Maserati - Biturbo 222 - 1989

10
dage
22
timer
48
minutter
34
sekunder
Nuværende bud
€ 240
Mindstepris ikke opfyldt
Nicolas Olszowski
Ekspert
Estimat  € 11.000 - € 13.000
15 andre mennesker holder øje med dette objekt
IT
€ 240
IT
€ 220
ES
€ 200

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Maserati Biturbo 222 fra 1989 med manuel Gearkasse, 1996 cc motor, 220 HK, rød udvendig, 20.000 miles på odometeret, registreret i Spanien med spanske plader, gyldig MOT.

AI-assisteret oversigt

Beskrivelse fra sælger

GENERELT

Det præsenterede køretøj er et exponent på Maseratis dristige Biturbo-æra, en saga der begyndte i begyndelsen af 80’erne under ledelse af Alejandro de Tomaso med målet om at forene italiensk håndværks-luksus med eksplosiv ydeevne. Denne coupé udmærker sig som en bil med ren sansning, hvor tidens gang ikke har reduceret dens karakter en eneste millimeter; takket være sin to-turbomotor giver den en kraftkurve, der minder om langt mere moderne sportsbiler. Det er en model, der kræver en entusiastisk fører, der værdsætter den rå effekt, der opstår præcist i det øjeblik turboerne træder til. Det bør nævnes, at selvom kilometertælleren viser et bestemt tal, kan det ikke garanteres med sikkerhed, at det viste kilometertal er korrekt.

KARROSSERI OG MALING

Karossen bevarer en bemærkelsesværdig glans, der fremhæver de kantede linjer designet af Pierangelo Andreani. Bilen viser imidlertid sin alderdom og kræver opmærksomhed på visse specifikke steder, hvor der er opstået rustsprækker. Selvom nogle kan være dybe, ligger de i meget begrænsede områder og er fuldstændig identificerede, hvilket forenkler enhver fremtidig rensnings- eller vedligeholdelsesarbejde. Det er en solid og ærlig base, der ikke skjuler sin nuværende tilstand, ideel for den, der søger et vedligeholdelses- eller æstetisk forbedringsprojekt over tid.

MEKANIK

Hjertet i denne Maserati befinder sig i en fremragende funktionsdygtighedstilstand, der demonstrerer en misundelsesværdig gnist og en stor reaktionsevne. Motoren starter let, både koldt og varmt, hvilket er et entydigt tegn på god mekanisk sundhed. Et centralt Plus-point er, at den har været vedligeholdt af en mærkespecialist i de senere år, hvilket har gjort, at bilen altid er i køreparat og regelmæssigt består tekniske inspektioner (ITV). For nylig er den undergået en fuld tune-up, hvis faktura er vedlagt for købers tryghed.

INDRE RUM

Kabinen er et eksempel på italiensk overflod fra slutningen af det tyvende århundrede og er fuldstændig oprindelig bevaret. Den viser den naturlige og forventede slitage efter årtier i brug, inklusive nogle få små skader i materialerne, som detaljeret kan ses på de vedhæftede fotos. Bundpladserne i køretøjet er generelt i god stand; de har lidt overfladerust som følge af alderen, men intet af dette truer bilens strukturelle integritet.

DOKUMENTATION

Bilen har sit fulde sæt papirer i orden og en nyere vedligeholdelseshistorik, der bekræfter plejen i et specialværksted. Der medfølger fakturaen for den seneste vedligeholdelses-tuning, et nøgledokument der bekræfter den mekaniske investering for at sikre dens korrekte funktion.

HENTNING

Denne enhed befinder sig i Madrid, Spanien. Når bilen er tildelt, vil den nye ejer have en gratis opbevaringsperiode på ti dage i vores faciliteter til at ordne transportdokumenter eller hente bilen personligt.

YDERLIGERE OPLYSNINGER

Denne Maserati Biturbo repræsenterer en unik mulighed for at træde ind i Maseratis eksklusive verden, kendt som trident-merkets brand. Det er en bil, der byder på en analog og spændende kørefornemmelse, som er sjælden at finde i nutidens biler. Dens faste ophold i Madrid har fremmet den generelle mekaniske vedligeholdelse, og det faktum, at den har været under kyndige Maserati-hænder gør den til et særligt interessant valg for elskere af italienske GT’er med en stærk personlighed.

