Ducati - Laguna Seca - NCR - 750 cc - 1987
Startbud
€ 1
Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Ekspert
Udvalgt af Davide Marelli
Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
Estimat € 18.000 - € 20.000
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Motorcykel brugt kun til opstigning og konkurrencer i bakker
Købt ny hos Ducati på den tid; jeg var forhandler brugt for at gennemkøre med prøveplade, derefter kun prøver og løb. Motoren er blevet forberedt af NCR i Bologna; vil ikke have mere end omkring 1000 km på kontoen. Standset i slutningen af sæsonen 88, samlet i privat samling.
Opbevaret i hjemmet som en juvel, nu har jeg taget den op igen og lavet al den nødvendige vedligeholdelse: olie, oliefilter, bremseolie, brændstoffilter, brændeledningsrør, olierør, remme, eftersyn, karburatorer, Tankerite-behandling, tank, blandeblandere, benzinhaner osv.
Genstartet er den perfekt som for 37 år siden, klar til at brøle, kun behov for 2 dæk, hvis man virkelig vil bruge den – de er stadig dem fra epoken.
Registreringstest, omkostninger omkring 600 euro. De bekræftede i bureauet i dag; udenlandsk er det stadig muligt at registrere med COC- certifikatet for overensstemmelse.
Motorcyklen har Tecnomagnesio fælge, smukke og sunde; Brembo bremsesystem i ædle guld-serie.
Faldende originalfælge og skiver fra Oscam blev fjernet straks, for de vejer 3 gange så meget som dem i magnesium.
Af disse motorcykler er der virkelig få tilbage i verden; 280 blev produceret, de fleste endte i løb, denne er aldrig væltet – selv ikke i hvile.
Komponenterne er alle originale med enkelte tegn på tidens tand, men altid smuk; desværre med megen tristhed må jeg sælge den.
Motorcykel brugt kun til opstigning og konkurrencer i bakker
Købt ny hos Ducati på den tid; jeg var forhandler brugt for at gennemkøre med prøveplade, derefter kun prøver og løb. Motoren er blevet forberedt af NCR i Bologna; vil ikke have mere end omkring 1000 km på kontoen. Standset i slutningen af sæsonen 88, samlet i privat samling.
Opbevaret i hjemmet som en juvel, nu har jeg taget den op igen og lavet al den nødvendige vedligeholdelse: olie, oliefilter, bremseolie, brændstoffilter, brændeledningsrør, olierør, remme, eftersyn, karburatorer, Tankerite-behandling, tank, blandeblandere, benzinhaner osv.
Genstartet er den perfekt som for 37 år siden, klar til at brøle, kun behov for 2 dæk, hvis man virkelig vil bruge den – de er stadig dem fra epoken.
Registreringstest, omkostninger omkring 600 euro. De bekræftede i bureauet i dag; udenlandsk er det stadig muligt at registrere med COC- certifikatet for overensstemmelse.
Motorcyklen har Tecnomagnesio fælge, smukke og sunde; Brembo bremsesystem i ædle guld-serie.
Faldende originalfælge og skiver fra Oscam blev fjernet straks, for de vejer 3 gange så meget som dem i magnesium.
Af disse motorcykler er der virkelig få tilbage i verden; 280 blev produceret, de fleste endte i løb, denne er aldrig væltet – selv ikke i hvile.
Komponenterne er alle originale med enkelte tegn på tidens tand, men altid smuk; desværre med megen tristhed må jeg sælge den.
Detaljer
Mærke
Ducati
Modeltype
Laguna Seca - NCR
Motorstørrelse (i cc)
750
Første registreringsår
1987
Stand
Meget god
Registreringspapirer
Ingen registreringspapirer
Kilometertal
1000 km
Stelnummer
ZDM750LS 750240
Placeret i land
Italien
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Ja
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
