Volkswagen - Beetle 6v Saxomat - 1965





Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
1965 Volkswagen Boble 1200 Saxomat 6V i grøn, 1192 cc og 33 hk, matchende numre og farver, registreret i Italien med italienske papirer, ca. 93.082 km, semi-automatisk Saxomat-transmission, benzin, stelnummer 115861666, certifikat tilgængeligt, ASI Guldplade, beliggende i Italien.
Beskrivelse fra sælger
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservato, næsten helt i første lak, Targa Oro ASI
Oversigt
Foreslået i enestående bevaringsforhold, denne autentiske Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt i den yderst sjældne Saxomat-version med semiautomatisk gear kendetegner en af de mest eftertragtede og sværest tilgængelige varianter blandt mærkets entusiaster.
Bilen blev bygget den 14. juni 1965 og registreret den 23. juli 1965. Indtil 1969 stod den hos den officielle Volkswagen-forhandler i Gorizia som demonstrationskøretøj, hvorefter den blev solgt til en enkelt ejer, som har passet på den med enestående omhu i mere end halvtreds år.
Saxomat-systemet, som i dag er lidt kendt selv blandt Volkswagen-specialister, gør dette eksemplar særligt sjældent. For at gøre det endnu mere fornemt bidrager den høje grad af originalitet, næsten al første lak og den virkelig bemærkelsesværdige bevaringsstand.
Tilstande
Interiøret er fuldstændig originalt og godt bevaret, ligesom kilometertælleren på 93.323 km, som anses for autentisk.
Som naturligt for en bil på mere end seks årtier viser den små tidstegn, der vidner om dens originalitet og fremhæver dens charme uden at gå på kompromis med den samlede kvalitet.
Køretøjet har italienske nummerplader og dokumenter klar til overførsel af ejerskab og er normalt registreret hos ASI med:
Historisk relevans-certifikat;
ASI-identitetscertifikat;
Gold Plate homologation.
Vedligeholdelse
Efter regelmæssig standsning sidst i 1990’erne blev bilen genoptaget i december 2023, efter en omhyggelig rutinemæssig vedligeholdelse, herunder:
- udskiftning af bremsepumpen og de for- og bagre cylindre;
- udskiftning af for- og bagbremse slanger;
- rensning af karburatoren;
- udskiftning af alle brændstofforbindelser;
- intern tankbehandling med Tankerite;
- udskiftning af tændrør;
- udskiftning af motorolie;
- udskiftning af gearolie;
- udskiftning af batteriet;
- udskiftning af møtrikker på de forreste nav med tilhørende skiver;
- professionel polering af karrosseriet.
Der er enkelte lakreparationer udført i løbet af årene på mindre dele af karrosseriet, som dokumenteret i fotografierne.
Originalitet og tilbehør
Det elektriske system fungerer perfekt, ligesom hele mekanikken. Bilen er klar til at blive brugt og taget med på enhver tur.
Medfølger:
- original brugs- og vedligeholdelsesbog;
- originalt tillæg dedikeret Saxomat-systemet;
- originale vinduer med Volkswagen-mærket;
- nøgler og originallåse.
Overvejelser
At finde en Saxomat-Maggiolino i dag er i sig selv ekstremt svært. At finde en med en så veldokumenteret historie, én privat ejer, næsten fuldstændig i første lak, ASI Gold Plate-certificering og et så højt niveau af originalitet udgør en mulighed rettet mod de mest krævende samlere og mærkeentusiaster.
Yderligere information
Bilen kan ses i Reggio Calabria, Italien.
Omkostningerne ved ejerskifte (eller til murning med henblik på eksport) og transport påhviler køberen.
Efter forespørgsel kan bilens transport arrangeres i hele Italien og resten af verdenen, efter aftale.
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservato, næsten helt i første lak, Targa Oro ASI
Oversigt
Foreslået i enestående bevaringsforhold, denne autentiske Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt i den yderst sjældne Saxomat-version med semiautomatisk gear kendetegner en af de mest eftertragtede og sværest tilgængelige varianter blandt mærkets entusiaster.
Bilen blev bygget den 14. juni 1965 og registreret den 23. juli 1965. Indtil 1969 stod den hos den officielle Volkswagen-forhandler i Gorizia som demonstrationskøretøj, hvorefter den blev solgt til en enkelt ejer, som har passet på den med enestående omhu i mere end halvtreds år.
Saxomat-systemet, som i dag er lidt kendt selv blandt Volkswagen-specialister, gør dette eksemplar særligt sjældent. For at gøre det endnu mere fornemt bidrager den høje grad af originalitet, næsten al første lak og den virkelig bemærkelsesværdige bevaringsstand.
Tilstande
Interiøret er fuldstændig originalt og godt bevaret, ligesom kilometertælleren på 93.323 km, som anses for autentisk.
Som naturligt for en bil på mere end seks årtier viser den små tidstegn, der vidner om dens originalitet og fremhæver dens charme uden at gå på kompromis med den samlede kvalitet.
Køretøjet har italienske nummerplader og dokumenter klar til overførsel af ejerskab og er normalt registreret hos ASI med:
Historisk relevans-certifikat;
ASI-identitetscertifikat;
Gold Plate homologation.
Vedligeholdelse
Efter regelmæssig standsning sidst i 1990’erne blev bilen genoptaget i december 2023, efter en omhyggelig rutinemæssig vedligeholdelse, herunder:
- udskiftning af bremsepumpen og de for- og bagre cylindre;
- udskiftning af for- og bagbremse slanger;
- rensning af karburatoren;
- udskiftning af alle brændstofforbindelser;
- intern tankbehandling med Tankerite;
- udskiftning af tændrør;
- udskiftning af motorolie;
- udskiftning af gearolie;
- udskiftning af batteriet;
- udskiftning af møtrikker på de forreste nav med tilhørende skiver;
- professionel polering af karrosseriet.
Der er enkelte lakreparationer udført i løbet af årene på mindre dele af karrosseriet, som dokumenteret i fotografierne.
Originalitet og tilbehør
Det elektriske system fungerer perfekt, ligesom hele mekanikken. Bilen er klar til at blive brugt og taget med på enhver tur.
Medfølger:
- original brugs- og vedligeholdelsesbog;
- originalt tillæg dedikeret Saxomat-systemet;
- originale vinduer med Volkswagen-mærket;
- nøgler og originallåse.
Overvejelser
At finde en Saxomat-Maggiolino i dag er i sig selv ekstremt svært. At finde en med en så veldokumenteret historie, én privat ejer, næsten fuldstændig i første lak, ASI Gold Plate-certificering og et så højt niveau af originalitet udgør en mulighed rettet mod de mest krævende samlere og mærkeentusiaster.
Yderligere information
Bilen kan ses i Reggio Calabria, Italien.
Omkostningerne ved ejerskifte (eller til murning med henblik på eksport) og transport påhviler køberen.
Efter forespørgsel kan bilens transport arrangeres i hele Italien og resten af verdenen, efter aftale.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

