Mercedes-Benz - 220D - 1969





Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
1969 Mercedes-Benz 220D W115 med 104.525 km, manuel gearkasse og diesel-motor, blå ydre, 60 hk, stelnummer 115.110-10-092987, matchende numre og farver, spansk registrering, COC til stede, servicebog, MOT gyldig til 16-04-2027, motor 615 912-10-088371, beliggende i Spanien, i særdeles god generel stand med mindre lak- og karrosserirammer og mekanik i god stand.
Beskrivelse fra sælger
GENERELT
Vi præsenterer enestående enhed af den legendariske Mercedes-Benz 220 D W115 fra 1969, tilhørende de tidlige enheder fremstillet af den historiske serie /8 (Strich-Acht). Lanceringen i slutningen af 1967, denne generation designet af den berømte Paul Bracq revolutionerede mærket ved at introducere et helt nyt chassis med baghjulsophæng bestående af semi-tiede bærearmene, og brød med de tidligere traditionelle svingaksler. Motoren OM615 på 2,2 liter og 60 hestekræfter, som denne version er udstyret med, blev standards i dieselpålideligheden i sin tid, og lagde grunden til Mercedes-Benz’ uovertrufne omdømme på verdensplan. De tidlige W115 er især værdsatte af samlere, særligt i Tyskland, hvor tidlige enheder opnår højere vurdering på grund af deres mange eksklusive detaljer i forhold til senere versioner, hvilket gør denne model til et stykke med enorm potentiel prisstigning, klar til samling, udstilling eller straks fornøjelse.
KØRETØJSKROG OG MALING
Køretøjet er delvist restaureret under hensyntagen til sin absolutte originalitet. Karosseriet er fuldstændig malet i fabrikens originale farve, og fremstår upåklageligt og trofast over for tidsperioden. For at komplementere modellens elegance monteres der desuden nye hvidvægtsdæk, fuldstændig i overensstemmelse med æstetikken hos de luksuriøse sedaner fra sen-ti-årene.
MEKANIK
På det mekaniske plan er der foretaget en investering på over 20.000 euro i en omfattende restorations- og vedligeholdelsesproces. Der er gennemført en fuld mekanisk gennemgang samt fuld restaurering af styretøj, affjedring, bremser, transmission og differentialet. Desuden er silentblocks, støddæmpere, pakninger, tuyler og hydrauliske elementer samt forskellige sliddele udskiftet. Det mekaniske arbejde afsluttes med restaureringen af brændstofpumpen og udskiftningen af talrige komponenter med nyt og originalt reservedele, hvilket sikrer optimal funktion.
INTERIØR
Denne enhed bevarer et af de mest ikoniske og i øjeblikket vanskeligst at finde elementer, nemlig den elegante gearstang på styretøjet, et typisk kendetegn ved de klassiske Mercedes-Benz fra slutningen af 1960’erne. Desuden har den den exceptionelle originale konfiguration med tre individuelle forstole i forrummet, en sjældne, som i dag praktisk talt ikke findes længere og som værdsættes højt af ægte mærkeentusiaster. Aston interiøret bevarer den æstetiske renhed af de første serier ved at bevare den oprindelige konfiguration uden forreste nakkestøtter og inkluderer sikkerhedsseler i forrummet som tidsbillede. Interiøret bevarer størstedelen af sin originale betrækning, restaureret delvist kun hvor det var nødvendigt. Særlig bemærkning fortjener den originale Becker Grand Prix radio, helt restaureret og i perfekt funktion, et eksklusivt apparat der i dag har en værdi tæt på 1.000 euro på markedet for klassikere.
DOKUMENTATION
Administrativt og historisk er køretøjet opdateret og klar til kørsel, med gyldig og i kraft IT-kontrol (ITV). Ligeledes beholder bilen sin originale servicebog, et dokument af stor historisk værdi for samlere, som bevidner den omhyggelige pleje og giver fuld gennemsigtighed omkring denne særlige enheds rejse gennem årene.
AFHENTNING
Køretøjet kan afhentes i Province of Seville, Spanien. Køretøjet skal fjernes fra sælgerens faciliteter inden for højst 7 dage efter køb. Ellers vil der påløbe en daglig depotomkostning på 25 euro, som køber skal betale ved afhentning.
