Hispano Suiza - T-49 - 1930
11
dage
16
timer
48
minutter
48
sekunder
Nuværende bud
€ 7.000
Mindstepris ikke opfyldt
44 andre mennesker holder øje med dette objekt
 | € 7.000 | |
|---|---|---|
| € 6.500 | |
| € 6.000 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
1930-tals T-49 med 15 HK, manuelt gear, benzin, flerfarvet, stelnummer 9549, matchende numre og farver, registreret i Spanien med spansk registreringsplade, servicebog, MOT gyldig til 2026-05-01, kørt 28.161 km, originalt køretøj i acceptabel stand med slid og kosmetiske eller mekaniske arbejder.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Køretøj i ORIGINALT STADIE fra 1930.
KARROSSERI / MALING:
Køretøjet er i ORIGINALT STADIE. Ingen forbedringer af plader eller maling er udført.
Ud fra billederne kan man se nogle buler i skærmene, foran og bagpå. Malingen skrider af nogle steder. Den skal hele males.
Vinduerne går op og ned, men gummipakningerne er allerede udtørrede af tidens gang.
De få kromdetaljer, der er, ville have brug for en opdatering
Det har aldrig haft nogen ulykker, så der er ingen lodninger eller noget i det oprindelige chassis.
MEKANIK:
Køretøjet startes i koldt og varmt vejr uden problemer. Kun, man skal give karburatoren lidt benzin, hvis det har stået stille længe, især for at gøre det hurtigere.
Der er en afbryder til batteriet under bagsædet, som fungerer perfekt.
Dækkene blev udskiftet for nogle år siden, og det er en bil, der ikke er kørt meget med dem.
Fjedrende ophæng. De er i god stand, blot brug for regelmæssigere smøring
Radiatoren: En restaurering af radiatoren blev lavet for ca. 5 år siden på grund af utæthed. Den nuværende fungerer perfekt.
Bremsers: Oprindelige, bilen bremses korrekt ifølge den seneste ITV- gennemgang (Marts 2026). Ikke meget for så tung en bil, men overholder normerne
Gear og kobling: Ingen bemærkninger tilføjet. Fungerer, har kun tre gear og bakgear.
Har dobbelt tænding, højre og venstre, så tændingen fejler ikke.
INTERIØR:
Forreste: Sæde komplet i ét stykke i sort læder. Dette stykke har forbundet fjedre, som allerede er meget slidte, ligesom læderets oprindelige tilstand. Slidt.
Bageste: Sæde i ét stykke polstret med filt. I god stand og godt bevaret. (Farve Grå)
Transportbægre: der er 2 transportbægre, polstret i gråt som bagsædet. I god stand.
Indvendigt: foret med lærred, i god stand
Bosch elektrisk vinduesvisker i funktion
DOCUMENTATION:
På billederne er:
- Teknisk registreringsattest
- Registreringstilladelse
- ITV valideret til februar 2027
Jeg har certifikatet for klassisk køretøj til CO2-skattelindring i Catalonien, udstedt af Fæderationen Catalanske Historiske Køretøjer.
ANDET:
Denne bil havde TAXI-licens i sin by, da den transporterede gæster fra et hotel til togstationen. Derfor kombinationen af T-49 (6 cylindre) med en motor af T-48 med 4 cylindre.
Jeg har Taxi-dokumentationen.
Den har indre låse i hver dør og en lås i bagdøren for fuld lukning af bilen.
Alle dele er originale for modellen T-49, karrosseriet i Barcelona i 1930.
Den har deltaget i flere udgaver af Rallyer, PARIS- BARCELONA og BARCELONA-PARIS.
Det er en UNI-kopieret model, da den er karrosseriseret i Barcelonas fabrik med en T-49-chassis og en T-48-motor. UNI-kopieret
Den er registreret i et Spansk selskab, ikke en fysisk person
Bilen befinder sig i øjeblikket i Barcelona
Med partiet følger reservedele fra Hispano købt i Frankrig (yderligere detaljer til køber).
Køretøj i ORIGINALT STADIE fra 1930.
