Suzuki - LJ80 - 1980
Startbud
€ 1
Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 22.000 - € 25.000
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Suzuki LJ80 1980
• Originalt karosseri med softtop
• Fuldt restaureret
• Fuldt skadesfrit chassis
• Manøvrevenlig 4x4
• Tidligt eksemplar af den bedste serie i LJ-serien (LJ80)
HISTORIE/DOKUMENTATION
Suzuki LJ80 er ikke bare en lille terrængående bil. Det er et kompakt stykke teknik med en bjerggetystisk sjæl. Ved første øjekast ligner den næsten legetøj: smalt spor, høj og smal dækning, små skærmbeskyttelser og en lodret forrude. Men så snart du starter motoren, mærker du, at denne Suzuki stammer fra en tid, hvor 4x4’er ikke blev bygget for at imponere, men ganske enkelt for at komme overalt. Den udgave, vi tilbyder, er en elsket tidlig produceret bil med den første registrering den 28. november 1980. Bilen blev omkring 2019 fuldstændig restaureret, hvor både udseende og teknik blev gennemgået grundigt. Der er mange tekniske manualer til bilen. Hele bilen, som var komplet, er hentet hjem fra Italien.
EXTERIØR
Udseendet gør bilen til en perle: den flotte beige farve er frostet op igen, og de originale fælge er udstyret med gode Michelin 4x4-dæk. Den originale karosseri er udstyret med en canvas-tag, der er i god stand og kan åbnes. Dette eksemplar er i original tilstand, i modsætning til mange ombyggede eksemplarer. Udseendet er i meget god stand med en original sammensætning. For gitteret ligger der fine Carello forlygter. Mindre brugsspor og en plet ved venstre skærm er til stede.
INTERIØR
Indretningen er fuldstændig fokuseret på brugervenlighed og terrænkørsel. Instrumentbrættet har et minimalistisk design med analoge målere, enkle kontakter og lidt luksusudstyr. Sædepositionen er oprejst og rummelig for en så lille bil, med enkle sæder og en praktisk indretning. Interiøret er restaureret og i fremragende stand. Sæderne er polstret i sort skind-lignende materiale. Bagest findes reservehjulet.
TEKNISK
Den lille 797 cc firecylindrede motor yder 41 hk og giver en ærlig, mekanisk lyd, som man sjældent møder i dag. Ingen indviklet elektronik, ingen unødvendig luksus, ingen pynt. Kun ren teknik: stive aksler, bladfjedre, en mellemaksel og en usædvanlig lethed. Med en vægt lidt over 800 kilo vejer LJ80 mindre end mange moderne bybiler. Og alligevel bliver denne lille Suzuki stor, når terrænet bliver svært. På snævre bjergstier, hvor større terrængående biler har svært ved det, bevæger LJ80 sig næsten let. Den ser ud som om den kan vælte hvilket som helst øjeblik, men fortsætter urokkeligt med at klatre. LJ80 har al charmen fra halvfems-trediverne: trommelbremser, langsom styring og primitivitet. Bilen er teknisk omfattende og kører, bremser og skifter godt. Også under motorhjelmen er bilen i fremragende stand.
Sælger's Historie
I flere år har vi været aktive inden for salg af vintage, klassiske og moderne sportsvogne overalt i Holland, Europa og resten af verden. Vi tilbyder et vidunderligt udvalg af samle- og chaufførbiler, som du kan nyde i de kommende år. Du kan finde dette online på Carrosso. com eller ved at besøge vores showroom i Oldemarkt, en times kørsel fra Amsterdam.
Vi har et bredt udvalg af klassiske sportsbiler, hvis du er interesseret i de specifikke detaljer i en bestemt bil, er du velkommen til at ringe til os. Vi er åbne for at forhandle transaktioner, vi kan gemme biler, og vi har en effektiv og pålidelig måde at sælge dine biler via vores indkøbs- eller forsendelsesprogram. Så hvis du har en (klassisk) sportsvogn til salg, så kontakt os, så kan vi give dig den pris, din bil fortjener!
