PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980





Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Denne Pegaso Comet 4x4, model 3140 fra 1980, er et enestående aspekt af den spanske industriarv. Comet var rygraden i genopretningen af transporten i Spanien, designet under teknisk ledelse af Wifredo Ricart for at tilbyde robusthed og alsidighed. Denne specifikke 4x4-version er yderst sjælden at finde i dag, især i en så solid bevaringsstand. Køretøjet har sin originale tankvognskonfiguration bevaret, inklusive det operativt pumpsystem. I denne periode var Pegaso den førende leverandør af strategiske logistikkøretøjer til flåtflåder, herunder enheder der betjente Cepsas netværk, hvilket gør denne model til en ideel kandidat til bevarelse som historisk køretøj på grund af dens sjældenhed og betydning i national motorkøretøjshistorie.
KABINE OG MALING
Det ydre hele sæt, der omfatter både førerhuset og cisternen, er i meget god generel stand. Malingen har en mærkbar tilstedeværelse i forhold til alderen, og cisternen bærer originalt Cepsas logo. Der er to detaljer, der bør overvejes ved fuld æstetisk restaurering: en let ridse på ca. 5 centimeter i den forreste højre side af støddæmpeområdet og en bul i venstre bagkofanger. Udover disse nævnte punkter er strukturen intakt og godt bevaret, hvilket afspejler en højere grad af pleje end hvad man normalt ser på denne type arbejds køretøjer.
MEKANIK
På de mekaniske områder udmærker lastbilen sig ved sin karakteristiske pålidelighed. Dieselmotoren på 6.550 cc og 135 HK starter udmærket og giver den karakteristiske, runde og kraftfulde lyd fra Pegaso-motorer i den periode. I øjeblikket starter køretøjet ikke kun, men kører også, hvilket i høj grad letter ethvert bevaringsprojekt. Robustheden i det fulde firehjulstræk 4x4 understreger den tekniske kapacitet i denne model til at klare krævende terræner og opretholder hele dens oprindelige mekaniske funktionalitet.
INDRE
Kabinen viser en meget positiv bevaringsstatus i sine vigtigste elementer. Instrumentbrættet er fejlfrit, uden sprækker eller skader, hvilket er ret usædvanligt for køretøjer i denne alder. Desuden er loftbeklædningen i meget god stand, uden brud eller betydelige pletter. Med hensyn til sæderne kræves en ombetrækning for at genoprette dem til deres oprindelige pragt, selvom de i øjeblikket har beskyttelsesovertræk; skift af betræk er nødvendigt for at tilpasse kabinen til standarderne for et samlerkøretøj.
DOKUMENTATION
Køretøjet er i øjeblikket i rehabiliteringsproces som historisk. Sælgeren påtager sig forpligtelsen til at foretage de relevante formaliteter, så køberen modtager bilens dokumentation korrekt behandlet som Historisk Køretøj. Denne procedure tilføjer væsentlig værdi til enheden, da den letter dens fri og lovlige brug og langsigtede bevaring, og sikrer at denne del af Pegasos historie kan vises og nydes i overensstemmelse med gældende regler.
AFHENTNING
Lastbilen er placeret i Ponferrada (León), Spanien. For at lette logistikken efter salget tilbyder sælgeren sin hjælp til at finde specialiserede transportfirmaer, der kan håndtere køretøjets afhentning fra den nuværende placering til den destination, som den nye ejer vælger, og dermed sikre en smidig og professionel leveringsproces.
ØVRIG INFORMATION
På grund af manglen på overlevende enheder af modellen 3140 i 4x4-konfigurationen udgør dette Pegaso en enestående mulighed for samlere af tunge køretøjer eller institutioner dedikeret til industriarv. Dens nuværende funktionsdygtighed, sammen med integriteten af cisternesystemet og pumperne med Cepsas ikonografi, gør den til en fremragende base for en konkurrencebevaringsrestaurering eller til at bevare som et levende vidnesbyrd om Spaniens ingeniørkunst i 1980’erne.
PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Denne Pegaso Comet 4x4, model 3140 fra 1980, er et enestående aspekt af den spanske industriarv. Comet var rygraden i genopretningen af transporten i Spanien, designet under teknisk ledelse af Wifredo Ricart for at tilbyde robusthed og alsidighed. Denne specifikke 4x4-version er yderst sjælden at finde i dag, især i en så solid bevaringsstand. Køretøjet har sin originale tankvognskonfiguration bevaret, inklusive det operativt pumpsystem. I denne periode var Pegaso den førende leverandør af strategiske logistikkøretøjer til flåtflåder, herunder enheder der betjente Cepsas netværk, hvilket gør denne model til en ideel kandidat til bevarelse som historisk køretøj på grund af dens sjældenhed og betydning i national motorkøretøjshistorie.
KABINE OG MALING
Det ydre hele sæt, der omfatter både førerhuset og cisternen, er i meget god generel stand. Malingen har en mærkbar tilstedeværelse i forhold til alderen, og cisternen bærer originalt Cepsas logo. Der er to detaljer, der bør overvejes ved fuld æstetisk restaurering: en let ridse på ca. 5 centimeter i den forreste højre side af støddæmpeområdet og en bul i venstre bagkofanger. Udover disse nævnte punkter er strukturen intakt og godt bevaret, hvilket afspejler en højere grad af pleje end hvad man normalt ser på denne type arbejds køretøjer.
MEKANIK
På de mekaniske områder udmærker lastbilen sig ved sin karakteristiske pålidelighed. Dieselmotoren på 6.550 cc og 135 HK starter udmærket og giver den karakteristiske, runde og kraftfulde lyd fra Pegaso-motorer i den periode. I øjeblikket starter køretøjet ikke kun, men kører også, hvilket i høj grad letter ethvert bevaringsprojekt. Robustheden i det fulde firehjulstræk 4x4 understreger den tekniske kapacitet i denne model til at klare krævende terræner og opretholder hele dens oprindelige mekaniske funktionalitet.
INDRE
Kabinen viser en meget positiv bevaringsstatus i sine vigtigste elementer. Instrumentbrættet er fejlfrit, uden sprækker eller skader, hvilket er ret usædvanligt for køretøjer i denne alder. Desuden er loftbeklædningen i meget god stand, uden brud eller betydelige pletter. Med hensyn til sæderne kræves en ombetrækning for at genoprette dem til deres oprindelige pragt, selvom de i øjeblikket har beskyttelsesovertræk; skift af betræk er nødvendigt for at tilpasse kabinen til standarderne for et samlerkøretøj.
DOKUMENTATION
Køretøjet er i øjeblikket i rehabiliteringsproces som historisk. Sælgeren påtager sig forpligtelsen til at foretage de relevante formaliteter, så køberen modtager bilens dokumentation korrekt behandlet som Historisk Køretøj. Denne procedure tilføjer væsentlig værdi til enheden, da den letter dens fri og lovlige brug og langsigtede bevaring, og sikrer at denne del af Pegasos historie kan vises og nydes i overensstemmelse med gældende regler.
AFHENTNING
Lastbilen er placeret i Ponferrada (León), Spanien. For at lette logistikken efter salget tilbyder sælgeren sin hjælp til at finde specialiserede transportfirmaer, der kan håndtere køretøjets afhentning fra den nuværende placering til den destination, som den nye ejer vælger, og dermed sikre en smidig og professionel leveringsproces.
ØVRIG INFORMATION
På grund af manglen på overlevende enheder af modellen 3140 i 4x4-konfigurationen udgør dette Pegaso en enestående mulighed for samlere af tunge køretøjer eller institutioner dedikeret til industriarv. Dens nuværende funktionsdygtighed, sammen med integriteten af cisternesystemet og pumperne med Cepsas ikonografi, gør den til en fremragende base for en konkurrencebevaringsrestaurering eller til at bevare som et levende vidnesbyrd om Spaniens ingeniørkunst i 1980’erne.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