KARROSSERI / MALING:
Køretøjet er i ORIGINALT STADIE. Ingen forbedringer af plader eller maling er udført.
Ud fra billederne kan man se nogle buler i skærmene, foran og bagpå. Malingen skrider af nogle steder. Den skal hele males.
Vinduerne går op og ned, men gummipakningerne er allerede udtørrede af tidens gang.
De få kromdetaljer, der er, ville have brug for en opdatering
Det har aldrig haft nogen ulykker, så der er ingen lodninger eller noget i det oprindelige chassis.
MEKANIK:
Køretøjet startes i koldt og varmt vejr uden problemer. Kun, man skal give karburatoren lidt benzin, hvis det har stået stille længe, især for at gøre det hurtigere.
Der er en afbryder til batteriet under bagsædet, som fungerer perfekt.
Dækkene blev udskiftet for nogle år siden, og det er en bil, der ikke er kørt meget med dem.
Fjedrende ophæng. De er i god stand, blot brug for regelmæssigere smøring
Radiatoren: En restaurering af radiatoren blev lavet for ca. 5 år siden på grund af utæthed. Den nuværende fungerer perfekt.
Bremsers: Oprindelige, bilen bremses korrekt ifølge den seneste ITV- gennemgang (Marts 2026). Ikke meget for så tung en bil, men overholder normerne
Gear og kobling: Ingen bemærkninger tilføjet. Fungerer, har kun tre gear og bakgear.
Har dobbelt tænding, højre og venstre, så tændingen fejler ikke.
INTERIØR:
Forreste: Sæde komplet i ét stykke i sort læder. Dette stykke har forbundet fjedre, som allerede er meget slidte, ligesom læderets oprindelige tilstand. Slidt.
Bageste: Sæde i ét stykke polstret med filt. I god stand og godt bevaret. (Farve Grå)
Transportbægre: der er 2 transportbægre, polstret i gråt som bagsædet. I god stand.
Indvendigt: foret med lærred, i god stand
Bosch elektrisk vinduesvisker i funktion
DOCUMENTATION:
På billederne er:
- Teknisk registreringsattest
- Registreringstilladelse
- ITV valideret til februar 2027
Jeg har certifikatet for klassisk køretøj til CO2-skattelindring i Catalonien, udstedt af Fæderationen Catalanske Historiske Køretøjer.
ANDET:
Denne bil havde TAXI-licens i sin by, da den transporterede gæster fra et hotel til togstationen. Derfor kombinationen af T-49 (6 cylindre) med en motor af T-48 med 4 cylindre.
Jeg har Taxi-dokumentationen.
Den har indre låse i hver dør og en lås i bagdøren for fuld lukning af bilen.
Alle dele er originale for modellen T-49, karrosseriet i Barcelona i 1930.
Den har deltaget i flere udgaver af Rallyer, PARIS- BARCELONA og BARCELONA-PARIS.
Det er en UNI-kopieret model, da den er karrosseriseret i Barcelonas fabrik med en T-49-chassis og en T-48-motor. UNI-kopieret
Den er registreret i et Spansk selskab, ikke en fysisk person
Bilen befinder sig i øjeblikket i Barcelona
Med partiet følger reservedele fra Hispano købt i Frankrig (yderligere detaljer til køber).
Detaljer
Mærke
Hispano Suiza
Modeltype
T-49
År
1930
Placeret i:
Spanien
Kilometertals læsning
28161 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Flere farver
Hestekræfter
15
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
1 maj 2026
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Motornummer
9549
Stelnummer
9549
Stand (Maling & Karosseri )
Fin: buler, ridser og karrosseripaneler, der kræver udskiftning og lakering
Stand (interiør)
Fin: viser tegn på relativ mængde slid. Kan have forbrændinger, skæringer, rivninger og ikke-fjernbare pletter
Stand (Ramme & Undervogn)
Fin: stel/struktur viser tegn på rust, overskydende slid, kræver udskiftning eller arbejde
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
Fin stand: Kan kræve mekanisk og kosmetisk arbejde
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