Oversat af Google OversætSuzuki LJ80 1980
• Originalt karosseri med softtop
• Fuldt restaureret
• Fuldt skadesfrit chassis
• Manøvrevenlig 4x4
• Tidligt eksemplar af den bedste serie i LJ-serien (LJ80)
HISTORIE/DOKUMENTATION
Suzuki LJ80 er ikke bare en lille terrængående bil. Det er et kompakt stykke teknik med en bjerggetystisk sjæl. Ved første øjekast ligner den næsten legetøj: smalt spor, høj og smal dækning, små skærmbeskyttelser og en lodret forrude. Men så snart du starter motoren, mærker du, at denne Suzuki stammer fra en tid, hvor 4x4’er ikke blev bygget for at imponere, men ganske enkelt for at komme overalt. Den udgave, vi tilbyder, er en elsket tidlig produceret bil med den første registrering den 28. november 1980. Bilen blev omkring 2019 fuldstændig restaureret, hvor både udseende og teknik blev gennemgået grundigt. Der er mange tekniske manualer til bilen. Hele bilen, som var komplet, er hentet hjem fra Italien.
EXTERIØR
Udseendet gør bilen til en perle: den flotte beige farve er frostet op igen, og de originale fælge er udstyret med gode Michelin 4x4-dæk. Den originale karosseri er udstyret med en canvas-tag, der er i god stand og kan åbnes. Dette eksemplar er i original tilstand, i modsætning til mange ombyggede eksemplarer. Udseendet er i meget god stand med en original sammensætning. For gitteret ligger der fine Carello forlygter. Mindre brugsspor og en plet ved venstre skærm er til stede.
INTERIØR
Indretningen er fuldstændig fokuseret på brugervenlighed og terrænkørsel. Instrumentbrættet har et minimalistisk design med analoge målere, enkle kontakter og lidt luksusudstyr. Sædepositionen er oprejst og rummelig for en så lille bil, med enkle sæder og en praktisk indretning. Interiøret er restaureret og i fremragende stand. Sæderne er polstret i sort skind-lignende materiale. Bagest findes reservehjulet.
TEKNISK
Den lille 797 cc firecylindrede motor yder 41 hk og giver en ærlig, mekanisk lyd, som man sjældent møder i dag. Ingen indviklet elektronik, ingen unødvendig luksus, ingen pynt. Kun ren teknik: stive aksler, bladfjedre, en mellemaksel og en usædvanlig lethed. Med en vægt lidt over 800 kilo vejer LJ80 mindre end mange moderne bybiler. Og alligevel bliver denne lille Suzuki stor, når terrænet bliver svært. På snævre bjergstier, hvor større terrængående biler har svært ved det, bevæger LJ80 sig næsten let. Den ser ud som om den kan vælte hvilket som helst øjeblik, men fortsætter urokkeligt med at klatre. LJ80 har al charmen fra halvfems-trediverne: trommelbremser, langsom styring og primitivitet. Bilen er teknisk omfattende og kører, bremser og skifter godt. Også under motorhjelmen er bilen i fremragende stand.
Sælger's Historie
I flere år har vi været aktive inden for salg af vintage, klassiske og moderne sportsvogne overalt i Holland, Europa og resten af verden. Vi tilbyder et vidunderligt udvalg af samle- og chaufførbiler, som du kan nyde i de kommende år. Du kan finde dette online på Carrosso. com eller ved at besøge vores showroom i Oldemarkt, en times kørsel fra Amsterdam.
Vi har et bredt udvalg af klassiske sportsbiler, hvis du er interesseret i de specifikke detaljer i en bestemt bil, er du velkommen til at ringe til os. Vi er åbne for at forhandle transaktioner, vi kan gemme biler, og vi har en effektiv og pålidelig måde at sælge dine biler via vores indkøbs- eller forsendelsesprogram. Så hvis du har en (klassisk) sportsvogn til salg, så kontakt os, så kan vi give dig den pris, din bil fortjener!
Oversat af Google OversætDetaljer
Mærke
Suzuki
Modeltype
LJ80
År
1980
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
22245 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Brun
Hestekræfter
41
Kubisk kapacitet
797
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Fremragende: ingen manglende, ødelagte eller beskadigede dele, der kræver udskiftning
Stand (Ramme & Undervogn)
Fremragende: stel/struktur er i perfekt stand, ingen tegn på rust eller skader
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
