BMW - K 100 RS - Special Naked - 1000 cc - 1985
11
dage
15
timer
37
minutter
58
sekunder
Nuværende bud
€ 2
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af John Searle
Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
Estimat € 2.500 - € 2.800
9 andre mennesker holder øje med dette objekt
 | € 2 | |
|---|---|---|
| € 1 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
BMW K 100 RS - Special Naked, 987 cc, første registrering 1985, placeret i Italien med italienske registreringspapirer, kørt 96.000 km, CoC til stede, stelnummer 0082354K100RS, tilstand god.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Splendido eksempel af en BMW K100 (første serie), den ikoniske bavarske motorcykel udstyret med den berømte fircylindrede, vandrette motor på 987 cm^3. Køretøjet fremstår i øjeblikket i en "naked" konfiguration (runde forlygt), men sælges som et særdeles krævende lot, der inkluderer hele den originale karosseri og tilbehør fra turudstyræraen.
Motorcyklen er registreret i Italien (originalplade med provinsen CN - Cuneo).
Teknisk og Identifikationsdetaljer
Brand: BMW
Model: K100
Displacement: 987 cm^3
Maksimal tilladt vægt: 450 kg
Dokumentstatus: Original italiensk registreringsattest til stede (CN 110584).
Oplyst kilometertal: 96.183 km (målt på den originale Motometer-instrumentering).
Mekanisk og vedligeholdelsesstatus (Klar til brug!)
I modsætning til mange ældre køretøjer, der har stået stille i lang tid, er denne motorcykel i fremragende mekanisk stand og klar til brug:
Start: Motoren starter straks ved første forsøg uden tøven.
Nylig vedligeholdelse: Fuldt service og bremsearbejde udført i slutningen af maj 2026. Køretøjet er klar til kørsel.
Elektrisk anlæg: Fungerer fuldt ud. Næse- og fjernlys, blinklys og baglygten er kontrollerede og operative.
Cykler & affjedring: Stellets struktur er solid, dæk med tilstrækkelig gæld og et tydeligt rengjort transmissions- og motordel.
Lotten leveres med et komplet sæt nøgler til at dække hver enkelt låse på køretøjet:
Start: 2 nøgler i alt (1 original BMW nøgle + 1 dupliceret).
Bagage/Baulier: 1 dedikeret nøgle til låsene på motorrevejn og sidekuffer.
Låsesystem: 2 nøgler til sikkerhedslåsen.
Estetisk tilstand
Motorcyklen fremtræder generelt i god konservativ stand, ren og velholdt, med normale og minimale aldersrelaterede tegn:
Aktuel konfiguration: Naked, med krom runde forlygte fuldt integreret, aftermarket blinklys og sorte spejle monteret på styret.
Tank: Sølvgrå metallic lak i god glans. Der observeres kun en ridse med en let og overfladisk buler på øverste højre side af tanken (som fremhævet på detaljerede billeder).
Instrumentering: Original Motometer instrumentpanel intakt med fungerende digitalt ur.
Originaldele og inkluderet karrosseri-sæt (inkluderet i lotten)
Den virkelige tillægs værdi af dette lot er tilstedeværelsen af alle originale komponenter afmonteret, som gør det muligt at bringe motorcyklen tilbage til sin originale tur-opsætning eller beholde dem som værdifulde reservedele:
Frontkarosseri-sæt (Grå farve): Original frontkupil komplet med firkantet forlygte, plexiglas vindskærm (integreret, let matteret), sideruder i farven, originale orange blinklys og tilhørende metalbeslag.
Indvendige plastdele: Hele sættet af sorte indvendige plastdele, luftkanaler til køleren og finishgitter.
Tur-udstyrssæt (Bagage): Par af originale BMW Touring hårde sidekuffer (i sort plastik med håndtag og låse), original stænkklapbagageboks (Top Case) med BMW-emblem og original blød tanktaske fra æraen med gennemsigtigt kort- eller kortskærm øverst til maps.
Afsendelse: Der udføres ikke forsendelse af køretøjet.
* Afhentning: Lotten er udelukkende til rådighed for afhentning på stedet af køber (eller via en specialiseret kurir, udpeget af køber og fuldt administreret af denne) på placeringen hvor motorcyklen befinder sig, adresse: Via Vivaro 21/A Alba (Cuneo, Piemonte, Italien).
