Porsche - 911 Cabriolet - 1991
Startbud
€ 1
Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 66.000 - € 78.000
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
En særdeles interessant Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet af 964-generationen, bygget i 1990 og leveret som modelår 1991. Denne 964 blev oprindeligt leveret i USA og kom efter et langt liv i Amerika i 2024 fra Hollywood, Californien, til Nederlandene.
Nu er bilen fuldt importeret, importafgifterne er betalt, og den har bestået RDW-kontrollen med succes. Porsche’en står nu på hollandske nummerplader.
Der er tale om ikke et fuldstændigt restaureret concours-eksempel, men en ærlig, kørende 964 Cabriolet (APK-godkendt i Nederlandene) med en interessant amerikansk historie og en solid basis for teknisk og kosmetisk videre perfektionering.
HISTORIE
Historien om denne Porsche er for en bil på nuværende tidspunkt 35 år bemærkelsesværdigt let at følge.
Det tilgængelige Experian AutoCheck-udskrift angiver fire registrerede ejere. Bilen blev oprindeligt brugt langs den amerikanske østkyst og endte i Californien. Den tredje registrerede ejer beholdt bilen ifølge AutoCheck fra november 2002 til begyndelsen af 2021, en usædvanligt lang ejertid på mere end 18 år. Derefter blev den igen registreret i Californien af samme ejer, henholdsvis i Studio City, Los Angeles og North Hollywood.
Porsche’en stammer fra en kendt Hollywood-regissør, som ejede Porsche’en i 22 år og sjældent kørte i den.
AutoCheck angiver en Clean Title, ingen registreret strukturel skade, ingen insurance loss og ingen registrerede ulykker eller skader.
I 2024 blev bilen bragt til Nederlandene. Udover AutoCheck-rapporten er blandt andet den amerikanske Title, købsfaktura, importdokumenter og hollandsk RDW-dokumentation til stede.
karrosseri & Exterior
Bilen er udført i sort med sort cabriolet-top: en klassisk og tidløs kombination, der passer særligt godt til 964.
Karrosseriet fremtræder som en pæn og ærlig brugsbil. Lakken har en flot dyb glans, men rundt omkring er naturligvis brugsspor og aldersrelaterede mærker til stede. Den, der søger en concours-bil, vil ønske kosmetiske arbejder; den, der netop søger en original 964, man må køre med, har her en attraktiv basis.
Bilen står på originale Porsche letmetalfælge med Porsche-navkapsler.
Fornyeligt monteret fire nye dæk.
Interiør
Interiøret er udført i sort læder og har stadig den karakteristiske originale 964-udstråling.
Det originale Porsche-rat, de fem klassiske runde VDO-instrumenter, Porsche-måttesker og de karakteristiske lave siddeposition giver præcis den stemning, der hører til i en luftkølet 911.
Bilen er udstyret med automatiseret transmission/Tiptronic.
Interiøret er brugt men pænt og udgør også en god basis for at videre-perfekt-ere efter eget ønske.
Motor & Teknik
Bagerste afdeling danner den velkendte 3,6-liters luftkølede sekscylindrede bokser-motor fra 964.
VIN svarer til en 1991 911 Carrera Cabriolet med en 3,6-liters sekscylindret og cirka 247 hk i amerikansk specifikation.
Bilen starter direkte, kører godt og fungerer problemfrit. Der er i øjeblikket ingen kendte alvorlige mekaniske defekter.
Efter den europæiske import i 2024 er der gennemført en række tekniske arbejder. Blandt andet:
- styretøj erstattet
- nyt kugleleje baghjul
- nye styrefølere og endelige fjedre
- nye bremseklodser
- fire nye dæk
Bilen kan køres direkte.
Med hensyn til alder og historie anbefaler vi dog at få motoren regelmæssigt serviceret og samtidig få gennemgået/udskiftet diverse aldersfølsomme gummiduge og andre sliddele som forebyggende foranstaltning. Dette er medtaget i præsentationen og prisforespørgslen for bilen.
Cabriolet-tag
Den elektriske cabriolet-top åbner og lukkes, men den sidste del af lukke-cyklussen fungerer i øjeblikket ikke fuldt ud.
Systemet virker derfor stort set, men kræver justering eller reparation for at fungere fuldt korrekt igen.
Også dette er bevidst ikke kosmetisk eller teknisk skjult: bilen sælges som den er.
Kilometertælling
Den nuværende kilometertæller står på 80.464 miles, cirka 129.500 kilometer.
