Mercedes-Benz - 230GE - 1983
Startbud
€ 1
Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 14.000 - € 16.000
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
GENERELT:
Mercedes-Benz 230GE år 1983, håndbetjent 4-trins, med reducer og diff-låse samt central transfer. Kilometertælleren viser 80.100 km og ud fra bilens mekaniske tilstand ser det ud til, at de tal er ægte. Som interesse for entusiaster og samlere var 1983 et emblemisk år for Geländewagen-sagaen, der konsoliderede robustheden i W460-serien. Motoren M102 på 2,3 liter med mekanisk brændstofindsprøjtning Bosch K-Jetronic, som findes i denne version 230GE, udgjorde et stort fremskridt i pålidelighed og respons i forhold til de tidligere carbureted modeller og var en af tidens mest holdbare mekanikker takket være dens fremragende balance mellem moment og enkelhed. Denne nøjagtige model deler den militære og redningsmæssige DNA, der gjorde G-Klassen berømt verden over, hvilket gør den til en stigende værdi på det nuværende klassiske marked på grund af dens ikoniske tre-blok lås-konfiguration.
KARROSSERI OG MALING:
Karosseriet har små rustpartier flere steder, som det kan ses på billederne, hvilket er ganske almindeligt på disse biler, da de ofte får rust med årene, men der er ikke store eller vigtige huller, hvilket gør det nemt at reparere. Bagklappen har næsten ingen rust og er ikke afløftet fra støtterne.chassis ser også ud til at have lidt rust, men det er overfladisk og betyder, at køretøjet ikke har været i områder tæt ved havet eller i høje bjerge. Bagsædets bagagerum er uden skader, ridser eller mærkninger, hvilket viser, at den ikke har været udsat for hårdt brug. De originale jerngræns, som kræver maling for at fremstå perfekt, udgør sammen med resten en meget god base for en god og hurtig restaurering.
MEKANIK:
Motoren starter let og kører meget jævnt. Kræver basal regelmæssig vedligeholdelse bestående i udskiftning af tilbehørssløjfer, filtre og olie. Gearkassen fungerer godt og gnidningsfrit, ligesom koblingen også opererer korrekt uden tegn på slid. Bremseaggregatet reagerer godt, inklusive håndbremse. Dækene er i god stand og klar til at bestå teknisk syn uden problemer. Støddæmpere og affjedring fungerer korrekt. På motorvejen køres bilen meget godt, den er stabil og uden træk i styretøjet eller unødvendige lyde af nogen art.
INTERIØR:
Kabinen er bemærkelsesfuldt velholdt i forhold til sin alder, hvor sædebetrækket og loftets paneler er i god stand og bevarer den originale og robuste atmosfære fra Mercedes-Benz’ 80'ere.
DOKUMENTATION:
Den tilgængelige dokumentation består af det franske grå kort (carte grise) signeret ved salgsudfyldning. Med denne dokumentation er køretøjet fuldt lovligt til registrering som klassisk eller historisk bil i ethvert EU-land.
HENTNING:
Køretøjet er tilgængeligt til inspektion og afhentning i byen Rellinars i provinsen Barcelona ( autonoma region Katalonien), Spanien.
GENERELT:
Mercedes-Benz 230GE år 1983, håndbetjent 4-trins, med reducer og diff-låse samt central transfer. Kilometertælleren viser 80.100 km og ud fra bilens mekaniske tilstand ser det ud til, at de tal er ægte. Som interesse for entusiaster og samlere var 1983 et emblemisk år for Geländewagen-sagaen, der konsoliderede robustheden i W460-serien. Motoren M102 på 2,3 liter med mekanisk brændstofindsprøjtning Bosch K-Jetronic, som findes i denne version 230GE, udgjorde et stort fremskridt i pålidelighed og respons i forhold til de tidligere carbureted modeller og var en af tidens mest holdbare mekanikker takket være dens fremragende balance mellem moment og enkelhed. Denne nøjagtige model deler den militære og redningsmæssige DNA, der gjorde G-Klassen berømt verden over, hvilket gør den til en stigende værdi på det nuværende klassiske marked på grund af dens ikoniske tre-blok lås-konfiguration.
KARROSSERI OG MALING:
Karosseriet har små rustpartier flere steder, som det kan ses på billederne, hvilket er ganske almindeligt på disse biler, da de ofte får rust med årene, men der er ikke store eller vigtige huller, hvilket gør det nemt at reparere. Bagklappen har næsten ingen rust og er ikke afløftet fra støtterne.chassis ser også ud til at have lidt rust, men det er overfladisk og betyder, at køretøjet ikke har været i områder tæt ved havet eller i høje bjerge. Bagsædets bagagerum er uden skader, ridser eller mærkninger, hvilket viser, at den ikke har været udsat for hårdt brug. De originale jerngræns, som kræver maling for at fremstå perfekt, udgør sammen med resten en meget god base for en god og hurtig restaurering.
MEKANIK:
Motoren starter let og kører meget jævnt. Kræver basal regelmæssig vedligeholdelse bestående i udskiftning af tilbehørssløjfer, filtre og olie. Gearkassen fungerer godt og gnidningsfrit, ligesom koblingen også opererer korrekt uden tegn på slid. Bremseaggregatet reagerer godt, inklusive håndbremse. Dækene er i god stand og klar til at bestå teknisk syn uden problemer. Støddæmpere og affjedring fungerer korrekt. På motorvejen køres bilen meget godt, den er stabil og uden træk i styretøjet eller unødvendige lyde af nogen art.
INTERIØR:
Kabinen er bemærkelsesfuldt velholdt i forhold til sin alder, hvor sædebetrækket og loftets paneler er i god stand og bevarer den originale og robuste atmosfære fra Mercedes-Benz’ 80'ere.
DOKUMENTATION:
Den tilgængelige dokumentation består af det franske grå kort (carte grise) signeret ved salgsudfyldning. Med denne dokumentation er køretøjet fuldt lovligt til registrering som klassisk eller historisk bil i ethvert EU-land.
HENTNING:
Køretøjet er tilgængeligt til inspektion og afhentning i byen Rellinars i provinsen Barcelona ( autonoma region Katalonien), Spanien.
Detaljer
Mærke
Mercedes-Benz
Modeltype
230GE
År
1983
Placeret i:
Spanien
Kilometertals læsning
80100 km
Registreringspapirer
med fransk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Hvid
Hestekræfter
125
Kubisk kapacitet
2299
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stelnummer
WDB46023817030916
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Fin: stel/struktur viser tegn på rust, overskydende slid, kræver udskiftning eller arbejde
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
Fin stand: Kan kræve mekanisk og kosmetisk arbejde
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