Ruhjørn & lak
Værking og detaljer: Sølvgrå metallisk lak på tanken og komponenterne er generelt i god stand og skinnende. kun en ridse med en let og overfladisk bulle på øverste højre side af tanken (yderst tydeligt i detaljebillederne). Ingen strukturel rust eller gennemtæringer. De kromerede dele er rene og i god stand.
Komponenter: Original sadlen er intakt uden synlige huller eller reparationer. Gummi-delen af fodbremsepedaler og styret håndgreb er velbevaret.
Cykel-reservedele: Tankens indre er ren og uden rust. Forrørforingens tætninger (paraoli) er i god stand uden synlige lækager.
Inkluderet karosseri-kittet: Lotten inkluderer hele originalt karosseri afmonteret for at bringe den tilbage til en tur-opsætning (gråt kåbe med firkantet lygte og intakt plexiglas, sider, bagkroppennn og sorte indvendige kanaler).
Tekniske forhold
mekanik & motor: Den berømte firecylindrede, vandrette motor på 987 cm^3 har ingen væske- eller unormal ydelsestap. Motoren starter, går og kører normalt. Gear og kobling er flydende og præcise i skift.
Vedligeholdelse: Fuldt service og bremsearbejde udført i slutningen af maj 2026. Bremserne er klar til brug og skiverne i god stand. Dæk med tydeligt mønster og stadig fuldt anvendelige. Cardano-transmissionen er ren og uden lækager.
Elektrisk anlæg: Hele systemet er kontrolleret og fuldt funktionsdygtigt. Næse-, fjern- og baglys samt blinklys og baglygten fungerer. Digitalt ur i instrumentbrættet fungerer.
Dokumentation
Papirer og plade: Motorcyklen er registreret i Italien og har sin originale første registreringsplade med provinsen CN (Cuneo). Chassisnummeret (0002235K100RS) og producentens originale mærkat på rammen er fuldstændig læsbare.
Nøgler: Fuld sæt bestående af 5 nøgler: 2 nøgler til tændingen (1 original BMW og 1 dupliceret), 1 nøgle til bagage- og kuffelåse samt 2 nøgler til sikkerhedslåsen.
Tilbehør inkluderet: Originale BMW Touring til sidekuffer, original BMW Top Case og blød tanktaske fra æraen.
Bemærk: afhentningsstedet er ikke Catania, men Alba (CN)
Splendido eksempel af en BMW K100 (første serie), den ikoniske bavarske motorcykel udstyret med den berømte fircylindrede, vandrette motor på 987 cm^3. Køretøjet fremstår i øjeblikket i en "naked" konfiguration (runde forlygt), men sælges som et særdeles krævende lot, der inkluderer hele den originale karosseri og tilbehør fra turudstyræraen.
Motorcyklen er registreret i Italien (originalplade med provinsen CN - Cuneo).
Teknisk og Identifikationsdetaljer
Brand: BMW
Model: K100
Displacement: 987 cm^3
Maksimal tilladt vægt: 450 kg
Dokumentstatus: Original italiensk registreringsattest til stede (CN 110584).
Oplyst kilometertal: 96.183 km (målt på den originale Motometer-instrumentering).
Mekanisk og vedligeholdelsesstatus (Klar til brug!)
I modsætning til mange ældre køretøjer, der har stået stille i lang tid, er denne motorcykel i fremragende mekanisk stand og klar til brug:
Start: Motoren starter straks ved første forsøg uden tøven.
Nylig vedligeholdelse: Fuldt service og bremsearbejde udført i slutningen af maj 2026. Køretøjet er klar til kørsel.
Elektrisk anlæg: Fungerer fuldt ud. Næse- og fjernlys, blinklys og baglygten er kontrollerede og operative.
Cykler & affjedring: Stellets struktur er solid, dæk med tilstrækkelig gæld og et tydeligt rengjort transmissions- og motordel.
Lotten leveres med et komplet sæt nøgler til at dække hver enkelt låse på køretøjet:
Start: 2 nøgler i alt (1 original BMW nøgle + 1 dupliceret).
Bagage/Baulier: 1 dedikeret nøgle til låsene på motorrevejn og sidekuffer.
Låsesystem: 2 nøgler til sikkerhedslåsen.
Estetisk tilstand
Motorcyklen fremtræder generelt i god konservativ stand, ren og velholdt, med normale og minimale aldersrelaterede tegn:
Aktuel konfiguration: Naked, med krom runde forlygte fuldt integreret, aftermarket blinklys og sorte spejle monteret på styret.
