Yamaha - XJ 650 Maxim - NO RESERVE - 650 cc - 1982
16
dage
05
timer
58
minutter
27
sekunder
Startbud
€ 1
Ingen mindstepris
Ekspert
Udvalgt af Davide Marelli
Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
Estimat € 2.000 - € 2.500
Der er ikke afgivet nogen bud
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Yamaha XJ 650 Maxim fra 1982 med hollandsk registrering og nummerplade, 24.565 mil, stel- og motorNummer 5N8-016277 stemmer overens, ingen CoC, tilbudt uden reservepris og tilgængelig for visning i Winssen, Nederlandene.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Til salg uden mindstepris:
Yamaha XJ 650 Maxim fra 1982
Super fed oldtimer caferacer.
Yamaha XJ650 Maxim var i begyndelsen af 80’erne kendt som en af de første sportige cruisere. Dette eksemplar har i mellemtiden fået en fed café racer-ombygning, hvor den karakteristiske firecylindrede motor og kædetrækket er bibeholdt. Den metallisk blå tank og sidepaneler passer godt til årtiet, og fire-cylindrede rækken er flot synlig; det forbliver trods alt motorens pryd. Derudover er Maxim'en udstyret med et sænket flat tracker-styr. En vellykket kombination af 80’ernes teknik og et tidløst custom-udtryk.
Motoren starter og kører ved hjælp af start-spray og et batteribooster. Den har stået stille et stykke tid, så den trænger til en service: karburatorer skal renses, batteriet udskiftes, bremser kontrolleres mv. Dæk med rimeligt mønster, forhjul kommer fra 2021 og baghjul fra 2022.
Se video:
https://youtu.be/1VQJoQcvTCQ
Derudover har Maxim måle-sider (matching numbers)! Motorcyklen er altså stadig udstyret med originalmotorblok. Der er flere nøgler: to til kontakt og en separat nøgle til tanken.
I stedet for en traditionel V-twin valgte Yamaha en kraftfuld firecylindret motor med kædetræk, hvilket gør Maxim overraskende jævn og livlig at køre. Netop denne unikke kombination har ført til, at XJ650 Maxim i dag betragtes som en ægte 80’er-klassiker: en stilfuld allrounder med sin egen karaktér og den pålidelige teknik, som Yamaha er kendt for.
Motorcyklen har et gyldigt hollandsk registreringsnummer.
Hvis ønskeligt kan eksportpapirer anmodes om €35,-
Med disse papirer kan den registreres i hele Europa.
Leveres inklusive faktura med angivne tekniske data.
No reserve price: Sælges derfor til højestbydende.
Motorcyklen kan ses og afhentes i Winssen (Gelderland), Nederlandene.
Vi kan arrangere transport.
Transport mulig via transportselskab ( Køber betaler fragt ).
Se også vores andre no reserve-kavler.
Til salg uden mindstepris:
Yamaha XJ 650 Maxim fra 1982
Super fed oldtimer caferacer.
Yamaha XJ650 Maxim var i begyndelsen af 80’erne kendt som en af de første sportige cruisere. Dette eksemplar har i mellemtiden fået en fed café racer-ombygning, hvor den karakteristiske firecylindrede motor og kædetrækket er bibeholdt. Den metallisk blå tank og sidepaneler passer godt til årtiet, og fire-cylindrede rækken er flot synlig; det forbliver trods alt motorens pryd. Derudover er Maxim'en udstyret med et sænket flat tracker-styr. En vellykket kombination af 80’ernes teknik og et tidløst custom-udtryk.
Motoren starter og kører ved hjælp af start-spray og et batteribooster. Den har stået stille et stykke tid, så den trænger til en service: karburatorer skal renses, batteriet udskiftes, bremser kontrolleres mv. Dæk med rimeligt mønster, forhjul kommer fra 2021 og baghjul fra 2022.
Se video:
https://youtu.be/1VQJoQcvTCQ
Derudover har Maxim måle-sider (matching numbers)! Motorcyklen er altså stadig udstyret med originalmotorblok. Der er flere nøgler: to til kontakt og en separat nøgle til tanken.
I stedet for en traditionel V-twin valgte Yamaha en kraftfuld firecylindret motor med kædetræk, hvilket gør Maxim overraskende jævn og livlig at køre. Netop denne unikke kombination har ført til, at XJ650 Maxim i dag betragtes som en ægte 80’er-klassiker: en stilfuld allrounder med sin egen karaktér og den pålidelige teknik, som Yamaha er kendt for.
Motorcyklen har et gyldigt hollandsk registreringsnummer.
Hvis ønskeligt kan eksportpapirer anmodes om €35,-
Med disse papirer kan den registreres i hele Europa.
Leveres inklusive faktura med angivne tekniske data.
No reserve price: Sælges derfor til højestbydende.
Motorcyklen kan ses og afhentes i Winssen (Gelderland), Nederlandene.
Vi kan arrangere transport.
Transport mulig via transportselskab ( Køber betaler fragt ).
Se også vores andre no reserve-kavler.
Detaljer
Mærke
Yamaha
Modeltype
XJ 650 Maxim - NO RESERVE
Motorstørrelse (i cc)
650
Første registreringsår
1982
Stand
Til genstart
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Kilometertal
24565 mi
Stelnummer
5N8-016277
Motornummer
5N8-016277
Placeret i land
Holland
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