GENERELT

Det præsenterede køretøj er et exponent på Maseratis dristige Biturbo-æra, en saga der begyndte i begyndelsen af 80’erne under ledelse af Alejandro de Tomaso med målet om at forene italiensk håndværks-luksus med eksplosiv ydeevne. Denne coupé udmærker sig som en bil med ren sansning, hvor tidens gang ikke har reduceret dens karakter en eneste millimeter; takket være sin to-turbomotor giver den en kraftkurve, der minder om langt mere moderne sportsbiler. Det er en model, der kræver en entusiastisk fører, der værdsætter den rå effekt, der opstår præcist i det øjeblik turboerne træder til. Det bør nævnes, at selvom kilometertælleren viser et bestemt tal, kan det ikke garanteres med sikkerhed, at det viste kilometertal er korrekt.

KARROSSERI OG MALING

Karossen bevarer en bemærkelsesværdig glans, der fremhæver de kantede linjer designet af Pierangelo Andreani. Bilen viser imidlertid sin alderdom og kræver opmærksomhed på visse specifikke steder, hvor der er opstået rustsprækker. Selvom nogle kan være dybe, ligger de i meget begrænsede områder og er fuldstændig identificerede, hvilket forenkler enhver fremtidig rensnings- eller vedligeholdelsesarbejde. Det er en solid og ærlig base, der ikke skjuler sin nuværende tilstand, ideel for den, der søger et vedligeholdelses- eller æstetisk forbedringsprojekt over tid.

MEKANIK

Hjertet i denne Maserati befinder sig i en fremragende funktionsdygtighedstilstand, der demonstrerer en misundelsesværdig gnist og en stor reaktionsevne. Motoren starter let, både koldt og varmt, hvilket er et entydigt tegn på god mekanisk sundhed. Et centralt Plus-point er, at den har været vedligeholdt af en mærkespecialist i de senere år, hvilket har gjort, at bilen altid er i køreparat og regelmæssigt består tekniske inspektioner (ITV). For nylig er den undergået en fuld tune-up, hvis faktura er vedlagt for købers tryghed.

INDRE RUM

Kabinen er et eksempel på italiensk overflod fra slutningen af det tyvende århundrede og er fuldstændig oprindelig bevaret. Den viser den naturlige og forventede slitage efter årtier i brug, inklusive nogle få små skader i materialerne, som detaljeret kan ses på de vedhæftede fotos. Bundpladserne i køretøjet er generelt i god stand; de har lidt overfladerust som følge af alderen, men intet af dette truer bilens strukturelle integritet.

DOKUMENTATION

Bilen har sit fulde sæt papirer i orden og en nyere vedligeholdelseshistorik, der bekræfter plejen i et specialværksted. Der medfølger fakturaen for den seneste vedligeholdelses-tuning, et nøgledokument der bekræfter den mekaniske investering for at sikre dens korrekte funktion.

HENTNING

Denne enhed befinder sig i Madrid, Spanien. Når bilen er tildelt, vil den nye ejer have en gratis opbevaringsperiode på ti dage i vores faciliteter til at ordne transportdokumenter eller hente bilen personligt.

YDERLIGERE OPLYSNINGER

Denne Maserati Biturbo repræsenterer en unik mulighed for at træde ind i Maseratis eksklusive verden, kendt som trident-merkets brand. Det er en bil, der byder på en analog og spændende kørefornemmelse, som er sjælden at finde i nutidens biler. Dens faste ophold i Madrid har fremmet den generelle mekaniske vedligeholdelse, og det faktum, at den har været under kyndige Maserati-hænder gør den til et særligt interessant valg for elskere af italienske GT’er med en stærk personlighed.

Detaljer

Mærke
Maserati
Modeltype
Biturbo 222
År
1989
Placeret i:
Spanien
Kilometertals læsning
20000 mi
Registreringspapirer
med spansk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Rød
Hestekræfter
220
Kubisk kapacitet
1996
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Unknown
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Fin: buler, ridser og karrosseripaneler, der kræver udskiftning og lakering
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Fin: stel/struktur viser tegn på rust, overskydende slid, kræver udskiftning eller arbejde
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring

Køretøjsregistrering

Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.

Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.
SpanienBekræftet
pro

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Lignende genstande

Til dig i

Klassiske Biler