Tank: Sølvgrå metallic lak i god glans. Der observeres kun en ridse med en let og overfladisk buler på øverste højre side af tanken (som fremhævet på detaljerede billeder).
Instrumentering: Original Motometer instrumentpanel intakt med fungerende digitalt ur.
Originaldele og inkluderet karrosseri-sæt (inkluderet i lotten)
Den virkelige tillægs værdi af dette lot er tilstedeværelsen af alle originale komponenter afmonteret, som gør det muligt at bringe motorcyklen tilbage til sin originale tur-opsætning eller beholde dem som værdifulde reservedele:
Frontkarosseri-sæt (Grå farve): Original frontkupil komplet med firkantet forlygte, plexiglas vindskærm (integreret, let matteret), sideruder i farven, originale orange blinklys og tilhørende metalbeslag.
Indvendige plastdele: Hele sættet af sorte indvendige plastdele, luftkanaler til køleren og finishgitter.
Tur-udstyrssæt (Bagage): Par af originale BMW Touring hårde sidekuffer (i sort plastik med håndtag og låse), original stænkklapbagageboks (Top Case) med BMW-emblem og original blød tanktaske fra æraen med gennemsigtigt kort- eller kortskærm øverst til maps.
Afsendelse: Der udføres ikke forsendelse af køretøjet.
* Afhentning: Lotten er udelukkende til rådighed for afhentning på stedet af køber (eller via en specialiseret kurir, udpeget af køber og fuldt administreret af denne) på placeringen hvor motorcyklen befinder sig, adresse: Via Vivaro 21/A Alba (Cuneo, Piemonte, Italien).
Ruhjørn & lak
Værking og detaljer: Sølvgrå metallisk lak på tanken og komponenterne er generelt i god stand og skinnende. kun en ridse med en let og overfladisk bulle på øverste højre side af tanken (yderst tydeligt i detaljebillederne). Ingen strukturel rust eller gennemtæringer. De kromerede dele er rene og i god stand.
Komponenter: Original sadlen er intakt uden synlige huller eller reparationer. Gummi-delen af fodbremsepedaler og styret håndgreb er velbevaret.
Cykel-reservedele: Tankens indre er ren og uden rust. Forrørforingens tætninger (paraoli) er i god stand uden synlige lækager.
Inkluderet karosseri-kittet: Lotten inkluderer hele originalt karosseri afmonteret for at bringe den tilbage til en tur-opsætning (gråt kåbe med firkantet lygte og intakt plexiglas, sider, bagkroppennn og sorte indvendige kanaler).
Tekniske forhold
mekanik & motor: Den berømte firecylindrede, vandrette motor på 987 cm^3 har ingen væske- eller unormal ydelsestap. Motoren starter, går og kører normalt. Gear og kobling er flydende og præcise i skift.
Vedligeholdelse: Fuldt service og bremsearbejde udført i slutningen af maj 2026. Bremserne er klar til brug og skiverne i god stand. Dæk med tydeligt mønster og stadig fuldt anvendelige. Cardano-transmissionen er ren og uden lækager.
Elektrisk anlæg: Hele systemet er kontrolleret og fuldt funktionsdygtigt. Næse-, fjern- og baglys samt blinklys og baglygten fungerer. Digitalt ur i instrumentbrættet fungerer.
Dokumentation
Papirer og plade: Motorcyklen er registreret i Italien og har sin originale første registreringsplade med provinsen CN (Cuneo). Chassisnummeret (0002235K100RS) og producentens originale mærkat på rammen er fuldstændig læsbare.
Nøgler: Fuld sæt bestående af 5 nøgler: 2 nøgler til tændingen (1 original BMW og 1 dupliceret), 1 nøgle til bagage- og kuffelåse samt 2 nøgler til sikkerhedslåsen.
Tilbehør inkluderet: Originale BMW Touring til sidekuffer, original BMW Top Case og blød tanktaske fra æraen.
Bemærk: afhentningsstedet er ikke Catania, men Alba (CN)
Detaljer
Mærke
BMW
Modeltype
K 100 RS - Special Naked
Motorstørrelse (i cc)
1000
Første registreringsår
1985
Stand
God
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Kilometertal
96000 km
Stelnummer
0082354K100RS
Placeret i land
Italien (Nord)
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Ja
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