AutoCheck registrerede blandt andet 77.317 miles i 2009, 77.413 miles i 2021 og 78.111 miles i oktober 2022. Det giver klart indtryk af, at bilen i de seneste år i Californien kun blev brugt i meget begrænset omfang.
Dokumentation
Ved Porsche’en medfølger blandt andet:
- Amerikansk Title
- original købsdokumentation
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- import- og tolddokumentation
- dokumentation for betalte importafgifter
- amerikansk købs-/synsrapport
- fakturaer/dokumentation for udførte arbejder
- RDW-kontrol-dokumentation
- Nederlandse kenteken
GENERELT
Denne Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet er særligt interessant på grund af kombinationen af dens udførelse, amerikanske/kaliforniske historie, lange tidligere ejerskab og dokumenteret Hollywood-ophav.
Ingen overrestaureret museum-bil, men en ægte kørende bil: start, kør og samtidig trinvis videre-perfektionering.
De vigtigste tekniske arbejder for den hollandske godkendelse er udført, og bilen er nu RDW-godkendt og udstyret med hollandsk nummerplade.
964 hører til blandt de mest genkendelige luftkølede generationer af Porsche 911. Med sin kompakte karosseri, klassiske fem instrumenter, luftkølede 3,6 boxermotor og relativt begrænsede elektroniske hjælpemidler byder denne generation stadig på den karakteristiske klassiske 911-oplevelse.
Specifikationer
Mærke: Porsche
Model: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
Modelår: 1991
Produktionsdato: 29. november 1990
VIN: WP0CB2963MS461178
Motor: 3,6 liter luftkølet sekscylindret bokser
Ydelse: ca. 247 hk / 184 kW (USA-specifikation)
Transmission: Tiptronic automat
Drevet: baghjulstræk
Tællerstand: 80.464 miles / ca. 129.500 km
Karosseri: Cabriolet
Farve: sort
Interiør: sort læder
Oprindelse: USA
Seneste Amerikanske registrering: Californien
Import Nederland: 2024
Importafgifter: betalt
Registrering: Hollandsk nummerplade / RDW-godkendt
AutoCheck: Clean Title / ingen registrerede ulykker eller skader
En særdeles interessant Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet af 964-generationen, bygget i 1990 og leveret som modelår 1991. Denne 964 blev oprindeligt leveret i USA og kom efter et langt liv i Amerika i 2024 fra Hollywood, Californien, til Nederlandene.
Nu er bilen fuldt importeret, importafgifterne er betalt, og den har bestået RDW-kontrollen med succes. Porsche’en står nu på hollandske nummerplader.
Der er tale om ikke et fuldstændigt restaureret concours-eksempel, men en ærlig, kørende 964 Cabriolet (APK-godkendt i Nederlandene) med en interessant amerikansk historie og en solid basis for teknisk og kosmetisk videre perfektionering.
HISTORIE
Historien om denne Porsche er for en bil på nuværende tidspunkt 35 år bemærkelsesværdigt let at følge.
Det tilgængelige Experian AutoCheck-udskrift angiver fire registrerede ejere. Bilen blev oprindeligt brugt langs den amerikanske østkyst og endte i Californien. Den tredje registrerede ejer beholdt bilen ifølge AutoCheck fra november 2002 til begyndelsen af 2021, en usædvanligt lang ejertid på mere end 18 år. Derefter blev den igen registreret i Californien af samme ejer, henholdsvis i Studio City, Los Angeles og North Hollywood.
Porsche’en stammer fra en kendt Hollywood-regissør, som ejede Porsche’en i 22 år og sjældent kørte i den.
AutoCheck angiver en Clean Title, ingen registreret strukturel skade, ingen insurance loss og ingen registrerede ulykker eller skader.
I 2024 blev bilen bragt til Nederlandene. Udover AutoCheck-rapporten er blandt andet den amerikanske Title, købsfaktura, importdokumenter og hollandsk RDW-dokumentation til stede.
karrosseri & Exterior
Bilen er udført i sort med sort cabriolet-top: en klassisk og tidløs kombination, der passer særligt godt til 964.
Karrosseriet fremtræder som en pæn og ærlig brugsbil. Lakken har en flot dyb glans, men rundt omkring er naturligvis brugsspor og aldersrelaterede mærker til stede. Den, der søger en concours-bil, vil ønske kosmetiske arbejder; den, der netop søger en original 964, man må køre med, har her en attraktiv basis.
Bilen står på originale Porsche letmetalfælge med Porsche-navkapsler.
