Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988
14
dage
23
timer
48
minutter
07
sekunder
Nuværende bud
€ 48.000
Mindstepris ikke opfyldt
 | € 48.000 | |
|---|---|---|
 | € 47.000 | |
 | € 46.000 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Ferrari 208 GTS Turbo Intercooler, 1988, Rosso Corsa, med matchende numre og farver, 32.127 km og italiensk registrering.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
I FREMHÆVET:
• Matching Numbers & Colors
• Unico proprietario precedente
• 32.127 km originale og certificerede
• Prodigeret i et lavt antal eksemplarer
• Registreret ASI
• Dokumenteret servis historie
STORY/OVERVIEW:
Ferrari GTS Turbo med intercooler udgør en raffineret teknisk evolution af V8-midt-motor serien fra 1980’erne. Introduceret fra 1986 primært til det italienske marked, anvendte denne version turbo-superladning via en IHI-turbolader koblet til en intercooler, hvilket bragte motorens ydelse fra 2,0 liter til 254 hk.
Denne specifikke 1988-model har haft kun én ejer siden ny, da den blev købt i Rom og opbevaret i garage med fabriksdækkenet. Færens kørte kun 32.127 km og er registreret ASI. Leveres med fabriksudstyr komplet, herunder den originale servicebog med stempler, de dobbelte nøgler, værktøjstasken fra perioden og bilens Ferrari-mærkede bilpose.
KØREREGULI/UNDERSØGELSE AF LAK OG OVERFLADER:
Karossen fremstår i den ikoniske Rosso Corsa-farve. Sælgeren erklærer, at køretøjet er opbevaret tør og fri for støv og er i udstillingsklar stand. Den underliggende struktur og undervognen er i fremragende bevaringsstand.
INDRE RUM:
Interiøret er betrukket i originalt sortlæder. De indvendige finish, sæderne, syningerne og udstyret i kabinen holdes i velbevaret tilstand, hvilket afspejler bilens lave samlede kilometertal.
MEKANIK:
Køretøjet er udstyret med V8-turbo motor på 1.990 cc, koblet til en manuel gearkasse.
Vedligeholdelsesdetaljer registreret:
* 12/01/1988 ved ca. 2.500 km hos Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 ved ca. 10.000 km hos Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 ved ca. 20.000 km hos Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 ved 32.157 km hos Radicci Automobili S.p.A.
Bilen havde seneste syn den 25/10/2022. Væsker og-timingbælter er blevet overvåget, og bilen er klar til brug.
DOKUMENTER:
• Italienske dokumenter afmeldet for EU-eksport
• Original servicebog med servicehistorik
• ASI-registreringscertifikat
---
Tilgængelig og afhentbar i Spello (PG), Italien.
Tilbud inkluderer ikke omkostninger til registrering i ejerskabsændring, afmeldelse for eksport eller transportomkostninger, medmindre andet er angivet. Det anbefales at se køretøjet før et bud afgives for at undgå skuffelse. For at aftale en visning, kontakt venligst Catawiki.
I FREMHÆVET:
• Matching Numbers & Colors
• Unico proprietario precedente
• 32.127 km originale og certificerede
• Prodigeret i et lavt antal eksemplarer
• Registreret ASI
• Dokumenteret servis historie
STORY/OVERVIEW:
Ferrari GTS Turbo med intercooler udgør en raffineret teknisk evolution af V8-midt-motor serien fra 1980’erne. Introduceret fra 1986 primært til det italienske marked, anvendte denne version turbo-superladning via en IHI-turbolader koblet til en intercooler, hvilket bragte motorens ydelse fra 2,0 liter til 254 hk.
Denne specifikke 1988-model har haft kun én ejer siden ny, da den blev købt i Rom og opbevaret i garage med fabriksdækkenet. Færens kørte kun 32.127 km og er registreret ASI. Leveres med fabriksudstyr komplet, herunder den originale servicebog med stempler, de dobbelte nøgler, værktøjstasken fra perioden og bilens Ferrari-mærkede bilpose.
KØREREGULI/UNDERSØGELSE AF LAK OG OVERFLADER:
Karossen fremstår i den ikoniske Rosso Corsa-farve. Sælgeren erklærer, at køretøjet er opbevaret tør og fri for støv og er i udstillingsklar stand. Den underliggende struktur og undervognen er i fremragende bevaringsstand.
INDRE RUM:
Interiøret er betrukket i originalt sortlæder. De indvendige finish, sæderne, syningerne og udstyret i kabinen holdes i velbevaret tilstand, hvilket afspejler bilens lave samlede kilometertal.
MEKANIK:
Køretøjet er udstyret med V8-turbo motor på 1.990 cc, koblet til en manuel gearkasse.
Vedligeholdelsesdetaljer registreret:
* 12/01/1988 ved ca. 2.500 km hos Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 ved ca. 10.000 km hos Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 ved ca. 20.000 km hos Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 ved 32.157 km hos Radicci Automobili S.p.A.
Bilen havde seneste syn den 25/10/2022. Væsker og-timingbælter er blevet overvåget, og bilen er klar til brug.
DOKUMENTER:
• Italienske dokumenter afmeldet for EU-eksport
• Original servicebog med servicehistorik
• ASI-registreringscertifikat
---
Tilgængelig og afhentbar i Spello (PG), Italien.
Tilbud inkluderer ikke omkostninger til registrering i ejerskabsændring, afmeldelse for eksport eller transportomkostninger, medmindre andet er angivet. Det anbefales at se køretøjet før et bud afgives for at undgå skuffelse. For at aftale en visning, kontakt venligst Catawiki.
Detaljer
Mærke
Ferrari
Modeltype
208 GTS Turbo Intercooler
År
1988
Placeret i:
Italien (I midten)
Kilometertals læsning
32172 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Rød
Hestekræfter
254
Kubisk kapacitet
1990
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Nej
Dato på gyldig MOT
25 oktober 2024
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stelnummer
ZFFZA28B000075300
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
