Kawasaki - Z1 - Mora Special - 1000 cc - 1976





Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.

Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Et unikt stykke motorhistorie
Kawasaki Special 1000cc opstod af brødrenes Mora-passion og forvandlede en Z 900 til en sand hovedperson i løbene
I 80'erne skrev dens motor uforglemmelige kapitler, idet Mauro Ricci vandt det italienske TT1-mesterskab og kørte Misano 500-km med Graziano Rossi i sædet
I dag er den en samler-speciale, med sæde, tank og karrosseri håndlavet, detaljer som ægte racing (instrumentskærm i aluminium, justerbar styreaffjedling) og en sjæl der forener historie og unikhed
Motorradens italienske dokumenter er i orden; før den udleveres udføres en total revision, fra karburatorerne til bremsene; det eneste der forbliver originalt er dækkene, som er historiske og svære at få fat i; den der ønsker at køre den på vejen, må udskifte dem
Motorcyklen er utroligt smuk.
For udenlandske kunder er udgifterne til eksportdokumenter 250 euro
En motorcykel for kendere, beregnet til dem der ikke kun søger to hjul, men et kapitel af legende
Omregistrerings- eller eksportudgifter ikke inkluderet
Et unikt stykke motorhistorie
Kawasaki Special 1000cc opstod af brødrenes Mora-passion og forvandlede en Z 900 til en sand hovedperson i løbene
I 80'erne skrev dens motor uforglemmelige kapitler, idet Mauro Ricci vandt det italienske TT1-mesterskab og kørte Misano 500-km med Graziano Rossi i sædet
I dag er den en samler-speciale, med sæde, tank og karrosseri håndlavet, detaljer som ægte racing (instrumentskærm i aluminium, justerbar styreaffjedling) og en sjæl der forener historie og unikhed
Motorradens italienske dokumenter er i orden; før den udleveres udføres en total revision, fra karburatorerne til bremsene; det eneste der forbliver originalt er dækkene, som er historiske og svære at få fat i; den der ønsker at køre den på vejen, må udskifte dem
Motorcyklen er utroligt smuk.
For udenlandske kunder er udgifterne til eksportdokumenter 250 euro
En motorcykel for kendere, beregnet til dem der ikke kun søger to hjul, men et kapitel af legende
Omregistrerings- eller eksportudgifter ikke inkluderet
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
