Cagiva - MV Agusta - River - 500 cc - 2006






Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
MV Agusta - River, 500 cc, første registrering i 2006.
Beskrivelse fra sælger
MV Agusta Cagiva River 500
Fremragende condition, dækket og servicebog.
Alt nødvendigt er udskiftet, batteri, bremseledninger, alle væsker.
Klar til sæsonen.
Cyklen er effektiv og meget solid.
Registreret som historisk motorcykel FMI
Til ikke at forveksle med River 600 som havde en masse problemer.
Denne er redesignede under MV Agusta’s tilsyn og er en helt anden motorcykel.
Kun 490 eksemplarer blev produceret.
Hendes historie er videreformidlet til mig af MV Agusta Cagiva Italien
**********************************************
River-historien er desværre ukendt for mange på grund af motorens manglende personlighed og kraft i første serie fra 1995 på 600 cc og den dårlige pålidelighed, der blev vist over tid, hvilket førte til dens udbredte glemsel.
River 600 blev bygget og solgt fra 1995 til 1998
et totalt antal på 1680 motorcykler.
I 1999 genintroducerer Cagiva Riveren
og sænker cylindervolumen til 500 cc, men optimerer motoren.
Faktisk har River 500 paradoxalt set flere hestekræfter end 600.
Den nye version er mere dynamisk, hurtig og pålidelig, men lider desværre under den dårlige ry skabt af søsteren.
Den produceres i kun 490 eksemplarer, sidste produktion i 2004, selvom den forlod prislister mellem 2000 og 2001 for at give plads til den mere betydningsfulde Cagiva Raptor 650
Dens type er tydeligt en anden serie, og man kan se det i to grundlæggende faktorer, som er nævnt i registreringsattesten.
Nummeret med betegnelsen MV Agusta blev kun påført i 2000, da Claudio Castiglioni, nuværendeejeren af Cagiva, besluttede at ændre firmanavnet fra Cagiva til MV Agusta, samtidig med at mærket Cagiva blev bevaret.
Andet faktor er cylindervolumenet angivet i registreringsattesten under punkt P.1, som angiver 498 cc
Dette puslespil passer sammen og fortæller os, at hendes River 500 er en del af sidste produktion i 2004, som forblev usolgt og sandsynligvis kun registreret i 2006
MV Agusta Cagiva River 500
Fremragende condition, dækket og servicebog.
Alt nødvendigt er udskiftet, batteri, bremseledninger, alle væsker.
Klar til sæsonen.
Cyklen er effektiv og meget solid.
Registreret som historisk motorcykel FMI
Til ikke at forveksle med River 600 som havde en masse problemer.
Denne er redesignede under MV Agusta’s tilsyn og er en helt anden motorcykel.
Kun 490 eksemplarer blev produceret.
Hendes historie er videreformidlet til mig af MV Agusta Cagiva Italien
**********************************************
River-historien er desværre ukendt for mange på grund af motorens manglende personlighed og kraft i første serie fra 1995 på 600 cc og den dårlige pålidelighed, der blev vist over tid, hvilket førte til dens udbredte glemsel.
River 600 blev bygget og solgt fra 1995 til 1998
et totalt antal på 1680 motorcykler.
I 1999 genintroducerer Cagiva Riveren
og sænker cylindervolumen til 500 cc, men optimerer motoren.
Faktisk har River 500 paradoxalt set flere hestekræfter end 600.
Den nye version er mere dynamisk, hurtig og pålidelig, men lider desværre under den dårlige ry skabt af søsteren.
Den produceres i kun 490 eksemplarer, sidste produktion i 2004, selvom den forlod prislister mellem 2000 og 2001 for at give plads til den mere betydningsfulde Cagiva Raptor 650
Dens type er tydeligt en anden serie, og man kan se det i to grundlæggende faktorer, som er nævnt i registreringsattesten.
Nummeret med betegnelsen MV Agusta blev kun påført i 2000, da Claudio Castiglioni, nuværendeejeren af Cagiva, besluttede at ændre firmanavnet fra Cagiva til MV Agusta, samtidig med at mærket Cagiva blev bevaret.
Andet faktor er cylindervolumenet angivet i registreringsattesten under punkt P.1, som angiver 498 cc
Dette puslespil passer sammen og fortæller os, at hendes River 500 er en del af sidste produktion i 2004, som forblev usolgt og sandsynligvis kun registreret i 2006
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
