Nissan - 300ZX - 1990





€ 440 | ||
|---|---|---|
€ 420 | ||
€ 400 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
GENERELT
Den 1990 Nissan 300ZX tilhører den legendariske Z32-generation, den model der konsoliderede Z-sagens overgang mod grand touring med høj ydeevne og avanceret teknologi. Enheden er særligt ønskværdig for montering af NA V6-motoren, med 230 hk, hvilket gør den til en solid investering inden for markedet for japanske klassikere eller “JDM”-biler. Køretøjet viser kun 60.000 miles (96.000 kilometer) på odometeret; et tal som har høj sandsynlighed for at være ægte, givet at det har haft en fremragende tilstand, haft én ejer i USA, som har beholdt bilen de sidste 30 år, knap har kørt i den og hovedsageligt har haft den som et statisk samlerstykke. Køretøjet blev importeret fra USA, Florida i 2020 til Polen med en kilometerstand på 58.500, og siden da er jeg den eneste ejer. Bilen har slet ingen modifikationer og er i sin oprindelige karakter, som taget ud fra forhandleren i 1990, inklusive endda en reservehjul og dets trykrør.
KROPSKAFFE/FINISH
Udvendigt fremstår bilen i en morderne orden med en lak, der bevarer en klar og dyb glans. En egenskab af stor værdi i denne model er dens Targa-loft, som kan fjernes og monteres med total lethed og er i fremragende stand, hvilket giver mulighed for kørsel med åben himmel. Det bør bemærkes, at hele karosseriet er i sin oprindelige lak, intet er blevet ommalet, hvilket viser bilens samlede visuelle appel. Bilen er fuldstændig uden uheld.
MEKANIK
Motor- og transmissionsenheden er i fremragende stand, og fungerer med den jævnhed og træk, som Nissan-motorer er kendt for. For nylig er der udført omfattende vedligeholdelse, herunder timing, olieskift, filtre og tændrør, hvilket sikrer, at bilen ikke har noget, der skal løses. Det er vigtigt at påpege, at understellet er i meget god stand. Et meget positivt punkt ved bilens originalitet er, at selv klimaanlægget ikke er blevet ombygget til at bruge R134-gas og stadig er R12 oprindeligt designet for at bevare bilens oprindelige design.
INDRE RUM
kabinen forbliver i fremragende original stand, hvilket kan observeres præcist i fotoreporten. Selv det originale BOSE radiobeslag fungerer.
DOKUMENTATION
Køretøjet har al nødvendig dokumentation til overdragelsen. Vedlagt er også fakturaen for hele det mekaniske arbejde, der er udført, samt optegnelser over den samlede vedligeholdelse, der er udført for nylig. Ejerskabshistorikken de sidste 36 år støtter bilens lave brug, hvilket tilføjer et ekstra lag af tillid til den mekaniske tilstand og den angivne kilometerstand.
HENTNING
Denne enhed er fysisk placeret i Warszawa, Polen. Når køretøjet er godkendt på platformen, vil køber få en gratis opbevaringsperiode på 20 dage i min facilitet, hvilket letter organiseringen af transport eller den nødvendige logistik til fjernelse.
ØVRIGE OPLYSNINGER
Denne Nissan 300ZX repræsenterer en enestående mulighed for samlere af sportsbiler fra 1990’erne. Dennes Targa-konfiguration, kombineret med NA-motorens kraft og dens lave kilometertal, gør den til en af de mest interessante eksempler på markedet. Det er en bil, der forener japansk pålidelighed med et design, der fortsat tiltrækker opmærksomhed, klar til at indgå i en hvilken som helst samling eller at nydes på vejen.
GENERELT
Den 1990 Nissan 300ZX tilhører den legendariske Z32-generation, den model der konsoliderede Z-sagens overgang mod grand touring med høj ydeevne og avanceret teknologi. Enheden er særligt ønskværdig for montering af NA V6-motoren, med 230 hk, hvilket gør den til en solid investering inden for markedet for japanske klassikere eller “JDM”-biler. Køretøjet viser kun 60.000 miles (96.000 kilometer) på odometeret; et tal som har høj sandsynlighed for at være ægte, givet at det har haft en fremragende tilstand, haft én ejer i USA, som har beholdt bilen de sidste 30 år, knap har kørt i den og hovedsageligt har haft den som et statisk samlerstykke. Køretøjet blev importeret fra USA, Florida i 2020 til Polen med en kilometerstand på 58.500, og siden da er jeg den eneste ejer. Bilen har slet ingen modifikationer og er i sin oprindelige karakter, som taget ud fra forhandleren i 1990, inklusive endda en reservehjul og dets trykrør.
KROPSKAFFE/FINISH
Udvendigt fremstår bilen i en morderne orden med en lak, der bevarer en klar og dyb glans. En egenskab af stor værdi i denne model er dens Targa-loft, som kan fjernes og monteres med total lethed og er i fremragende stand, hvilket giver mulighed for kørsel med åben himmel. Det bør bemærkes, at hele karosseriet er i sin oprindelige lak, intet er blevet ommalet, hvilket viser bilens samlede visuelle appel. Bilen er fuldstændig uden uheld.
MEKANIK
Motor- og transmissionsenheden er i fremragende stand, og fungerer med den jævnhed og træk, som Nissan-motorer er kendt for. For nylig er der udført omfattende vedligeholdelse, herunder timing, olieskift, filtre og tændrør, hvilket sikrer, at bilen ikke har noget, der skal løses. Det er vigtigt at påpege, at understellet er i meget god stand. Et meget positivt punkt ved bilens originalitet er, at selv klimaanlægget ikke er blevet ombygget til at bruge R134-gas og stadig er R12 oprindeligt designet for at bevare bilens oprindelige design.
INDRE RUM
kabinen forbliver i fremragende original stand, hvilket kan observeres præcist i fotoreporten. Selv det originale BOSE radiobeslag fungerer.
DOKUMENTATION
Køretøjet har al nødvendig dokumentation til overdragelsen. Vedlagt er også fakturaen for hele det mekaniske arbejde, der er udført, samt optegnelser over den samlede vedligeholdelse, der er udført for nylig. Ejerskabshistorikken de sidste 36 år støtter bilens lave brug, hvilket tilføjer et ekstra lag af tillid til den mekaniske tilstand og den angivne kilometerstand.
HENTNING
Denne enhed er fysisk placeret i Warszawa, Polen. Når køretøjet er godkendt på platformen, vil køber få en gratis opbevaringsperiode på 20 dage i min facilitet, hvilket letter organiseringen af transport eller den nødvendige logistik til fjernelse.
ØVRIGE OPLYSNINGER
Denne Nissan 300ZX repræsenterer en enestående mulighed for samlere af sportsbiler fra 1990’erne. Dennes Targa-konfiguration, kombineret med NA-motorens kraft og dens lave kilometertal, gør den til en af de mest interessante eksempler på markedet. Det er en bil, der forener japansk pålidelighed med et design, der fortsat tiltrækker opmærksomhed, klar til at indgå i en hvilken som helst samling eller at nydes på vejen.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

