Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica - NO RESERVE - 1985
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Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica 1985.
La Piaggio Vespa PK 125 Automatica del 1985 è uno scooter prodotto dalla Piaggio nell'ambito della serie PK, progettato per offrire una guida pratica e confortevole grazie all'adozione della trasmissione automatica. Questo modello rappresenta una delle prime applicazioni della trasmissione automatica su una Vespa di serie, mantenendo le caratteristiche estetiche e costruttive che hanno reso celebre il marchio.
Motore monocilindrico a due tempi di 125 cm³, raffreddato ad aria e alimentato a carburatore. Il propulsore è abbinato a una trasmissione automatica a variazione continua (CVT) con frizione centrifuga, che elimina la necessità del cambio manuale e della leva della frizione, rendendo la guida particolarmente semplice e agevole, soprattutto nell'impiego urbano.
La struttura è costituita dalla tradizionale scocca portante in lamiera d'acciaio stampata, elemento distintivo della produzione Vespa, che integra telaio e carrozzeria in un'unica struttura. Le sospensioni prevedono una forcella monobraccio all'anteriore con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico, mentre al posteriore il gruppo motore-forcellone è collegato a un ammortizzatore idraulico. L'impianto frenante è composto da freni a tamburo su entrambe le ruote.
La Piaggio Vespa PK 125 Automatica rappresenta un modello significativo nell'evoluzione tecnica della gamma Vespa, poiché anticipa la diffusione degli scooter automatici moderni. Pur essendo stata prodotta in quantità inferiori rispetto alle versioni con cambio manuale, è oggi apprezzata dagli appassionati e dai collezionisti per la sua particolarità tecnica, la rarità relativa e il ruolo svolto nell'innovazione della storica produzione Piaggio.
6577 chilometri mostrati sul contachilometri.
Numero di telaio: VAM1T0002095.
Veicolo conservato nelle sue condizioni originali, il più possibile.
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
La moto è italiana da sempre (data prima immatricolazione in Italia: 22/03/1985).
Targa italiana originale
Documenti italiani regolari, da passaggio.
Ancora disponibile il libretto di circolazione d'epoca, consultabile per mero interesse collezionistico.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica 1985.
La Piaggio Vespa PK 125 Automatica del 1985 è uno scooter prodotto dalla Piaggio nell'ambito della serie PK, progettato per offrire una guida pratica e confortevole grazie all'adozione della trasmissione automatica. Questo modello rappresenta una delle prime applicazioni della trasmissione automatica su una Vespa di serie, mantenendo le caratteristiche estetiche e costruttive che hanno reso celebre il marchio.
Motore monocilindrico a due tempi di 125 cm³, raffreddato ad aria e alimentato a carburatore. Il propulsore è abbinato a una trasmissione automatica a variazione continua (CVT) con frizione centrifuga, che elimina la necessità del cambio manuale e della leva della frizione, rendendo la guida particolarmente semplice e agevole, soprattutto nell'impiego urbano.
La struttura è costituita dalla tradizionale scocca portante in lamiera d'acciaio stampata, elemento distintivo della produzione Vespa, che integra telaio e carrozzeria in un'unica struttura. Le sospensioni prevedono una forcella monobraccio all'anteriore con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico, mentre al posteriore il gruppo motore-forcellone è collegato a un ammortizzatore idraulico. L'impianto frenante è composto da freni a tamburo su entrambe le ruote.
La Piaggio Vespa PK 125 Automatica rappresenta un modello significativo nell'evoluzione tecnica della gamma Vespa, poiché anticipa la diffusione degli scooter automatici moderni. Pur essendo stata prodotta in quantità inferiori rispetto alle versioni con cambio manuale, è oggi apprezzata dagli appassionati e dai collezionisti per la sua particolarità tecnica, la rarità relativa e il ruolo svolto nell'innovazione della storica produzione Piaggio.
6577 chilometri mostrati sul contachilometri.
Numero di telaio: VAM1T0002095.
Veicolo conservato nelle sue condizioni originali, il più possibile.
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
La moto è italiana da sempre (data prima immatricolazione in Italia: 22/03/1985).
Targa italiana originale
Documenti italiani regolari, da passaggio.
Ancora disponibile il libretto di circolazione d'epoca, consultabile per mero interesse collezionistico.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
Detaljer
Mærke
Piaggio
Modeltype
Vespa - PK 125cc - Automatica - NO RESERVE
Første registreringsår
1985
Stand
Til genstart
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Kilometertal
6577 km
Stelnummer
VAM1T0002095
Placeret i land
Italien (Nord)
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
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