Dokumenter
* Tysk registreringsattest del I og II tilgængelig
* Originalnøgle til stede
* Chassisnummer og Motornummer læsbare og til stede
* Yderligere dokumenter eller ældre vedligeholdelsesjournaler foreligger ikke
* Detailbilleder samt fotos af køretøjets papirer kan leveres ved forespørgsel
Transport
Understøttelse ved transport kan arrangeres efter aftale. Alternativt kan naturligvis også en egen speditør anvendes.
Bemærkning vedr. salg
Det drejer sig om et mere end 25 år gammelt brugt køretøj og ikke om en restaureret eller næsten ny motorcykel. Køberen bør være opmærksom på, at trods køreklarthed kan alders- eller slidbetingede vedligeholdsarbejder være nødvendige ved længere kørsel. Besigtigelse før budafgivelse anbefales.
Moteren kører, motorcyklen er køreklart og kan køre. På grund af længere ståtid anbefales en teknisk gennemgang før regelmæssig brug.
Motorcyklen er beskrevet efter bedste viden og overbevisning. Jeg kender ingen yderlige fejl end dem, der er nævnt i denne beskrivelse. Alle oplysninger gives uden garanti.
Salg fra privatperson. Salget sker uden ansvar for mangler, garanti eller returnering (sælger fraskriver sig købsmangleransvar).
Transport kan eventuelt organiseres af køber.
Detaljer
Mærke
Suzuki
Modeltype
GSXR 600 Srad
Motorstørrelse (i cc)
600
Første registreringsår
1999
Stand
Til genstart
Registreringspapirer
med tysk registrering
Kilometertal
38000 km
Stelnummer
JS1AD111100105931
Placeret i land
Tyskland
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
På forespørgsel
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
