Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000






Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
€ 22 | ||
|---|---|---|
€ 19 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
2000 Tilpasset Harley Davidson Sportster
Denne 2000 Harley Davidson Sportster er blevet modificeret af det lokale Harley Davidson Main Dealership i stil med en britisk motorcykel fra 1950'erne. Cyklen er registreret i Italien som en 1200cc 2-sæders, men har nu en 883 motor og et enkelt sæde. Motoren havde kørt 9000 km, da cyklen blev ombygget i 2016, og cyklen har til sammen kørt mindre end 2600 km siden da. Dette er en carburettor-model, i overensstemmelse med dens alder.
Mekanisk er cyklen i perfekt stand, starter ved første forsøg, motoren kører sødt og endda med masser af kraftudvikling. Der er noget overfladisk rust på krom på forskellige steder, se billederne, men intet der påvirker cyklens funktion. Dækene viser tegn på alder med nogle fine sprækker i sidevæggen.
Rammen blev modificeret ved at save undersædernes støttebøsninger. Disse støtter medfølger salget, hvis en fremtidig ejer ønsker at vende cyklen tilbage til standard eller tilbage til et 2-sæders. En værktøjskasse med reservedele er også inkluderet med et nyt sæt bageste støddæmpere, som gør den en smule højere bagtil, samt en række andre ting, der ikke blev brugt i byggeriet. Den aktuelle sædehøjde er cirka 65 cm.
For italienske købere er overdragelsen af ejerskab (passaggio di proprietà) for deres regning.
For britiske købere er cyklen stadig registreret i Storbritannien med eksportmærket ikke sat, så den kunne formodentlig nemt importeres eller transporteres til UK og registreres. Dette ville dog være til køberens risiko og udgift. Der foreligger en kopi af V5, men originalen blev overleveret til de italienske myndigheder, da cyklen blev registreret i Italien.
For alle udenlandske købere, inklusive UK, vil cyklen blive afregistreret for eksport fra Italien uden udgift for køberen.
Kropp og maling
• Malingstilstand - Fremragende, noget afskalling på den bageste bagfender
• Kromtilstand - Korrosion i nogle områder som f.eks. håndtagsstiverne, lyskeglerammen, forgaflens fjedre, forhjulet
• Sædeforhold - Fremragende, ingen skader
• Tilstand af fodhviler og styretøjsgummi - fremragende
• Tank - meget god maling og generel tilstand
Teknisk tilstand
• Dæk viser alder, bremser er perfekte, beltedrift i meget god stand
• Motor er perfekt, kobling og gear fungerer ekstremt godt, meget jævn uden olie lækager
• Cyklen blev serviceret i 2025
• Starter første gang med 2 vendinger af speederen, kører fantastisk, stopper godt, gear præcist, en fornøjelse at bruge
• Elektronik - alle lys fungerer
• Revisione, inspektion, MOT indtil 06/2027
Dokumentation
• Se foto af italiensk registreringsbog, kopi af gammel UK V5, kvittering for tilpasningen udført af den lokale HD Main Dealer
Motorcyklen skal afhentes fra provincie Lucca, Toscana, Italien
2000 Tilpasset Harley Davidson Sportster
Denne 2000 Harley Davidson Sportster er blevet modificeret af det lokale Harley Davidson Main Dealership i stil med en britisk motorcykel fra 1950'erne. Cyklen er registreret i Italien som en 1200cc 2-sæders, men har nu en 883 motor og et enkelt sæde. Motoren havde kørt 9000 km, da cyklen blev ombygget i 2016, og cyklen har til sammen kørt mindre end 2600 km siden da. Dette er en carburettor-model, i overensstemmelse med dens alder.
Mekanisk er cyklen i perfekt stand, starter ved første forsøg, motoren kører sødt og endda med masser af kraftudvikling. Der er noget overfladisk rust på krom på forskellige steder, se billederne, men intet der påvirker cyklens funktion. Dækene viser tegn på alder med nogle fine sprækker i sidevæggen.
Rammen blev modificeret ved at save undersædernes støttebøsninger. Disse støtter medfølger salget, hvis en fremtidig ejer ønsker at vende cyklen tilbage til standard eller tilbage til et 2-sæders. En værktøjskasse med reservedele er også inkluderet med et nyt sæt bageste støddæmpere, som gør den en smule højere bagtil, samt en række andre ting, der ikke blev brugt i byggeriet. Den aktuelle sædehøjde er cirka 65 cm.
For italienske købere er overdragelsen af ejerskab (passaggio di proprietà) for deres regning.
For britiske købere er cyklen stadig registreret i Storbritannien med eksportmærket ikke sat, så den kunne formodentlig nemt importeres eller transporteres til UK og registreres. Dette ville dog være til køberens risiko og udgift. Der foreligger en kopi af V5, men originalen blev overleveret til de italienske myndigheder, da cyklen blev registreret i Italien.
For alle udenlandske købere, inklusive UK, vil cyklen blive afregistreret for eksport fra Italien uden udgift for køberen.
Kropp og maling
• Malingstilstand - Fremragende, noget afskalling på den bageste bagfender
• Kromtilstand - Korrosion i nogle områder som f.eks. håndtagsstiverne, lyskeglerammen, forgaflens fjedre, forhjulet
• Sædeforhold - Fremragende, ingen skader
• Tilstand af fodhviler og styretøjsgummi - fremragende
• Tank - meget god maling og generel tilstand
Teknisk tilstand
• Dæk viser alder, bremser er perfekte, beltedrift i meget god stand
• Motor er perfekt, kobling og gear fungerer ekstremt godt, meget jævn uden olie lækager
• Cyklen blev serviceret i 2025
• Starter første gang med 2 vendinger af speederen, kører fantastisk, stopper godt, gear præcist, en fornøjelse at bruge
• Elektronik - alle lys fungerer
• Revisione, inspektion, MOT indtil 06/2027
Dokumentation
• Se foto af italiensk registreringsbog, kopi af gammel UK V5, kvittering for tilpasningen udført af den lokale HD Main Dealer
Motorcyklen skal afhentes fra provincie Lucca, Toscana, Italien
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
