Jaguar - MKV Drophead Coupê - 1950

Denne smukt restaurerede klassiker Jaguar udstråler sofistikering, kraft og vintage charme. Den dybblå ydre farve, suppleret af skinnende kromdetaljer og det ikoniske springende Jaguar-bughvælvsornament, gør den til et øjeblikkeligt blikfang. Den karakteristiske forende gitter og dobbelte fendere fremhæver bilens tydelige design fra 1950’erne og forenes i luksus med prestige.

Karrosseri og lak

Bilens karrosseri er i fremragende generel stand og viser lige så glatte, elegante linjer uden synlige buler, ridser eller tegn på korrosion. Den dyb kongeblå lak giver en rig, ensartet glans og vidner om en højkvalitets restaurering og omhyggelig vedligeholdelse. Der er ingen synlige tegn på rust eller tidligere uheld, og bilens paneler er korrekt justeret, hvilket indikerer præcisionshåndværk.

Alle kromkomponenter, inklusive forgrill, kæder, lysringe, spejle og lister, er i fremragende tilstand, uden pittings eller misfarvning og udstråler en brillant glans. Gummiåbningerne omkring døre, vinduer og den sammenklappelige top virker smidige og velbevarede uden synlige revner eller krympning. Forlygter, baglygter og linser er klare og funktionelle uden tågedannelse eller skader.

Sandsynligt på grund af tid og eksponering viser bagruden af den bløde top nogle tegn på ældning og forringelse langs glasset kanter. Sølvningen synes at være falmet eller afskallet i visse områder, sandsynligvis på grund af tid og eksponering.

Støtter til den sammenklappelige top er i meget god tilstand og viser kun let patina i takt med alder.

Ingen tidligere svejseopgaver, og konstruktionen virker solid med ingen synlige områder, der ville kræve fremtidig svejsning eller forstærkning.

Det originale værktøjssæt, der er pænt opbevaret i det fabriksmonterede rum på indersiden af bagklappen, er i fremragende stand, men desværre er de originale værktøjer ufuldstændige.


Indvendig tilstand

Indvendigheden afspejler samme niveau af omhu og raffinement som ydersiden. Sæderne er læderklædte i lys duegråt og er i meget god stand med kun minimale brugssignaler, som en lille ridse ved førersædets side eller en lille slidplet nær pedalerne.
Kanterne af måttens måtter viser også brugssignaler, hvilket er i overensstemmelse med let slid gennem tiden.

Instrumentbrættet og dørlågerne har en smukt behandlet finish i poleret træ, vel vedligeholdt og uden sprækker eller falmning. Dæksflet og rammens betræk er i god stand, men området hvor klipsene til cap-toppen er fastgjort til karrosseriet, har malingen blevet ridset ved brug.

Instrumentpanelet og måleinstrumenterne er fuldt funktionelle. Og med undtagelse af midten af styretøjet, som er lidt «bulket» i takt med alder (det er den originale del), er alle tal og kontroller intakte. Det elektriske system er i god drift: blinklys, lygter og andre kontroller fungerer korrekt. Ventilationssystemet fungerer som tiltænkt, uden kendte fejl. Betrækket er professionelt restaureret for at opretholde autenticitet og komfort.


Teknisk tilstand:

Motoren er i fremragende tilstand uden tegn på olie- eller væskelækager. Den kører jævnt og stille, viser stærk kompression og øjeblikkelig gasrespons. Alle dele ser ud som nye og vidner om en omhyggelig restaurering. Gearkassen skifter præcist og let.

Bremsesystemet fungerer effektivt og jævnt og giver sikkert og forudsigeligt stop. Dækene er i god stand, men viser nogle enkelte mørke defekter på den hvide del; grebet ser dog ud til at være i perfekt stand. Bælter og kobling er for nyligt serviceret og fungerer glat uden unormal støj.

Bilen er restaureret, men vi købte den i denne mint-tilstand, så vi har ikke fakturaer.

Motoren starter let ved første forsøg.

Dokumentation

Denne Jaguar har officiel certificering fra CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos) og Museu do Caramulo, som vidner om dens ægthed og historiske værdi. (se fotos)

Registreringsoptegnelserne viser også, at køretøjet tidligere bar UK-registernummeret JSK138.

Bilen kan ses i Alcácer do Sal i Portugal (85 km syd for Lissabons lufthavn).