Porsche - Master Super 308 - 1959





Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Flot restaureret eksemplar. Meget sjælden forgænger: Master. Porsche Super Den mindre Master.
Motoren kører fint og transmissionen skifter godt.
Udstyret med nye tætningsringe, lejer, tryklejer, pakninger og stempelringe. Nye bøsninger, stempler og cylinderhoveder jævnet og gentrykket.
Fuldstændig ny kabelbundt og belysning.
Nye bremser og fjeder.
Store nye brede dæk på den meget sjældne brede Master cast-hjulssæt!
Kort sagt et flot restaureret eksemplar som kun vil stige i værdi. Meget god investering!!
Udstyret med papirer og dokumenter. Motor- og typeplade-numrene stemmer overens, dvs. de samme numre. Og som eksperterne har set, er dette den allerførste model med højhastighedsaksen fra 1959! altså den første ÆGTE Porsche. SNEL RENNER! Meget sjælden gearkasse.
Powerlift plus 3 aksler.
Ny startmotor, dynamo og batteri.
Efter restaureringen står Porsche varmt og tørt i min kælder. Jeg har allerede vundet mange udstillinger med den og vil nu gerne videregive den til en entusiast.
Transport er muligt.
Fra entusiast til entusiast!
Et museums-eksemplar!
Afhentning i Hardenberg.
Flot restaureret eksemplar. Meget sjælden forgænger: Master. Porsche Super Den mindre Master.
Motoren kører fint og transmissionen skifter godt.
Udstyret med nye tætningsringe, lejer, tryklejer, pakninger og stempelringe. Nye bøsninger, stempler og cylinderhoveder jævnet og gentrykket.
Fuldstændig ny kabelbundt og belysning.
Nye bremser og fjeder.
Store nye brede dæk på den meget sjældne brede Master cast-hjulssæt!
Kort sagt et flot restaureret eksemplar som kun vil stige i værdi. Meget god investering!!
Udstyret med papirer og dokumenter. Motor- og typeplade-numrene stemmer overens, dvs. de samme numre. Og som eksperterne har set, er dette den allerførste model med højhastighedsaksen fra 1959! altså den første ÆGTE Porsche. SNEL RENNER! Meget sjælden gearkasse.
Powerlift plus 3 aksler.
Ny startmotor, dynamo og batteri.
Efter restaureringen står Porsche varmt og tørt i min kælder. Jeg har allerede vundet mange udstillinger med den og vil nu gerne videregive den til en entusiast.
Transport er muligt.
Fra entusiast til entusiast!
Et museums-eksemplar!
Afhentning i Hardenberg.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