Fornyeligt monteret fire nye dæk.
Interiør
Interiøret er udført i sort læder og har stadig den karakteristiske originale 964-udstråling.
Det originale Porsche-rat, de fem klassiske runde VDO-instrumenter, Porsche-måttesker og de karakteristiske lave siddeposition giver præcis den stemning, der hører til i en luftkølet 911.
Bilen er udstyret med automatiseret transmission/Tiptronic.
Interiøret er brugt men pænt og udgør også en god basis for at videre-perfekt-ere efter eget ønske.
Motor & Teknik
Bagerste afdeling danner den velkendte 3,6-liters luftkølede sekscylindrede bokser-motor fra 964.
VIN svarer til en 1991 911 Carrera Cabriolet med en 3,6-liters sekscylindret og cirka 247 hk i amerikansk specifikation.
Bilen starter direkte, kører godt og fungerer problemfrit. Der er i øjeblikket ingen kendte alvorlige mekaniske defekter.
Efter den europæiske import i 2024 er der gennemført en række tekniske arbejder. Blandt andet:
- styretøj erstattet
- nyt kugleleje baghjul
- nye styrefølere og endelige fjedre
- nye bremseklodser
- fire nye dæk
Bilen kan køres direkte.
Med hensyn til alder og historie anbefaler vi dog at få motoren regelmæssigt serviceret og samtidig få gennemgået/udskiftet diverse aldersfølsomme gummiduge og andre sliddele som forebyggende foranstaltning. Dette er medtaget i præsentationen og prisforespørgslen for bilen.
Cabriolet-tag
Den elektriske cabriolet-top åbner og lukkes, men den sidste del af lukke-cyklussen fungerer i øjeblikket ikke fuldt ud.
Systemet virker derfor stort set, men kræver justering eller reparation for at fungere fuldt korrekt igen.
Også dette er bevidst ikke kosmetisk eller teknisk skjult: bilen sælges som den er.
Kilometertælling
Den nuværende kilometertæller står på 80.464 miles, cirka 129.500 kilometer.
AutoCheck registrerede blandt andet 77.317 miles i 2009, 77.413 miles i 2021 og 78.111 miles i oktober 2022. Det giver klart indtryk af, at bilen i de seneste år i Californien kun blev brugt i meget begrænset omfang.
Dokumentation
Ved Porsche’en medfølger blandt andet:
- Amerikansk Title
- original købsdokumentation
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- import- og tolddokumentation
- dokumentation for betalte importafgifter
- amerikansk købs-/synsrapport
- fakturaer/dokumentation for udførte arbejder
- RDW-kontrol-dokumentation
- Nederlandse kenteken
GENERELT
Denne Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet er særligt interessant på grund af kombinationen af dens udførelse, amerikanske/kaliforniske historie, lange tidligere ejerskab og dokumenteret Hollywood-ophav.
Ingen overrestaureret museum-bil, men en ægte kørende bil: start, kør og samtidig trinvis videre-perfektionering.
De vigtigste tekniske arbejder for den hollandske godkendelse er udført, og bilen er nu RDW-godkendt og udstyret med hollandsk nummerplade.
964 hører til blandt de mest genkendelige luftkølede generationer af Porsche 911. Med sin kompakte karosseri, klassiske fem instrumenter, luftkølede 3,6 boxermotor og relativt begrænsede elektroniske hjælpemidler byder denne generation stadig på den karakteristiske klassiske 911-oplevelse.
Specifikationer
Mærke: Porsche
Model: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
Modelår: 1991
Produktionsdato: 29. november 1990
VIN: WP0CB2963MS461178
Motor: 3,6 liter luftkølet sekscylindret bokser
Ydelse: ca. 247 hk / 184 kW (USA-specifikation)
Transmission: Tiptronic automat
Drevet: baghjulstræk
Tællerstand: 80.464 miles / ca. 129.500 km
Karosseri: Cabriolet
Farve: sort
Interiør: sort læder
Oprindelse: USA
Seneste Amerikanske registrering: Californien
Import Nederland: 2024
Importafgifter: betalt
Registrering: Hollandsk nummerplade / RDW-godkendt
AutoCheck: Clean Title / ingen registrerede ulykker eller skader
Detaljer
Mærke
Porsche
Modeltype
911 Cabriolet
År
1991
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
80470 mi
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Gearkasse
Automatisk
Brændstof
Benzin
Farve
Sort
Hestekræfter
250
Kubisk kapacitet
3600
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