ANDEN INFORMATION
Denne enhed samler præcis det, som samlere søger i en autentisk tidlig W115 ved at forene specifikationerne fra første serie, rattet gearstang, forlæns tre-sæder konfiguration, original opsætning og fuldstændig restaurering. Alt dette resulterer i en æstetik, der er elegant og i dag vanskeligt at gengive på markedet for historiske køretøjer.
GENERELT
Vi præsenterer enestående enhed af den legendariske Mercedes-Benz 220 D W115 fra 1969, tilhørende de tidlige enheder fremstillet af den historiske serie /8 (Strich-Acht). Lanceringen i slutningen af 1967, denne generation designet af den berømte Paul Bracq revolutionerede mærket ved at introducere et helt nyt chassis med baghjulsophæng bestående af semi-tiede bærearmene, og brød med de tidligere traditionelle svingaksler. Motoren OM615 på 2,2 liter og 60 hestekræfter, som denne version er udstyret med, blev standards i dieselpålideligheden i sin tid, og lagde grunden til Mercedes-Benz’ uovertrufne omdømme på verdensplan. De tidlige W115 er især værdsatte af samlere, særligt i Tyskland, hvor tidlige enheder opnår højere vurdering på grund af deres mange eksklusive detaljer i forhold til senere versioner, hvilket gør denne model til et stykke med enorm potentiel prisstigning, klar til samling, udstilling eller straks fornøjelse.
KØRETØJSKROG OG MALING
Køretøjet er delvist restaureret under hensyntagen til sin absolutte originalitet. Karosseriet er fuldstændig malet i fabrikens originale farve, og fremstår upåklageligt og trofast over for tidsperioden. For at komplementere modellens elegance monteres der desuden nye hvidvægtsdæk, fuldstændig i overensstemmelse med æstetikken hos de luksuriøse sedaner fra sen-ti-årene.
MEKANIK
På det mekaniske plan er der foretaget en investering på over 20.000 euro i en omfattende restorations- og vedligeholdelsesproces. Der er gennemført en fuld mekanisk gennemgang samt fuld restaurering af styretøj, affjedring, bremser, transmission og differentialet. Desuden er silentblocks, støddæmpere, pakninger, tuyler og hydrauliske elementer samt forskellige sliddele udskiftet. Det mekaniske arbejde afsluttes med restaureringen af brændstofpumpen og udskiftningen af talrige komponenter med nyt og originalt reservedele, hvilket sikrer optimal funktion.
INTERIØR
Denne enhed bevarer et af de mest ikoniske og i øjeblikket vanskeligst at finde elementer, nemlig den elegante gearstang på styretøjet, et typisk kendetegn ved de klassiske Mercedes-Benz fra slutningen af 1960’erne. Desuden har den den exceptionelle originale konfiguration med tre individuelle forstole i forrummet, en sjældne, som i dag praktisk talt ikke findes længere og som værdsættes højt af ægte mærkeentusiaster. Aston interiøret bevarer den æstetiske renhed af de første serier ved at bevare den oprindelige konfiguration uden forreste nakkestøtter og inkluderer sikkerhedsseler i forrummet som tidsbillede. Interiøret bevarer størstedelen af sin originale betrækning, restaureret delvist kun hvor det var nødvendigt. Særlig bemærkning fortjener den originale Becker Grand Prix radio, helt restaureret og i perfekt funktion, et eksklusivt apparat der i dag har en værdi tæt på 1.000 euro på markedet for klassikere.
DOKUMENTATION
Administrativt og historisk er køretøjet opdateret og klar til kørsel, med gyldig og i kraft IT-kontrol (ITV). Ligeledes beholder bilen sin originale servicebog, et dokument af stor historisk værdi for samlere, som bevidner den omhyggelige pleje og giver fuld gennemsigtighed omkring denne særlige enheds rejse gennem årene.
AFHENTNING
Køretøjet kan afhentes i Province of Seville, Spanien. Køretøjet skal fjernes fra sælgerens faciliteter inden for højst 7 dage efter køb. Ellers vil der påløbe en daglig depotomkostning på 25 euro, som køber skal betale ved afhentning.
ANDEN INFORMATION
Denne enhed samler præcis det, som samlere søger i en autentisk tidlig W115 ved at forene specifikationerne fra første serie, rattet gearstang, forlæns tre-sæder konfiguration, original opsætning og fuldstændig restaurering. Alt dette resulterer i en æstetik, der er elegant og i dag vanskeligt at gengive på markedet for historiske køretøjer.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

