Mercedes-Benz - 230GE - 1983

GENERALT:
Mercedes-Benz 230GE år 1983, firetrins manuel med differentialespærrer og central transfer. Kilometertælleren viser 80.100 km og ud fra bilens generelle mekaniske tilstand ser de tal ud til at være ægte. Som interesse for entusiaster og samlere var 1983 et ikonisk år for Geländewagen-sagen, hvor W460-serien blev solidt forankret i robusthed. Motoren M102 på 2,3 liter med Bosch K-Jetronic mekanisk indsprøjtning, som forekommer i denne version 230GE, udgjorde et stort fremskridt i pålidelighed og respons i forhold til de tidligere carburationsmodeller, og er et af tidens mest holdbare motorer grundet en fremragende balance mellem drejningsmoment og enkelhed. Denne nøjagtige model deler det militære og rednings-DNA, der gjorde G-Klassen verdenskendt, og gør den til en stigende værdi på det nuværende klassiske marked takket være dens ikoniske tredobbelte spærring.

KØRETØJSKABINET OG MALING:
Karossen har små rustpartier i flere steder som ses på billederne, hvilket er ret almindeligt på disse biler gennem årene, men der er ikke store eller vigtige huller, og det udgør en let at reparere base. Bagdøren har næsten ingen rust og sidder ikke afskallet fra beslagene. Undervognen har også lidt rust, men kun overfladisk, hvilket sikrer, at køretøjet ikke har stået i nærmeste kyst- eller højlandsområder. Den bageste bagagerumsskuffe har ingen skader, stød eller ridser, hvilket viser, at den ikke har været udsat for hård behandling. De originale støbejernsfælge skal males for at se perfekte ud, hvilket samlet giver et meget godt udgangspunkt for en hurtig restaurering.

MEKANIK:
Motoren starter let og kører meget jævnt. Den kræver rutinemæssig basismotorvedligeholdelse bestående af udskiftning af tilbehørsskrue, filtre og olie. Gearkassen fungerer fint og smidigt, og koblingen virker også korrekt uden tegn på slid. Bremsesystemet reagerer godt, inklusiv håndbremsen. Dækene er i god stand og klar til syn uden problemer. Affjedringen og støddæmperne fungerer korrekt. På motorvejen køres bilen stærkt og stabilt uden styrestøt eller mærkede ryste- eller knirkelyde af nogen art.

INTERIØR:
Kabinen er bemærkelsesværdigt velbevaret for sin alder, hvor sædebeklædningen og lofthjørnernes paneler er i god stand og bevarer Mercedes-Benz’ 80’er-æra'ens originale og robuste atmosfære.

DOKUMENTATION:
Den tilgængelige dokumentation består af den franske grå seddel (købsannonce) underskrevet med salgsafskrivning. Med denne dokumentation er køretøjet fuldt egnet til at blive registreret som klassisk eller historisk bil i ethvert EU-land.

AFHENTNING:
Køretøjet er tilgængeligt til undersøgelse og afhentning i byen Rellinars, i Barcelona-provinsen, Catalonien, Spanien.