Combispoor H0 - Togenhed (1) - Pec 'Deukneus' uden forklæder - NS





€ 2 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Combispoor H0 modeltognsæt (1) Pec 'Deukneus' uden gardiner i NS-farveskema, håndbygget kit af resin og messing med fungerende Scharfenberg-koblinger, næsten ny stand og original emballage.
Beskrivelse fra sælger
Combispoor H0 - Togvogn (1) - Pec "Deukneus" uden skørter - NS
Driftsnummer: 1903
Håndbygget sæt af resin og messingdele.
Med fungerende messing Scharfenberg-koblinger
Til postbefordring i nederlandske tog blev i 1930’erne, 1940’erne og 1950’erne de strømlinede postvogne, type Pec,[1] bygget. Disse postvogne var beregnet til at kobles til togstammer og var derfor udstyret med automatiske koblinger. De var ejet af statslige selskabet PTT, men kørte med i NS-togene, som også tog sig af vedligeholdelsen.
Disse postvogne kunne kobles til strømlineudstyr bygget fra 1930’erne til og med Plan U-togene fra 1960’erne. Postvognene blev leveret i en mørkegrøn farve med røde bånd svarende til strømlineudstyret. I 1960’erne blev farvesætningen ændret til græsgrøn med sandgule bånd, hvor også det elektriske strømlineudstyr var kommet. Postvognene blev taget ud af drift mellem 1966 og 1979. Et eksemplar er bevaret i Spoorwegmuseets samling.
Billeder er en del af beskrivelsen
Lokomotiver har 1 måned garanti efter køb.
Ved fejl inden for 1 måned fra Frankrig? her står Nederland, men bevar originalens betydning: fra Nederland returneres omkostningsfrit. (Bemærk: Teksten angiver Nederland som afsenderland.)
Alle pakker sendes som anbefalet og forsikret
Sælger's Historie
Combispoor H0 - Togvogn (1) - Pec "Deukneus" uden skørter - NS
Driftsnummer: 1903
Håndbygget sæt af resin og messingdele.
Med fungerende messing Scharfenberg-koblinger
Til postbefordring i nederlandske tog blev i 1930’erne, 1940’erne og 1950’erne de strømlinede postvogne, type Pec,[1] bygget. Disse postvogne var beregnet til at kobles til togstammer og var derfor udstyret med automatiske koblinger. De var ejet af statslige selskabet PTT, men kørte med i NS-togene, som også tog sig af vedligeholdelsen.
Disse postvogne kunne kobles til strømlineudstyr bygget fra 1930’erne til og med Plan U-togene fra 1960’erne. Postvognene blev leveret i en mørkegrøn farve med røde bånd svarende til strømlineudstyret. I 1960’erne blev farvesætningen ændret til græsgrøn med sandgule bånd, hvor også det elektriske strømlineudstyr var kommet. Postvognene blev taget ud af drift mellem 1966 og 1979. Et eksemplar er bevaret i Spoorwegmuseets samling.
Billeder er en del af beskrivelsen
Lokomotiver har 1 måned garanti efter køb.
Ved fejl inden for 1 måned fra Frankrig? her står Nederland, men bevar originalens betydning: fra Nederland returneres omkostningsfrit. (Bemærk: Teksten angiver Nederland som afsenderland.)
Alle pakker sendes som anbefalet og forsikret

